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deleon
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Hola, yo soy uno de los que le he hecho la repro a un 1.9 tdi 130cv, pero he visto un articulo en el que avisa sobre todo a los que tenemos este motor preparado, que recomienda usar la potencia a partir de las 2200 r.p.m, porque por lo visto que antes el motor no tiene suficiente aceite y que no lo podemos cargar, alguien sabe algo de este asunto, seria interesante que alguien nos tranquilizara, de todas formas os pongo el link.
yo no lo habia oido nunca y conozco a mas de uno con ibizas 130 y vamos le dan unas zurras al coche jj y por ahora nada
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por mucho que reclames no vas a conseguir nada, yo creo que habrias pillado algo una piedra o algo que hizo que reventara de todas formas andubiste con el coche despues de esto no por que si te quedo la rueda asi solo con el reventon uff
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Si es un tono muy similar al tuyo te ahorras un dinero sinm meterte en interiores, pero ha de ser prácticamente parecidísimo al tuyo más bien, de lo contrario, sin meterte en motor e interiores, sí has de hacerlo en cuestión de portón, puertas, capot, aletas delanteras y parte del vano motor, por lo que te sube como pintar dos veces el coche.
Si tus ideas están claras no hay mejor decisión que embarcarte ahora, si te sigue agradando tu color, con tenerlo pintado de nuevo apreciarás el cambio debido al brillo de laca nueva.
Saludos.
pues si al final lo pintare en mi color por el precio no me preocupa solo pago materiales jjj me lo pinta un colega y yo desmonto todo lo que haga falta un saludo.
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lo pinto por eso por que esta bastante arañado y pequeños bollos de abrir puestas y demas lo de pintarlo entero esta claro pero nunca vas a poder pintar todo bien si no quitas motor y demas por eso quiero un azul similar al que llevo pero igual con un poco mas de brillo no se tambien me han comentado de ponerle un poco mas metalizado aunque como yo si no lo veo no tengo ni idea de esto....
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bueno como van esas repros y esas graficas los que teneis un saludo.
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pues un tapizado en piel suele estar sobre los 1000 euros, sera menos en tela pero vamos algo menos tambien tienes la opcion de buscar unos asientos completos igual te sale mas rentrable un saludo.
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pues en un taller te cobraran unas 2 o 3 horas en un taller normal pues a 40 euros la hora unos 120 mas o menos si les llevas tu todo eso si mejor que ya de paso le hagan un alineado un saludo.
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mira que los amortiguadores de delante esten bien metidos he visto muchisimos mal metidos, van encajados en la mangueta y muchos no los meten asta abajo con lo que la suspension queda mas alta atras es mas dificil como no esten mal montados los muelles, yo tengo montados esos amortiguadores con muelles sp y me bajaron bastante
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al a3 no se la pongas yo he visto alguno y no queda nada bien
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hombre no es como cambiar una bombilla pero si tienes los utiles y algo de idea de mecanica dificil tampoco es
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el dia que de verdad quieras un z3 vete a por un 2.8 que eso si que es un tiro y encima trasera
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Hola
Me han regalado un ford galaxy con motor Audi 1.9 TDI de 90CV, pues el problema es que le echaron gasolina en vez de diesel, y despues de llevarlo a que lo limpiaran el coche no funciona, os cuento arranca a la primera, pero sale un humo negro pero negro negro y en cantidades industriales, aparte que le aceleras y el coche a penas anda, vamos para subir una cuesta se ha visto negro. A pesar de ser un regalo de un amigo me da repelus liarme en reparaciones ya que igual no merece la pena..
Si alguno de vosotros le ha ocurrido lo mismo y quiere contar experencias estoy dispuesto a oirlas todas..Aparte de eso le han podido venir mas roturas.. como turbo, bomba de inyeccion etc..Antes de meterme en el ajo me gustaria ir un poco preparado.. Ya que segun he leido en algun post pueden haber rabiado inyectores, cilindros..etcc
Si podeis ayudarme estaria muy agradecido
sl2
hombre no tiene por que pasar nada prueba a cambiarle el filtro de combustible y volver a quitar el gasoil del depostito luego purga bien el circuito y prueba a ver que tal va yo en mi taller ha pasado varias veces y nunca hemos tenido mayor problema un saludo.
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no tienes mas que leer un poco un par de post mas abajo mismamente tienes la respuesta "reprogramacion conjunta TLR"
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yo no he oido eso en la vida le han metido el vag-com da algun fallo?????
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jj eso me pasaba a mi en el fr que tenia reprogramado que casi se levantaba cuando salia fuerte eso sera por el par que tiene bastante jj un saludo.
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193 ya esta bien jjj a ver los demas si van contando que tal un saludo.
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a ver, si no me equivoco y sin querer desviar el tema,....donde pone que el "Kit" de Xenon es ilegal? alguno sabe que ley o decreto lo prohibe, por que yo no...y mira que se hablo del tema eh??
saludos!
Hay mas de una norma que prohibe estos kit por mas de un motivo mira este articulo
http://pelindruskis.wordpress.com/2008/02/...-kits-de-xenon/
y aqui la normativa europea aunque esta en ingles.
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yo pienso se que por que te hayan echado para atras con un kit de xenon no tiene por que ser mala la estacion de la itv igual por otras cosas pero por eso que es ilegal
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yo creo que en el 2000 no habia 130 pero vamos igual estoy equivocado
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yo llevo blistein b8 sport que son para poner muelles algo mas cortos yo llevo sp sport, pero vamos con blinstein eibach vas muy bien y el precio seguro que los encuentras por menos de ese precio que pones un saludo.
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yo supongo que se referira a alguna con menos par yo cada km que ando estoy mas contento jj, OrDoPoDo tienes un mp
Reprogramacion conjunta TLR
en Preparación Audi
Publicado
si la verdad es que esta bien lo de la potencia antes y despues para saber si el coche esta bien tambien puedes hacer unos logs con el vag-com alguien que entienda bien te puede decir si todo va correcto, yo no lo he podido meter la verdad es que si alguna vez puedo lo metere en banco por que tambien me gustaria saber como ha quedado jj un saludo a todos.