tuporaky

yo he pedido la radio Symphony que trae cargador integrado de 6 cd´s me imagino q este si los lea, al ser del propio reproductor no :clap1:

Hacemos un "pacto" yo cojo el S3 y cada 3 meses cambiamos, te hace? no estaria mal

como puede haber gente tan cutre

Felicidades , yo estuve con la duda S3 o TT, pero al final como tenia un A3 S-line pues me decante por el TT pq el S3(q no os parezca mal) esteticamente no cambia mucho respecto a un S-line, el motor y las sensaciones ya es otro cantar , pero bueno creo q en mi decision he acertado pq es lo q queria y tu en la tuya tambien a disfrutar de ese pepino y del Quad q no se te olvide eso si he visto el S3 en blanco el otro dia y ........

el kit ASI siempre queda bien, sea donde sea

un "chop" con luces delanteras de Q7, parrilla de RS4, faldon delantero y trasero del TT S-Line, luces traseras del TT, vamos q no se han comido mucho la cabeza

me parece buena iniciativa curioso eso q comentas

yo tampoco lo he visto, pero si es por extras el retraso, creo q el mio tardara una buena temporada

Ni yo si no hiciera más de 35000 km al año. . A mí me parece una buena idea, como el 330d, el CLK 270CDI (ahora será el 320CDI), Audi se esta quedando atrás en este apartado y no hay mejor forma de actualizarse que superar a la competencia. a eso me refiero, el mercado manda y las necesidades mas, yo me compre el A3 2.0 TDI pq pense q de 25.000km al año no iba a bajar, pero luego me quede en 30.000km en dos años vamos 15.000km al año, por lo q me decidi ha cambiar al TT 2.0TFSI, mis necesidades cambiaron y mi motor por supuesto sera un gasolina q por mucho q ande un diesel(el a3 era un tiro) siempre un motor gasolina sera un motor gasolina(prestaciones, sencaciones, sonido, ect....) Audi necesita estos motores para como bien dices no quedarse atras con la competencia, pero yo vuelvo a decir q mientras pueda no vuelvo a tener un motor diesel, por mucho q reconozca q mi anterior coche era un tiro e iba muy bien, pero...........

tambien le hay con 4 salidas, q quedaria asi

este tiene una buena pinta.....

joer anda q no jugue yo con los TENTE :clap1:

bienvenido tu tambien, buena moto sin duda

claro q vale, como bien dices es lo mejor para la ciudad

ostras no me habia fijado, pide el xenon yo creo q es un extra imprescindible

el mercado es el q manda, un que yo salvo q no me quede otro remedio, no vuelvo ha oir el "clack" "clack" de un motor diesel

un "chop" de lo q podria ser el TT-S

a mi estas cosas me ponen los pelos de punta

bueno uno mas que se une a la larga espera, a mi tambien me han dicho q para junio asi q pasaremos es suplicio junto

mirar este roadster que pasada de bonito tambien, eso si mejor, con una buena morena conduciendo

Aquí: La moto no tiene papeles ni matrícula No hago contrato de compra-venta. lo que me extraña esq pida tanto Hombre, para cubrir los "gastos de sustracción" y el "desgaste de cizalla", yo creo que le da.

al final el cierre ha sido en 5,67 muy bien, ha roto con volumen la resistencia q tenia, la proxima semana tiene q irse a por los 6 euros :clap1:

Aquí: La moto no tiene papeles ni matrícula No hago contrato de compra-venta. lo que me extraña esq pida tanto

joer menuda movida, menos mal q no te ha pasado a alta velocidad................ :clap1: al mecanico

gracias respecto a cambiar de color, no se q decirte, como bien dices el plata akoya no se ve mucho y es un color chulo, eso si, yo tenia el A3 S-line exterior en rojo y era una pasada, pero segun lo vi en blanco........... uffffff si lo llego a ver antes me lo hubiera comprado en blanco, asi q con el TT lo tuve claro