No lo veo de la misma manera un A4 no es un TT, al igual que un serie 3 no es un Z4 o un Clase C un SLK, que un A4 o berlinas las haya diesel es el pan nuestro de cada día pero en un modelo como TT, Z4, SLK, 350Z aunq no sean Aston Martins son coches que no son tan fáciles de ver....mete una versión diesel en cada uno de esos modelos y verás como los ves hasta en la sopa...
En el caso de un RS Audi pone toda la carne en el asador y uno ya no se lo compra por lo meramente estético sino por lo que lleva dentro. En el TT al contrario una de sus grandes bazas es su concepto tanto por su diseño como por ser un 2+2 gasolina.
joer Canim me lees el pensamiento, creo q sin duda tus comentarios son los mas acertados en este caso, ya q no tiene nada q ver cualquier modelo de la gama Audi con el TT, el TT es otro concepto de coche, es un coche para disfrutar, nada practico y aunq su precio no sea disparado, un poco elitista ya q mucha gente puede pagar 40.000 por un coche, pero no a todo el mundo le sirve un TT para el dia a dia y dudo q alguien q lo compre haga 40.000 o 50.000km al año :drool: yo desde luego si estuviera el modelo en diesel, posiblemente me hubiera tirado a la competencia y aunq el TT es el q mas me gusta, no me hace nada de gracia ver como llevan este modelo mitico(a pesar de su poco tiempo) a la perdida de toda su personalidad :drool: sigo diciendo q hay mil modelos diesel en Audi para este tipo de clientes como puede ser el nuevo A5 :clap1: