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Jovet

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Todo lo publicado por Jovet

  1. ATENCION: Tubos Reunidos a puntito de superar la barrera de los 10€. Esta en topes. Si consigue consolidar los 10, empezaremos el año y en un plis se colocará en 10,50. HOY una subida de casi 7 puntos. Increible
  2. Jovet

    Encuentran a Bin Laden

    Como se entere su tio la degolla sin contemplación Pobrecita le quedan 3 dias de vida como no vigile :clap1: :o :clap1:
  3. UN S3???? :clap1: Eso es un A3 con llantas cambiadas, pinzas rojas y un faldón delantero cambiado. Algun tio que lo ha tuneado un poco y a correr. Mucha gente de aqui tambien tiene un A3 con llantas 18 diferentes y pinzas rojas. No creo que sea el futuro S3.
  4. Jovet

    Mejor alarma?

    Sabes lo que haría yo: Seguro a todo riesgo. Alarma de las buenas. coche en el parking Y si esto no da resultado. Pon una reja electrificada a 220V que rodee el coche con un letrero avisando para que luego no te hechen las culpas de haber hecho un hijo put* de esos a la parrilla. Contrata un matón a sueldo para que les pegue 4 tiros y se los cargue y problema solucionado. ASI de fácil Y luego avisa a la policia para que vengan a recoger la carroña. Porque si esperas que ellos hagan algo con la matricula de la furgo o con lo que sea, vas apañado. SALUDOS
  5. Jovet

    EL GORDO YA ESTÁ AQUI

    Ha tocado todo el primer premio en VIC Cataluña, y el tercero también en Mataró Cataluña. Cataluña ya es un poco más rica. :clap1: :clap1: El segundo en Valencia :clap1:
  6. Jovet

    estan locos estos yankis

    Menudos inútiles integrales. Esto te dice que tipo de sociedad es esa... Que desastre. Anda que el tio de la caravana, es para hacerle un monumento. Y no te lo pierdas que gracias a la gil***ollez esa se ha hecho rico.
  7. Como veis Tubos Reunidos. Parece que tenga barrera en 9.50/60€. Esperemos que la rompa, porque si es ASI, facilmente se puede colocar entre 10/10,5€ y hasta más si los resultados del año que biene son buenos. Hablo a largo plazo claro. 1 año Que os parece???
  8. Me he enterado hace unos día y he decidido compartirlo aquí porque seguro que hay mucha gente que le interesa. Del día 17 al 21 de mayo de 2006 se celebrará en Barcelona (Fira de Barcelona) el salón de la moto. Con 55000 metros cuadrados de expositores de todo tipo. Motos, quads, remolques accesorios ropa, material para talleres, etc etc... Ya lo sabía alguien, se va a llamar MOTOH BCN! En mi opinión creo que ya era hora que hicieran un salón ASI con la afición que hay en Cataluña y el resto del país. SALUDOS
  9. Jovet

    Subaru Impreza STI 2006

    Ahier por la ronda de Barcelona vi uno igualito. Me fije porque era diferente, y ahora me entero que es del 2006.
  10. Jovet

    Hipocresía papal

    Ellos si que lo contaminan todo. Menudos cabr.... :drool: . Parece increible que en la era que estamos aun haya gente que les siga. Que verguenza.... Supongo que para él, el espiritu navideño es no comprar tantos regalos y donarlo a la cesta de la igelsia los domingos. MAMONES :drool:
  11. Yo estoy en Aresa. Y la verdad estoy muy contento y no es exageradamente caro. Me lo incluye todo, Hasta el dentista. SALUDOS
  12. Buenas. Yo tengo un scalextric de hace mucho tiempo. Es un circuito que hace forma de 8 alargado con un puente. Con la caja y las pistas venían incluidos dos coches de formula uno con 4 ruedas delante, uno azul y otro rojo creo. El transformador es viejo creo, los cables van cogidos con tornillos. Alguien lo conoce y sabe el año y que tal es??? La verdad es qaue montado es bastante grande. Ahora no lo uso desde hace uffffff SALUDOS
  13. Tubos reunidos -5.17%. Ha bajado hasta los 9.18 creo. QUE ALGUIEN ME EXPLIQUE PORQUE!!!!!!!!!!???????????? B) La que ha bajado más hoy. Que pasará el Lunes. Volverá a subir???
  14. Una pregunta: Tu de dónde sacas toda la información. Para poder analizar el mercado.?? Como compro acciones de una ampliación de capital. Mi operador lo hace directamente al precio que salen? Hoy tubos ha vuelto a subir un poco más. El movimiento ha sido relativamente pequeño? Personalmente creo que le costará superar la barrera de los 10€. Como lo ves? Que evolución crees que tendrá hasta que acabe el año y para el 2006. Y si no es mucho pedir porque? Si contestas esto, entonces sabras porque te hago la primera pregunta de dónde sacas la info para estudirte los valores etc etc.... Muchas gracias y saludos
  15. Si que ha subido mucho, pero se trata de ese tipo de acciones que no se sabe nunca, a no ser que tengas informaciones confidenciales. A que se dedica la empresa. Tu lo sabias gracias a tu empresa. La pregunta es, ¿Como lo ha sabido tu empresa???
  16. ¿Qué es una orden stop loss? Las órdenes condicionadas Stop loss son órdenes condicionadas de compra/venta de valores, cuyo envío a Bolsa quedará condicionado a que se cumpla la condición de activación previamente fijada por el propio usuario. Cuando dicha condición se cumpla, se enviará a mercado una orden a cambio fijo, a mercado o por lo mejor, a elección del usuario en cada operación. La condición de activación será que el valor cotice a un precio (precio de disparo) "mayor o igual que..." o "menor o igual que..." (a elección del usuario en cada operación) el fijado para dicho caso por el usuario. 2. Clases de ódenes Stop Loss Dentro de las órdenes condicionadas stop Loss, podríamos establecer diversas clases, dependiendo en primer lugar de si se trata de una orden de compra o venta, en segundo lugar de la condición de activación y en tercer lugar de la opción seleccionada para su envío al mercado. A)Compra o venta: Las Stop Loss de compra serán las que utilicemos para comprar o entrar en un valor, a partir de que su cotización alcance al alza o a la baja, un determinado precio (precio de disparo). Las de venta las emplearemos para vender valores que tengamos en cartera a partir de que la cotización en mercado de dicha acción alcance un determinado precio (precio de diparo), al alza o la baja. B)Mayor o igual que...o menor o igual que...: En este caso hablamos de las órdenes stop loss que serán enviadas al mercado bien cuando el precio de cotización del valor sea mayor o igual que el precio de diparo o bien cuando sea menor o igual que el precio de disparo. C)A mercado, Por lo mejor o a Cambio fijo: Tras haber decidio el precio de diparo y la condición de actuvación, deberemos elegir la opción que consideramos más oportuna para la forma de envío al mercado una vez la condición de activación. Así podremos elegir entre: sea mayor que o m sea PRECIO DE DISPARO es donde pongo mi precio de condición de activación (10 euros) y que además he podido seleccionar la opción que considero más oportuna para la introducción de dicha orden cuando sea enviada al mercado: A mercado, por lo mejor o a cambio fijo. Cambio Fijo:Orden limitada en precio. En este tipo de orden debe introducir el precio límite al que quiere comprar o vender. Si introduce una orden de este tipo a un precio peor que las posiciones contrarias (por ejemplo, pone una orden de compra a 45 cuando la mejor posición de venta está a 45,50) no asegura que la orden se ejecute, pero si asegura que en caso de ejecutarse (total o parcialmente) se hará a ese precio. MTL: Por Lo Mejor. Eligiendo este tipo su orden atacará al mejor precio que haya en la contraparte. Si elige este tipo de orden el precio de ejecución dependerá de la mejor posición opuesta que haya en mercado. Es decir si pone una orden de compra, el precio que tomará será el de la mejor posición de venta que haya en esos momentos; y si pone una orden de venta, el precio que tomará será el de la mejor posición de compra que haya en esos momentos. Si la orden no se ejecuta en su totalidad, el resto de títulos quedará en mercado al precio de la ejecución. MKT: Orden a Mercado. Eligiendo este tipo se asegurará de que su compra o venta se ejecuta, no se asegura el precio al que se hace ni que se haga todo a un único cambio. Si elige este tipo de orden el precio de ejecución dependerá de las posiciones opuestas en mercado. Lo que esta orden hace es "barrer el mercado", o ir contra todas las posiciones contrarias hasta completar el número de títulos. Con este tipo de orden tiene la seguridad de que se va a ejecutar en su integridad, siempre que haya títulos suficientes en las posiciones contrarias. 3. Utilidades y clases de Stop Loss según Análisis Técnico A) ESTÁTICOS - A.1. ) STOP LOSS de Venta Este stop loss consiste es una orden de venta, que siguiendo las recomendaciones del análisis chartista, obliga a vender si las cotizaciones bajan y se pierde un nivel prefijado. "Stop loss" se puede traducir como "alto a las pérdidas", y se coloca, en este caso, por debajo de los niveles de soporte o acumulación de demanda. Según el análisis chartista, la pérdida de uno de estos niveles es el inicio de una caída prolongada de las cotizaciones. Con el stop loss vendemos antes que los precios se hundan definitivamente, evitando así pérdidas mayores. Está basado en uno de los principios básicos de la inversión en los mercados financieros que es "Aprender a perder, a asumir pérdidas y a limitar la cuantía de éstas". - A.2. ) STOP LOSS de Compra El stop loss en este caso es una orden de compra, que se activa cuando, habiendo estado en posiciones vendedoras, en un determinado momento se produce un movimiento en el mercado consistente en la ruptura al alza de un nivel de resistencia prefijado. Con ello queremos evitar el poder permanecer desinvertidos en un amplio movimiento alcista de un determinado activo financiero privándonos así de la posibilidad de obtener importantes beneficios. :clap1: DINÁMICOS - B.1.)STOP LOSS dinámico en posición Compradora Un stop- loss dinámico ascendente sirve para, en el caso de haber acertado en el movimiento del precio en posiciones compradoras, apurar las ganancias hasta el máximo posible. Para ello utilizaremos este stop loss en el caso de una posición compradora que entra en beneficios. Si hemos comprado y el precio de nuestras acciones está subiendo, incorporaremos un stop loss ascendente de modo que vayamos consolidando las ganancias obtenidas. Para ello estudiaremos el comportamiento previo de la acción y sus soportes. La cuestión consiste en ir subiendo el stop para salir del valor conforme va subiendo el precio. De esta forma aseguraremos el beneficio y no podrá sorprendernos una caída brusca de la cotización. - B.2.) STOP LOSS dinámico en posición Vendedora Un stop- loss dinámico descendente sirve para que, en el caso de haber acertado en el movimiento del precio en posiciones vendedoras, permanezcamos en esta posición el máximo tiempo posible. Para ello utilizaremos este stop loss en el caso de una posición vendedora que entra en beneficios. Si hemos vendido y el precio de nuestras acciones continúa bajando, incorporaremos un stop loss descendente para proteger los beneficios acumulados. Para ello estudiaremos el comportamiento previo de la acción y sus resistencias. La cuestión consiste en ir bajando el stop-loss para entrar de nuevo en el valor conforme va disminuyendo el precio. De esta forma aseguraremos el beneficio ante una repentina subida en la cotización. Perdon por el tocho. Es complicado, pero parece ser una orden preestablecida por el usuario. Dependiendo de si eliges por lo mejor, mercado etc.... UFFFFFF, tienes que hacer un master para entender todo esto.
  17. Yo tampoco tengo ni idea. Pero leyendo leyendo, más o menos pillas algo. Esto de la bolsa no es un mundo fácil para entenderlo todo. Para estar al dia te tienes que dedicar bastante por lo que he visto de momento. A ver que nos dice tuporaky SALUDOS
  18. Si pero hoy puede ser un dia algo peligroso. Es jueves, dia de recogida y a parte estamos pendientes del tema de los tipos de banco central europeo no?? como se presenta el dia segun los expertos??? Ahier la bolsa americana bajo.....
  19. Jovet

    Vendo moto de agua

    INCREIBLE :drool: :drool: :clap1: Menuda maquina.... Que diseño. De estas hay muy pocas por las playas. Alucinante :clap1: :cry2:
  20. Jovet

    Ayuda a un catetillo

    Los billetes electrónicos se recogen al ir al aeropuerto. A la hora de facturar vas con tu DNI, facturas y a correr (en el mostrador de facturación de air europa claro. Te dan la tarjeta de embarque y a correr. No necesitas papel. Sólo un consejo. Llama y asegurate que la reserva se ha hecho.
  21. I que me dices de telefónica. Está muy infravalorada en 12,60 aprox... Debe subir más de 1 euro hasta final de año creo. Que te parece. hace poco repartieron dividendos y bajo de golpe. y el tema de O2 tampoco la ha favorecido, pero todos sabemos que es un valor muy seguro y que su valor "correcto" está en torno los 14€ o más, y está en 12,60. No creo que sea un mal valor para invertir a corto plazo o a largo según se mire.
  22. Buenas a todos Atención: Conoce alguien el valor Europistas. Mañana empieza a cotizar y parece atractivo. Similar a cintra. Alguna opinión
  23. Jovet

    Intento de asalto

    Són unos desgraciados está gente (sin referirme a la raza). Aunque por desgracia la moyoría són extranjeros. Tal cual poner la mano en el coche se tendrían que quedar electrocutados para poderlos atropellar a gusto. Siempre que veo en algun semaforo este tipo de limpiadores etc etc... Llamo a la policia para que los hechen como minimo. Ya que es ilegal y mira que pasa SALUDOS
  24. en cuanto a la media de 6.5 es cierto pero si le das cera de la buena el coche se te va en consumo por los cerros y si callejeas mucho entre las 4 primeras marchas se te dispara el consumo haz la prueba en 3 y pisale a fondo veras como el fis te marca hasta 22l de consumo 22 te lo marca el instantaneo pero no el que hace la media. Es lógico que en el momento de acelerar se te dispare a 20 litros pero luego se estabiliza. No mvas a ir pisandole en 3a siempre. Creia que se hablava de medias.
  25. jod**!!!!! A mi no me llega a 8 litros ni es autopista a fondo que un día lo prové. A tope no llegava a 8 ni de coña, se quedava en 7,7. Eso a tope. Con una conducción normal hago unos 800 a 900 KM. Con 60000Km Esos que dicen 500 es que tienen un problema en algun lado. 500 Km con un depósito lleno de 55 litros aprox. Hablamos de una media de 9 litros a los 100. Ni de coña en un TDI Mi media en el Fis des de que lo compre 6.3L. Eso es lo normal en estos coches. Ponle 6.5 aprox. Con esa media haces eso entre 800 900 Km. Despaciuo no voy, pero no voy haciendo el primo por ciudad a 3000rpm como si fuese un gasolina. Sólo lo paso de 3000 en autopista en 6a o para adelantar rápido. SALUDOS