Jovet

Lo ves, pensamos diferente y "luchamos" por nuestras ideas, pero te puedo asegurar que que nos entenderíamos perfectamente. Respeto lo tuyo y puedo entenderlo, sabes porqué, porqué es lo mismo que siento yo por lo mío.

Luisppp que aunque pienses diferente que yo, ningún día te negare una cita ni despreciaré conocerte, hablando en castellano claro Porque por encima de todo eres una persona igual que yo

El catalán es la lengua oficial de Andorra.... JEJE..... Por cierto a mi también me parece una falta de respeto hablar catalán con alguien que no lo entiende o que te habla en castellano. Conoceis el País Vasco/Basco (lo he visto escrito de las dos maneras). Allí pasa lo mismo o peor porque aún es más dificil de entender. Si yo fuese a vivir allí lo aprendería y no me quejaría pidiendo que me lo cambien todo, que yo hablo en castellano.

Yo soy tolerante con los que me toleran a mi, a mi cultura, a mi idioma, y a todo el mundo en general. No me gusta que no me dejen colgar una pancarta que ponga lo que quiera. No me gusta un gobierno que intenta destruir mi lengua (català). No me gusta que tenga que pagar más impuestos, tasas, peajes, etc... por vivir en Catalunya. I que ese exceso de impuestos sirva para generar riqueza a otras comunidades. No me gusta que por el simple hecho de ser catalán la gente te mire mal en el resto de Espanya. Se que no tengo que generalizar pero, por supuesto hay gente de todo en todas partes. Cada uno piensa como quiere y hace lo que quiere dentro de un país democrático. Hay muchas injustizias en Catalunya que desde fuera no se ven. Da igual yo no quiero pelearme por un tema ASI, es y será así siempre, mejor no decir nada sobre este tema y cada loco con su tema. SALUDOS

Aquí teneis un perfecto ejemplo de lo que he comentado un españolito centralista y facha que no deja vivir a los demás tranquilos con su idioma y sus opiniones. Un gran ejemplo de la incultura de la "gran espaNYA" que de grande tiene poco sintiendolo mucho, porque a mi me encantaría vivir en un país tolerante sin fachas etc... ¿Quieres que de más dinero del que doy/dámos los catalanes al resto de espanya?. No gracias, que se lo ganen ellos si saben.... SALUDOS

Paso de discutir en estos post yo también, són estupidos y poco constructivos

Yo soy catalán hasta la medula y no me considero español, porque no quiero, soy de izquierdas y independentista moderado (no estoy totalmente a favor de la independencia). Y me importa una m**** lo que digan los españoles (o catalanes que también hay) intolerantes, me recuerdan a la dictadura. Los pensamientos centralistas y antidemocráticos són fruto de la incultura demostrada de la sociedad española. Que desgracia vivir en un país ASI. Perdón, si hay faltas en el texto es lo que hay. GRACIAS y SALUDOS A TODOS.

Buenas Foreros!!!!!! Una pregunta para los que tengan un 2.0tdi: (para los que no también calro A vosotros os pasa que al circular en 2a o 3a, tambien 4a, a bajas vueltas 1800 aprox y acelerais a fondo hace un humo excesivo por el escape???? No va mal el coche pero me parece que hace demasiado humo. Se ve muy bien de noche si llevas algun coche detrás, en un doble carril o al acelerar de golpe. No me refiero a acelerar hasta el corte, me refiero hasta una 3300rpm. No es humo negro ni blanco, es un humo sucio mezclado. He circulado alguna vez detrás de un golg de los nuevos 1.9tdi y vi que al acelerar a fondo también le pasava lo mismo. Ya me contareis. SALUDOS

VISCA EL BARÇA Y VISCA CATALUNYA!!!!

El aluminio de las puertas que dices es plastico. El AII el acabado de aluminio es aluminio puro. El motor del Mini es Crhysler. No compares un A3 con un Mini Para ir a hacer una vuelta por las curvas de Lloret si que das el pego, con el techo etc..., pero como te pongas a viajar un poquito mas, agarrate. La suspensión es demasiado dura. Los plasticos interiores son pesimos y los asientos poco deportivos. Por no hablarte de las plazas traseras que parecen las de un twingo. He trabajado en un Taller Mini, y para mi el mini es un caprichito para el hijo o la mujer. (Ciudad y punto) Son segmentos diferentes. Pero animo, todo esl mundo tiene opiniones diferentes y respetables. Por cierto cuanto vale el mini este??

De donde eres?. A mi alguna vez, sobretodo en frio, también me ha pasado, gira el motor de arranque pero le cuesta un poco arrancar. Lo comente hace algo de tiempo en el concesionario y pasaron de mi olimpicamente. Tengo que ir al Cence pronto a hacer unas cosillas del cristal, aprobechare para comentarles este tema. SALUDOS

A mi me pasa lo mismo y los del concesionario (he ido a 3 diferentes) conocen el problema pero no tienen ni put* idea de que lo produce. Son unos incompetentes o se lo callan porque es un tinglado repararlo. SI alguien se lo han reparado por favor que diga que le han hecho a ver si llamando a Audi España nos hacen un poco de caso. SALUDOS

Cambia el idioma del cuadro en el concesionario (lo hacen) y pide el libro en Español que lo venden. Saludos

Al nuevo A3 no le hacen falta letras rojas para demostrar la hipica entera que lleva dentro. jejejejejeje!!!!!!!!!!!!!!

No se puede comparar la potencia del 140CV que en realida son 150 aprox i el pequeñito. Las recuperaciones y la aceleración son imcomparables, por eso uno es el pequeñito y el otro el grande, es lógico, casi 40 cv se notan. A mi a veces me faltan caballos al acelerar o en montaña, imaginate el 105cv. Mi opinion es que no vale la pena. Un Audi no merece llevar un motor con tan poco caballaje, y no para correr sino para recuperar, adelantar,etcc. De punta todos corren hoy dia. SALUDOS

OK vale, ha sido un fallo al buscar. Tienes razón... Hoye a que te dedicas tu?? TURBO MARC, si puedo preguntar?? SALUDOS

Yo también la pase en Rio IMport la primera i me costo 160€ sin el aceite. 1a revisión Long life. Hecha las cuentas del aceite aproximadamente. Todo y así me parece un poco bestia la difernecia pero bueno. A mi 160€ 1a revisión, tengo la factura delante. Me parece que te han timado SALUDOS

Es una buena idea. Yo lo tengo gratis pero si me entero de algun precio bueno lo pondré. Solo se que uno de los que me va mejor. HASTA gasta menos, es el CASTROL SLX 0W30 Long Life (creo que es carillo, uno de los buenos). Se lo come un poco más porque es menos viscoso pero va muy bien. Al fin y al cabo todos los diesel queman aceite. SALUDOS

Ahora eso del colo rojo se refiere a la potencia. Mas rojo mas potencia. 110,130,150..... Creo que va así Como el Golf IV - La i roja: 110CV -La i t la D: 115CV luego 130CV -Todo rojo: el 150CV CREO QUE VA ASI. SALUDOS

Si cambias el cuadro tendras que hacer varias cosas: 1- Codificar el cuadro nuevo no programarlo. Las centralitas del grupo VAG se codifican no se programan. El código puedes sacarlo del ELSA, o en la pantalla de informaciones ECU del cuadro antiguo. 2- Adaptar las llaves al nuevo cuadro (el inmobilizador va integrado en el cuadro). Necesitas el código de seguridad del "nuevo cuadro". Sino lo tendrás que pedir con el tinglao que eso representa. NO QUIEREN DARLO LOS MAMONES. 3- Tendrás que adaptar la UCE motor al inmobilizador para que se "hablen correctamente" no necesitas codigo para eso. Si no lo haces no arrancara. Finalmente tend´rás que introducir los kilometros que tenia el viejo y adaptar el indicador de reserva del deposito de carburante. Toso esto el VAG lo hace el problema es el código de seguridad para las llaves. Por ciero yo uso el AXONE 2000 y tambiñén lo hace. A parte te dice el código de codificación del cuadro viejo. Alguna duda. SALUDOS

Supongo que estarás seguro, porque queyo sepa. En el ELSA me dice que va montado en la caña de la dirección y que tiene una comprobación en m/s2 No se. SALUDOS

Hace el loco al bajar y subir automatico??? Hay una adaptación posible, no se si te funcionará. Con la ventana bajada, pulsa hacia arriba y mantenlo pulsado hasta que llegue arriba. Una vez arriba sigue manteniendolo pulsado unos 6 o 7 segundos. Esa es la adaptación de las ventanillas para el subido y bajado automático. Sino te va seguramente tendrás un problema en el motor (lleva integrado el antiaprisionamiento y el reglaje del motor). SALUDOS

El COncesionario no se puede negar ni de coña. Compara: 1l de aceite en BMW por ejemplo son casi 20 €, en Audi rondara aproximadamente igual, no lo se porque siempre lo he llevado yo. Si me ponen alguna pega me voy a otro lado y pierden un cleinte. Pero no se pueden negar si el aceite está dentro de la lista de aceite homologados o aceptados por audi. Para negarse tendrían que vender todos los aceites de la lista. Probar, te ahorras dinero puedes estar seguro. Ahora he mirado la factura i me costo a mi 160 € la primera revision del audi sin el aceite. Con aceite pues se ira a 200 y poco€. SALUDOS

Todas las marcas de coches tienen una lista de aceites homologados para sus motores. Si que puedes llevarlo siempre que este en esa lista. Yo lo llevo, el Castrol SLX 0.30. No pueden decir nada porque esta homologado. SALUDOS

A mi se me ha pelado del nuevo A3 el interior del cajón que hay detrás del encendedor. El cojoncito al lado del freno de mano por la parte interior. Será de poner cosas. Pero yo digo. Para que es un cajón sinó para poner cosas, por lo tanto el pástico tendría que estar pensado para aguantar y no para hacer bonito. Que lo cambien en garantia!!!!!!!!!!! De momento se me ha pelado el pomo, y los muy capullos, con perdón, al sacar el pomo me rallarón el cromado del marco del embellecedor del pomo y la agarradera derecha del lado del pomo. Osea que todo nuevo gratis. Que os parece.