Carras

Hola compañeros!! Hablando con mi amigo y forero Diegumball hemos decidido exponer la idea en vuestro subforo a ver que os parece!!Hace ya algun tiempo y como muchos sabeis, que andamos liados con el mundillo de la fotografia (Diego mas que yo todo sea dicho el crack es el) como hobbie!! Y en concreto de vehiculos, hemos fotografiado alguno que otro del foro y Diego incluso ha llegado a cubrir eventos relacionados con el mundo del motor!!

Para nosotros seria la leche poder fotagrafiar a los "Hermanos Mayores" de nuestro foro!! Tras mandar varios MP, gracias a los que contestaron, y la aceptacion de varios foreros a la idea, os planteamos una MINIQUEDADA FOTOGRAFICA DEL SUBFORO S / R / RS :drool:

En un principio contamos con el forrero PARROSO y su pequeño perdigon negro RS3 y con el forero FRANCHIS5 y su precioso RS5 :drool: Que se han enrollado muy amablemente para dejarnos afotar sus coches Gracias!

Por eso lo hacemos publico aqui, creo que para el deleite propio y del personal del foro seria un puntazo juntar tan preciosas maquinas e inmortalizar el momento!!!O a caso no os gustaria ver fotos de RS3,RS4,RS5,RS6...TTRS,R8 todos juntitos, made in ASI??

Ahora solo queda que los afortunados propietarios den el "Si quiero" y nosotros encantados!

Os dejo el album FlickR para que echeis un ojo:

http://www.flickr.com/photos/63893560@N03

En un principio la fecha seria apartir del dia 24 de Octubre y la zona Madrid-Toledo, pero ya iremos concretando!!

Saludos y espero que os guste la idea a pesar de ser un poco Friki !!!

Y aqui algunas fotillos;

Vamos que solo hace ruido no???

Lo del sprintbooster lo veo mejor opcion si es asi, pero ahora algo ando jodio de pasta si no caida fijo...Esto era por que me surgio la oportunidad atraves de un amigo que lo lleva montado en un Golf!! Pero creo que lo voy a descartar, visto lo visto...

Xavi eres todo un artista!!! La foto que sale entre los arboles es de calendario!! Pero perdona que te diga la que sale tu princesita apoyada con los brazos cruzados es de 10!! Dejando el coche al margen!!! Que graciosa!!!

Supongo que ha sido un domingo redondo!!

sprintbooster??? No lo he visto Xavi eso en que consiste?? Creo que flore lo llevaba...

Saludos

hola a todos,

 

yo tengo un rs3, pero negro, y ya he estado un par de veces por zaragoza, por temas de curro y eso!no sabia q habia foreros por zaragoza...

 

no he presentado el coche pq viajo demasiado y las camaras y yo.... aunque hay algun forero q ya ha visto mi coche en la uam y le hizo fotos...por cierto he visto las fotos del coche en rojo y no esta nada mal!!!!

 

saludos,

Jejeje no te preocupes por el tema de las fotos que ya sabes que eso esta en buenas manos!!! Haremos una presentacion como este coche se merece!!!!

Saludos compañeros!!

Buenas compañeros Cuanto tiempo sin postear!!Os comento, hablando con un amigo me comento que habia valvulas de descargas para motores diesel...Ignorante de mi creia que eran unicamente para coches gasolina!! Aparte del "silbido" tipo a todo gas... Creeis que tiene algun beneficio mas para nuestros petroleros??? En mi caso hablamos de un motor TDI 130 Quattro y al ser mas vaguete tener una recuperacion mayor me vendria de perlas....

Esta es la info que mas o menos he recopilado ya que nunca habia oido hablar de esto;

Unidas al turbo del motor, sirven para desalojar la presión sobrante cuando el coche decelera o cambia de marcha. En el momento en que se suelta el acelerador se interrumpe la entrada de aire en el motor. El turbo deja de frenar bruscamente, ya que está comprimiendo aire que no encuentra salida.

Al pisar de nuevo el acelerador el turbo tiene que alcanzar de nuevo las altísimas revoluciones a las que gira, lo que lleva un breve lapso de tiempo en el que el coche parece no responder adecuadamente, como si estuviera cansado. Es el conocido como “turbo-lag”.

Las válvulas de descarga sirven para evitar estos dos efectos. Al soltar el acelerador, se genera un vacío en el circuito del turbo. La válvula, conectada al circuito, se abre, succionada por este vacío. El aire presurizado sale al exterior generando ese característico silbido de los motores turbo alimentados.

Al equilibrarse rápidamente las presiones del aire situado en el circuito antes y después del turbo, este gira libremente, sin perder revoluciones. Al pisar de nuevo el acelerador la válvula de descarga se cierra y el turbo alcanza su presión de forma casi inmediata.

Las válvulas también protegen al turbo, al intercooler y a los propios conductos del aire. La enorme diferencia de presiones que se generaría entre la parte anterior y posterior al turbo podría dañar todo el sistema.

Normalmente, los vehículos de serie vienen equipados con una válvula muy pequeña para evitar ruidos. Si se sustituye por una más grande, el silbido será más fuerte, pero el turbo responderá casi instantáneamente y el coche andará con mayor agilidad.

He usado el buscador del foro pero poco he podido leer al respecto, se comento algo en el subforoA3 8P, pero creo que en el nuestro no...

Esto es la ofertilla que encontrado que no me parece caradel todo ahora hay que ver la fiabilidad de esto:

http://autoiberica.com/es/catalogo/6.html?REF=DK+BOVT1

Que os parece???

Saludos

Enhorabunena por la nueva adquisicion Aunq yotampoco me creo mucho eso de las mod´s....

Hola compañeros el problema solucionado!! El ESP y el control de tracción es debido al pulsador del freno, cosa de poco 10€ en el repuesto y 4 tornillos!! y el del Aurbag es quitar las clemas de debajo de los asientos limpiarías apretarías bien y... Listo!!

Saludos

Bueno bueno... Ya me conozco a los que lloráis tanto... Seguro que un Ibiza no te compras.... Jejejeje

Ya sabes duro con las espuelas y suave con las riendas Y te haces con el!!

Finch de la mancha escuchado...????? Uhmmm si pilla cerca yo quierooooooo ser reportero!!! Jejejeje

Al final se ha decido por un cavallino rampante!! Que fuerte!!!

Yo sigo pensando que los intermitentes quedan tremendos... Claro esta que tienen su función por lo cual deberíamos graduar la intensidad!!

No me hagáis caso pero creo que con el VAG se puede hacer en los B6.....

Pfff Que pasada!!! Quizas eche en falta algo tipo semibaquets y alguna inserccion en rojo que siempre da un toque mas deportivo...!! Pero en general precioso!!!

Que lo disfrutes Guillermo!!!

Por cierto te mande un MP....

Yo he visto hacer el test de agujas en un B5 rs4....Supongo que existira alguna codificacion!

Buenas compis!!! Oye donde habéis comprado esa de 40€???? Se puede conectar al RNSE???

Saludis

Acojinado estoy...A mi se me queda fija desde que arranco el coche y no se apaga ni para atrás!!!!

Un aliciente esq llevo montado el volante del scirocco pero nunca me había dado fallo hasta el día de hoy....

Hola amiguete!! Gran trabajo!!! Pero no habría manera de dejar únicamente como diurnas las de cruce o los intermitentes en naranja tipo USA????

Pues como pone Av@nt en su enlace, puede que sea del interruptor de freno del pedal, pero tambien podria ser que tuvieras sucios los sensores del ABS, te pongo una foto de los mios una vez limpitos (si ves como estaban de sucios... no se veian ni los agujeros):

 

 

Saludos.

Retomo el tema por que me pasa lo mismo!!! :crying_anim: Perdonad mi ignorancia!! Pero de esta foto cual son los sensores del ABS los que van por detras del buje???? Las ranuritas esas????

Saludos y gracias!!

Refloto y rescato este tema por que es exactamente lo que me pasa ami....A ver si alguien puede echar una manilla por favor!

Hola compañeros!! A mi me pasa algo parecido... Pero al testigo del ESP se suma el testigo de control de tracción y se quedan fijos los 2 hasta que paro el coche entonces se apagan y al circular un rato y pisar el freno....Saltan de nuevo simultáneamente y fijos!!!

He quitado el fallo con el VAG varias veces pero nada...

Mañana lo llevare al taller a ver el susto!!!

De todas maneras si alguno me digerais algo para ir con algo claro...

Saludos

Bueno al parecer todos los foreros han llegado a salvo de la DTM. :clap1:  

 

Ahora os quiero comunicar algo, ya que me hace bastante ilusión, pues decir que e hecho una nueva MOD, pero esta vez en la barriga de mi pareja, asi que voy a ser padre!!!

 

Aunque todavía no lo tengo muy asimilado, que imagino que poco a poco lo haré, pero a día de hoy se me hace mazo de raro.

 

Un saludo y gracias por escucharme, pero como os tengo cariño necesitaba contaroslo.

Felicidades artista!!!! Si señor eso es una mod como dios manda!!! Que disfrutes muuchoo de estos 9 meses que vienen deben ser la o**** (Aun por desgracia no lo se) Pero un colega mio dice que dormia con zapatillas por que muchas veces tenia que salir pitando cuando a la jefa se le antojaba algo.... A ver si a la tuya se le antojan unas 19ªª

Con todos mis respetos..... Que josdeput*!!!!

Pero bueno FINCH!!! Dime que puedo hacer para por lo menos admirar semejantes aparatos??? Si algun dia necesitas un fotografo oficial...AVISAME POR DIOS que hacemos un repor como es debido!!!!

Y por cierto yo me quedaria con el SLS lo tiene un vecino de mis suegros (Rojo precioso) y creeme que cada vez que lo saca a la calle se nota... A ver si subo una fotillo!!!

Para mi el momento donde se pone la piel de gallina es justo apartir del minuto 1:36 del primer video...Lo unico que dije fue: DIOSSSSS QUE PASADA!

:cry1:Como sopla el RS6 :cry1:

Me lo ha pasado un amigo y me he quedado