Valhalla

Yo me pregunto: ¿el que seamos adultos significa que debamos renunciar a las películas que solo pretenden entretener? ¿Son mejores las pelis de Woody Allen, Kieslowsky, Von Trier y cia, llenas de personajes deprimidos? ¿Por qué el cine de acción ha de ser el hijo bastardo del séptimo arte? Yo digo: ¡¡¡¡¡¡¡¡TODOS A VER THE FAST & THE FURIOUS y TRANSPORTER!!!!!!!!!!

No hombre no, tu zampa tranquilo. ¿No viste Super size me? El peligro es convertirlo en parte de tu dieta habitual......... ahí si que te conviertes en candidato a obesidad, trombosis, etc. Gran pelicula-documental y gran verdad, y gran verdad, está claro que por tomar alguna de vez en cuando no pasa nada, lo curioso es porque tienen tantas ventas cuando tenemos otro tipo de locales en donde nos podrían servir hamburguesas de mucha mejor calidad ? Publicidad amigo, publicidad. Ir a la McDonalds es un ritual para la mayoría de la juventud. Ir a la tasca del tio Paco es algo que da una imagen rancia (aunque allí las hamburguesas sean 1000 veces mejores). Pues anda que no han gastado millones de dólares en la McDonalds para "orientar" los hábitos de la sociedad.

No sabía que te colabas en los cines Never. Verla sin pagar ........... con todo un S5!!!!!! Saludos.

mmmm yo soy de Spectrum. luego mucho mas tarde el Commodore Amiga y luego muy a mi pesar y lamentablemente un PC. Mi recorrido tecnolúdico fue: Amstrad CPC-Commodore Amiga 500 - Sony Playstation. Que tiempos en los que podiamos disfrutar de Target renegade, La abadía del crimen o el (por aquel entonces) genial TEST DRIVE ........... recuerdo el primero con el Ferrari Testarrosa, y el segundo con los deportivos que partian la pana a finales de los ´80 : el F-40 y el Porsche 959. Aunque en los pósters de mi habitación siempre tuve el Lamborghini Countach.

juajajajaja, yo no lo filmo por si se sale y me pisa, que me tiene ganas, como vea el RS4 en la cuneta se sale y me pasa por encima. jajajaja :drool: Jejejeje Si le pone mucho ímpetu a la fimación del video ese, igual un día que vayas sobrevolando las Seychelles lo verás pasar a velocidad supersónica y rezando a San M Sport.

Sí, es el S3 8P 2.0TFSI de serie (de momento), con caja de cambios manual (deliciosa por cierto, esos recorridos cortos, ese tacto metálico y ese pomo aluminio/cuero con el logo ). La información del consumo de mi coche la tienes en una respuesta en la página 1. Una cosa más: no se te ocurra pisarle en frio porque (además de dañar el motor) vas a ver consumos desorbitados ......... mi record son 40l/100km de consumo instantáneo, subiendo en 1ª (y a toda milk) las rampas de un estacionamiento. Si te gusta el S3 no te frenes por el consumo, es muy razonable para las prestaciones que tiene. Saludos.

Es que Frank Martin sabe elegir muy bien sus coches ......... como el bemeta de la primera película no le dio el resultado esperado se pasó a los 4 aros. Yo voy a verla esta tarde (con un cubo de palomitas XXXL).

Joer, como destaca tu S3 sobre los demás coches, debes de tener a las pibas del lugar como locas Por cierto, ese tipo de calles, parece Andalucía ¿me equivoco?

Imagino que querías decir: gas a fondu i bufam el cul. Ese logo S3 bordado en los asientos queda de lujo, lástima que no se ofrezca en la lista de opciones.

Azul sprint forever!!!!!

Querrás decir el S3 8L de 225cv. Es verdad, los S3 nunca han sido radicales. Saludos.

Hombre, el truquillo es que no te pese el pie derecho, pero así a bote pronto se puede aprovechar lo poco que retiene este motor (el 2.0TFSI) para ir a punta de pedal a unas velocidades razonables. Al principio me extrañó (y pensé que podría ser una avería), el hecho de soltar el pedal del acelerador y no notar apenas retención ni bajada de vueltas del motor............ vengo de un motor Renault 2.0 IDE (primer motor europeo de gasolina con inyección directa) que retenía muchísimo más. Otra cosa que me ha llamado la atención del consumo de este 2.0TFSI: no es tan sensible al sobrerrégimen como esperaba. He probado a hacer los mismos trayectos (ciudad-carretera) en plan tranquilo y en plan rápido y la diferencia de consumo no era especialmente grande ............. conclusión: este motor no se ha diseñado para pasear a Miss Daisy precisamente

Demasiada rueda, pierde toda su elegancia. Sigo esperando al RS5 ...... y a un gesto amable de la diosa fortuna (en forma de boleto premiado). <_<

Igual es el coche del Increible Hulk. Con lo bien que le queda el negro phantom al S5. Por cierto, ayer por la tarde vi uno de ese color por el centro de Valencia, en cuanto me vio con el S3 salió zumbado a rebasarme ......... luego quise darle un poco de jarabe turbo, pero el tráfico era demasiado denso. Aún no lo había visto en movimiento, es espectacular.

Parece que la foto la han echado desde dentro de una zanja, ofreciendo una perspectiva novedosa del S3 ............ y ahí está la gracia del asunto. El amigo Castillo es un artit-ta del copón!!!!!!!

valla panolis los que llevan el coche y para eso que no graven un video, el que lleva el 335 ni p....a idea de llevar traccion trasera y el rs4 no vale para rotonding este no es que sea un hacha pero bueno y en mojao http://www.youtube.com/watch?v=llMDPWXmr0c yo las hago enteras finch lo sabe pero paso de poner videos mios que se ve la matricula jejejeje quattro si vale para rotonding esa rotonda con el audi tiene menos gracia que espinete en un parque de bolas, con un m3 seria PERFECTO Pues filmalo y nos lo enseñas campeón.

No coinciden en absoluto, todos mienten (o manipulan) en mayor o menor medida. El S3 8P en ciclo mixto (parte autopista, parte ciudad, parte carretera de doble sentido) anda por los 10,5-11l/100km ........ en ningún caso los 9,1l homologados. Hablo de conducción "movida", no me refiero a estar dando acelerones y adelantando contínuamente, pero tampoco de ir a ritmo de paseo escuchando música. En ciudad, con tráfico denso, me he ido a unos 14l y en autopista a ritmo tranquilo puedes hacer unos 9l. Trameando ........ vete a saber.

No hombre no, tu zampa tranquilo. ¿No viste Super size me? El peligro es convertirlo en parte de tu dieta habitual......... ahí si que te conviertes en candidato a obesidad, trombosis, etc.

Rómulo acaba de crear un nuevo dolor para el vademecum ........ como si no hubiera ya suficientes. No sé si se referirá a que notaba un cierto adormecimiento en alguna parte de su cuerpo, señal de mal riego sanguíneo. Pero bueno, estas cosas no suelen actuar de forma tan rápida. Por lo que a mí respecta, deconfio de los restaurantes de comida rápida pero me resulta muy difícil escapar a sus tentáculos ...... así que de vez en cuando me permito algún McPollo (con riesgo de gripe aviar) y algún McRoyal Deluxe (con riesgo de encefalopatía espongiforme, vacas locas vamos). Mi consumo viene a ser algo así como de un par de hamburguesas al mes, poca cosa. Dolor de arterias.....que cosa tan curiosa.

Magnífico video, virtuoso en el encuadre y el montaje. Me quedo con el R8, aunque el cambio en la versión manual no me acabe de convencer.

jajjajajajajja es que cada uno lo pne como le sale , no se de donde me sale pero ne sale jejeje perdon , lo corrijo ya ha sido un fallo no es que lo tire por los suelos es que me defraudo en todos los sentidos Hombre, ¿en TODOS los sentidos? Seguramente esperabas otra cosa, o tal vez te tocó una de esas unidades que no alcanzaban los caballos debidos. Para mi el M3 sería la berlina deportiva ideal, si no fuera por esos interiores tan aburridos..........bufffffff que sosería y que falta de sentido de la estética. Por lo demás chapeau: hace unos días me crucé con uno en color blanco y se me cayó la baba ......... lo que no sé es si tiene mucho sentido comprar un M3 e92 estando el 335i con un motor tan bueno, comprendo que la forma de entregar la potencia es muy distinta pero, en mi opinión, en relación prestaciones-precio me quedo con el 335i. Y bueno, estas disput*s no es que tengan mucho sentido, ahora mismo podría postear un propietario de Nissan GT-R y decir que su coche es mejor en prestaciones que el M3 y el RS4. Y además tendría razón. Para motores fiables, los japoneses.

Alucino con estas batallas campales para (intentar) demostrar que lo nuestro es lo mejor. Me recuerda a aquellas antológicas de : Spectrum vs Amstrad y Nintendo vs Sega. Aunque hay una diferencia de elegancia en los contendientes, Finch reconoce que el M3 es un gran coche (algo obvio) ........ Beemeuve siempre trata de echar por los suelos al RS4. Por cierto: igual en la firma debería de poner "échale huevos" y no "hechale huevos". Manda idems.

Yo seguí este proyecto del RS3 con mucho interés ......... hasta que me quedó claro que (como mínimo en esta generación 8P) no lo vamos a ver. Finalmente me cansé de esperar y compré el actual S3, al fin y al cabo más versátil que el RS3 seguró que es. Pienso que Audi debería coronar cada una de sus series con una versión RS (excluyamos el A2 y los SUV). Los S son demasiado equilibrados para quien busque un deportivo de cierta radicalidad, quien busque ésto se va a decantar por las preparaciones M de BMW (a no ser que se pueda permitir un deportivo puro). Aún tengo la esperanza de que nos sorprendan con un espectacular RS3 para la tercera generación del A3 .......... aunque con la actual coyuntura económica no creo que los fabricantes estén para muchas florituras.

jod** Finch como eres! Cuando iba a pasar a la última página me digo "voy a decirle que sólo le ha faltado poner fotos del interior de los escapes" ........ hago click en la pag 4 ¡¡¡ y ahí estaban esas fotos !!! Entre estas dos bestias no es sencillo elegir, a no ser que tengas muy claras las ideas. La seguridad que transmite el Torsen ni la sueña el M3, pero precisamente eso puede echar atrás a muchos compradores potenciales del RS4, el que puedan llegar a pensar (erróneamente) que éste último es un coche facilón. Exteriormente no sabría decidirme por ninguno de los dos, pero el interior del M3 es vulgar, mientras que el del RS4 es una maravilla. En lo que sí prefiero el BMW es en las amplísimas posibilidades de configuración que da el M drive: suspensión, respuesta del acelerador, dirección ......... debe ser una gozada ir probando combinaciones y comprobar el cambio que producen en el comportamiento del coche. Por cierto: ¿cuál sonará mejor?

:ranting2: :ranting2: :ranting2: Lástima que el ser pobre conlleve otros problemas.