deleon

yo supongo que se referira a alguna con menos par yo cada km que ando estoy mas contento jj, OrDoPoDo tienes un mp

me alegro de que haya salido bien la verdad es que yo no pensaba que iva a ir tambien el s3 pero me he quedaoo vamos encantado a ver que tal los demas poco a poco va a estar todo el foro reprogramado jjjj un saludo.

Buenas tardes bueno ya tengo reprogramado mi s3 jj y la verdad que muy conento mas de lo que me esperba el coche va muy fino sube mas rapido de vueltas recupera antes acelera que es una pasada parece que va a despegar vamos que <_< , el trato de Pedro que es el distribuidor de aqui en navarra en urroz-villa a sido perfecto ademas se nota que sabe de mecanica y de todo, la verdad es que un 10 para el y Carlos de TLR vamos que ya sabeis....a reprogramar. Un saludo a todos.

pues en el s3 por lo menos hay una en la polea del cigueñal o y otra en el arbol de levas

ya no va asi ahora son ellos con sus tablas los que tasan los vehiculos, aqui en navarra los coches con 10 años o mas no pagan a hacienda

y cuanto puede costar cambiar un techo por otro en pasta digo las horas , que ahora de hablar del techo un par de amigos tienen el webasto ese que sale hacia atras por encima del coche lo llevan hace bastante tiempo pero si pudiese poner el original seria...

tus faros supongo que seran tipo lupa, cuantos km tienen?? en los mercedes con faros tipo lupa les pasaba que con el tiempo era como si se quemaran y dejaban de alumbrar bien

puede ser el sensor de movimiento bueno no se como lo llaman digamos el que controla la regulacion automatica de los faros

tampoco es tan complicado para un chapista hacer eso mas bien todo lo contrario si pillas uno de desguace es desoldar uno y soldar otro lo que si tiene mucho curro aqui dos ejemplos. un golf http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?p=667602 un seat leon http://www.clubseatleon.net/index.php?name...p;postorder=asc

pues no tiene por que pasar nada si es un fallo esporadico igual viene de otra cosa y no del inyector (cableado, centralita....) pero vamos yo si no te falla no le haria ni caso.

gracias a vosotros que lo hemos hecho entre todos, yo mañana voy aqui en pamplona a ver que tal esperemos que bien ya hos contare un saludo.

hombre mas de 5 horas en sacar una culata y montarla no se tarda y si encima tienes la posibilidad de llevarlo a algun sitio con la mano de obra barata la averia te saldra por ahi un saludo.

tiene toda la pinta de haber pillado una piedra o aguna cosa en la carretera que no la ha pillado con la de alante igual en ese momento no tenia el coche recto lo de que se lo pague la audi que ni lo piense por que aunque fuera fallo de ellos le podrian mil y una excusa para no pagarsela suerte

la comision de la gestoria siempre esta entre los 50 y 100 euros.

hombre yo de los motores me iria olvidando de los 8P por supuesto y de los diesel 8L tambien, aun asi poniendole uno turbo de 150 o 180 creo que tendrias que cambiar la caja electronica los palieres no se si son iguales y alguna cosa mas yo pienso que seran mas de esos 2000 euros que piensas y para homologarlo supongo que te tendra que hacer un certificado algun ingeniero o algo asi hay no te puedo ayudar mucho. De todas formas si el unico problema que tienes es que tira un poco de aceite de la junta de la culata no creo que sean 1000 euros. juego de juntas de culata unos 100 euros, un rectificado de culata unos 200, 300 y mano de obra 5 horas a 50 euros por ejemplo pues total 650 y si conoces mecanicos y te hacen precio pues algo menos un saludo.

la duracion depende de que coche yo he cambiado catalizadores con 60000km y hay por hay coches con mas de 200 000 con el de serie lo de pasar itv si te hacen la prueba no creo que la pases de ninguna forma

pues que el filtro se te pondra hecho una m**** no un saludo.

estan mejor de precio pero si puedes tiraria de cabeza por un s3

pero bueno si te lo ofrece el mismo concesionario te daran alguna garantia no???

me suena que norauto trabaja con esa marca un saludo.

buenas yo tengo uno de principios de 2002 de 210 cv anda como practicamente igual que el 225 algo menos yo lo cogeria reatiling y a poder ser nacional los precios pues los tienes desde 9000 euros los de 99 asta 15, 16000 los del 2003, pero jamas 38000 euros jjjjjjj, de consumo andando normal pues andar por 10 litros yo hago algo de carretera y ciudad ahora bien si le pisas y le das caña algo mas gasta :ranting2: , pero vamos el coche lo merece agarra una pasada y anda.... vamos yo te lo aconsejo.

hombre yo pienso que la oferta sigue siendo buena yo por ejemplo no voy a meterlo, en banco logicamente en pamplona no hay pero bueno yo tenia pensado hacerle la reprogramacion con tlr con o sin oferta y si me puedo ahorrar 50 euros pues mejor, tambien entiendo a los que no podeis hacer lanzadas y las queriais pero para mi la oferta sigue siendo muy buena visto los precios que hay por hay de repros conocidas y no tanto un saludo y suerte a todos.

ademas si les comentas seguro que ellos conoceran o sabran de algun banco para meter tu coche si lo haces ya sabes queremos graficas jj bueno de todos los que hagais lanzadas, yo me conformare con imaginarme mis cv extras un saludo

hombre siempre puedes ir a un banco que si tengan para la traccion quattro de tu coche y pagar las lanzadas, yo en un fr que tuve lo reprograme y nunca lo meti en banco y la ganancia se notaba de sobra, date cuenta que ya hay muchos coches reprogramados y que si se mete en banco es verdad que siempre es mejor saber que cv tiene pero bueno mas o menos siempre anda entre x y x cv cuando se reprograma un coche por que esta mas que probado, de todas formas no en todos los sitios que reprograman coches tienen banco mas bien en casi ningunoTLR te lo reprograman y te dan 15 dias de prueba que no estas contento pues te devuelven el dinero y en esos 15 dias ya tienes tiempo para ir a un banco de potencia y comprobar los resultados y si no te convencen pues le quitas la repro y todos tan contentos un saludo.

yo reprograme un fr que tuve y con repro lo tuve unos 60000 km decir que "antes" andaba siempre en plan quemao a lo que daba el coche y el unico problema que tuve fue un manguito que se me salio dos buena bridas y a correr