conesa2

eres un "crack" hannu, muchas gracias, la verdad es que le quedan bastante bien.

¿tienes el coche ya?

un saludo

MAS

¿no lleva levas en el volante?

un saludo

¿que si nos gusta Larrauri?

es precioso

¿no sabia que eras de Ferrol?

Yo tambien lo tengo pedido aqui y espero disfrutar de el a final de mayo

un saludo

En el mando de intermitentes hay un icono pequeño que pone una P y saliendo de esa p como si fueran tres rayos y funciona teniendo la palanca de intermitentes arriba o abajo y pone que solo se enciende con el encendido desconectado

¿alguien sabe que es esto y para que vale?

Los estuve viendo el Viernes para comprobar que todo estuviera bien, todo correcto, excepto que la opción de paquete portaobjetos no está completa, pero bueno nada serio.

Hola muy bonito puede comentar que te ha pasado con el paquete portaobjetos.

Yo tambien lo he pedido

un saludo y gracias

Enhorabuena y haber si nos dejas ver las llanatas PQ2 para ver como quedan en el coche que creo que solo somos dos o tres los que las tenemos pedidas y solo hemos podido verlas en el configurador

un saludo y gracias

Buenas acabo de mirar y por lo visto tenemos la misma fecha de confirmacion, pero lo que nose es la fecha prevista de produccion, me han dicho que de 4 a 5 semanas.

Sabeis que semana tenemos de prodccion?

Audi class

12/3 pedido recibido

30/3 Pedido confirmado

Bueno,espero que la espera sea corta aunque visto lo visto habra que esperar un Huuuueeeeeee.................... de mientras seguiremos con el Toyota MR2 que espero vender antes de que llegue el Q5.

Un salu2

Solo han tardado 2 semana en confirmarten el pedidooooooooooooooooooooooo

Yo llevo desde el 29 de enero

Mi semana de fabricacion segun me dijo el comercial es la 17 y segun dicen lo que tardan es desde la confirmacion a fabricacion 3/4 semanas

un saludo y animo

Yo tengo l amisma semana de fabricacicón,¿ cunado te han confirmado el pedido en AudiClass?

Mira acabo de entrar en Audi Class y tengo confirmado el pedido el dia 30 de Marzo

No había votado todavía porque no me había decidido, pero ahora las que más me gustan faltan en la lista. Son en 19" las "5 brazos off-road" que son las que van como opción con el pack off-road.

 

Pongo una foto del configurador. Por favor, si alguien ve alguna foto en vivo, lo agradeceré. No recuerdo qué forero las había pedido, cuando lo tenga el Q5 son obligadas las fotos.

 

yo las he pedido pero sin el paquete off road, mi semana de fabricacion es la 17 por lo que si no se retrasa espero tenerlo para finales de mayo.

Cuenta con las fotos en cuanto lo tenga

un saludo

Perdon, que no me aclaro y tengo problemas con el cabezón, en cuanto lo solucione subo alguna foto bien, Q5 Negro Brillante, asientos deportivos en tela Micron Gris luz y Techo.

 

Un saludo a todos.

Haber si puedes hacer tambien una foto del interior para ver la tapiceria Micron y asientos sport, yo lo tengo pedido asi

un saludo y gracias

Buenos días,

 

Durante la pasada semana, vi un Audi Q5 con los faros traseros tipo a los del Allroad, es decir, con diodos LED de color rojo, sin embargo ayer por la noche vi otro Q5 pero este, no tenía esta tecnología en los faros traseros.

 

Puede ser algo relativo al Xenón?. A mi me gustaría que los pilotos traseros del que tenemos encargado, que llevará Xenón, fueran así, y así lo espero.

 

Muchas gracias por vuestra ayuda.

 

Un saludo. PHIL DION.

de serie no lleva los xenon y tampoco las luces de leds traseras, para que lleve las luces de leds traseras tienes que ponerle y pagar como opcion los faros de xenon

un saludo

Hannu, me has dado la idea de hacer una composición. Después de ver el off road dudo con el s-line, aunque por precio me parece que será s-line.

 

Por cierto, ¿os gustan estas llantas? son las Audi exclusive 8J x 19 en diseño de 5 brazos offroad.

 

yo lo tengo pedido con esas llantas son las PQ2

un saludo

Muchas gracias por contestar. Bueno al final mañana voy a terminar de ver todo y comprarlo, sabéis si puedo apretar mas o ya está bien apretado el presupuesto.Por cierto el impuesto de matriculacion cuanto es? Un saludo

yo creo que esta bastante bien, pero siempre puedes intentar apretar un poco mas a ver si consigues un 1% mas o un 0,5 %

el impuesto de matriculacion es un 9,75% que es mas o menos unos 4.000 €. ten encuenta que si eres familia numerosa te supone un 50% de ese impuesto

un saludo

yo tambien lo he pedido y estoy preguntando en Fyco (otro sistema distinto al Detector) y tambien me han dicho los de Fyco lo mismo que a ti (que no hace falta ninguna preinstalacion opcional)

A ver si alguien nos ilustra un poco mas respecto a estos sistemas.

ah me olvidaba, me han dicho desde Fyco que desde este foro (desde ASI) se estaba preparando una compra conjunta y que hacen un % de descuento, ¿alguien sabe algo?

un saludo

Buenos dias.

 

Vamos a ver si alguien me sabe responder, me asalta una duda y es si la caja de cambios S-Tronic trae la posición S si no se pide el Audi Drive Select, es que en todas las fotos que he visto no viene pero todas traen el Audi Drive Select.

 

Enga un saludo a todos.

te pongo este enlace para que lo veas, un saludo

Enlace

si no lleva el ADS (audi drive select) si lleva la S y un + o un - para cambiar en manual

si lo lleva entonces no llevara junto a la palanca la S y tendras las levas en el volante

un saludo

Yo sigo pensando q la mejor opcion es Neveco. Yo me recorri muxos concesionarios y nadie llega al 11,75% q me dieron alli. Y lo mejor es q la compra se hace en concesioanrio oficial, asi q te quitas problemas y cosas raras..... Y ademas, nadie me atendio tan como alli. Yo trate con un tal Carlos y su tlf es 948 85 30 68.

 

Un saludo a todos

Hoy por hoy en la pagina web de neveco pone un dto. del 9% para el audi Q5

esto es lo que pone:

Descuento de hasta un 9%

AUDI

Q5 2.0 TDI Manual

Diesel 5P 170 cv 6 Vel.

un saludo

Creo que con lo que he expuesto mas que intentar aclarar he liado.

No he dicho que el Q7 no tenga tirón, me referí al A3. De hecho no me he referido en ningún momento al Q7.

En cuanto a comparar el A3 con el Q5 es unicamente para el que vaya a cambiar de coche se haga una idea y pq no tengo otro con que compararlo (no tenga más coches). (Muchos de los que compramos el Q5 por lo que leí estos meses venimos de un A3 o A4).

Si el Q7 suena o no a lata no lo se pq no probe ninguno. En mi post me referí a mi A3.

Que el coche gasta 12-13l con conducción alegre creo que todo el que vaya a comprarselo tiene que tenerlo claro (no creo que nadie se compre el coche creyendose los datos oficiales).

Saludos

yo te he entendido perfectamente, mi conduccion es igual a la tuya y tengo un Grand Scenic 1.9 TDI y "suena a lata", dentro no que el sonido esta contenido, pero fuera se escucha y ya os dije lo de el Lexus 220d que quieras que no pues suena.

A mi en el concesionario me arrancaron un 3.0 TDI y aunque el sonido exterior es contenido, pues como es normal suena a diesel y sin embargo dentro es imperceptible al igual que el 2.0 TDI.

Yo voy a realizar pocos kms anuales uno en verano y poco mas y para recorridos por ciudad pues tengo el Scenic pero como creo que sera uno de mis ultimos coches y estará en mis manos varios años pues queria Gasolina y cada vez lo tengo mas claro y si pudiera el 3.2 FSI

un saludo y gracias por tu aoortacion

Recorrido 100km. autopista 80%

 

A3 2.0 tdi Dsg 140 cv - 5,0l

Q5 2.0 Tfsi 211 cv - 10,0l

 

perdona, el tuyo era manual?

yo creo que es el stronic porque en el 2.0 TFSI, el manual lo han puesto hace poco

Yo estoy como todos vosotros, la razon me dice que pida el 2.0 TDI pero el corazon me dice que el 2.0 TFSI, hoy vi entrar a mi vecino con un Lexus 220d y suena a lata y yo creo que un coche de esa categoria hay que meterle gasolina

Hola a todos,

 

Bueno, pues ya somos 6:

 

-SERGONCAN

-SALAMANCA

-BERZABEL

-GEMA

-BENQ

-APOLOQ5

 

Y de momento, Berzabel con un 9% de descuento. Seguimos haciendo gestiones y comentamos.

 

Saludos

una cosa importante y que Hannu ya hizo ver en la primera compra en grupo y es que el dto. que os hagan siempre sea con la referencia del precio que os sale en el configurador de Audi y OJO con los gastos de Transporte y matriculacion que os ponen, porque pueden hacerte un buen dto y luego clavartela en los gto. de transporte y matriculacion

un saludo

el de las t*****s mas grandes! como siempre xD

jod**rrrrrrrrrrrrr (con perdon), segun eso que has dicho pues sera el TFSI por lo de los 211 CV, pero por lo que mas quieras Albertp05 no nos dejes con la intriga.

¿lo has pedido ya?

un saludo y gracias por tu aportacion

Hola a todos que tal, al final está claro que los consumos siempre son mayores a los oficiales y yó que tenia duda entre el TFSI y el 3.0TDI ya me quedò claro viendo un reportaje en una revista que es preferible el TFSI ya que tendrias casi igualdad de motor- prestaciones y el extra de precio al 3.0tdi te da en el TFSI para 500000km en gasolina. Encima si solo haces 15-20000 km/año no merece la pena el diesel.

Ahora a mi me viene la duda de si seria mejor compranos el 2.0TDI y le hacemos una reprogramacion de centralita, en un centro serio y contrastado, lo cual nos aumentaría el motor hasta los 200CV dependiendo del rango de seguridad que le quieras dar al motor, la repro ademas te disminuye el consumo de fabrica, incluso marcas como BMW te la hacen desde fabrica y esto es lo que les hacen a muchos motores que luego los sacan con mayor caballaje en sucesivos restylins. Yo he visto foros y se de amigos que han hecho repros y el coche es otro nuevo.

Estos motores ya tienen repros en otros modelos como el A4 y Q7 y la mejora es considerable.

Que opinion teneis al respecto, seria factible no?

Hola yo tambien estoy con tus mismas dudas y despues de a ver visto la revista la comparativa entre el 3.0 TDI y el 2.0 TFSI.

Luego me he planteado tu segunda duda, de si 2.0 TDI o 2.0 TFSI y he leido a alguien del foro que en la revista autofacil ya se piensa para este año meter un 2.0 TDI de 204 CV (no se cuanto tardaran) que me imagino que sera una reprogramacion de la centralita.

No obstante por lo que han dicho y yo he probado yo creo que este coche con 170 cv va mas que sobrado para mover con agilida el Q5, aunque unos CV de mas nunca van mal ¿no?

un saludo

Hola a todos,

 

Muy interesantes tus aportaciones Conesa, la verdad es que estaba pensando en el TFSI, pero me estoy desanimando viendo que al final los consumos se pueden disparar. Yo seguramente haré sobre 15.000 km/año, y 10% ciudad-90% autovía, y además a 140 km de velocidad media por esta última (intentando no pasar de los límites), así que... bueno, la verdad es que sigo dudando porque al final apenas tengo diferencias en precio final con opciones. En fin, qué aún no estoy decidido.

 

Por cierto, en que posiciones probaste la amortiguación variable "damper control"?

 

Ah, y qué versión me recomendariáis?

 

Gracias y saludos

APOLOQ5 yo no he sido el de la aportacion, yo estoy igual que tu con la duda de si TFSI o TDI

el de la aportacion ha sido ALBERTP05

Yo probe en su dia el 2.0 TDI y la verdad es que lo vi bastante bien de potencia, pero no he probado el TFSI

un saludo y a ver si albertp05 nos da informacion sobre que tal los dos de nivel sonoro y por cual se ha decidido el

Hola a todos,

 

tenia pendiente una prueba del Q5 TFSI y el comercial que nos ha gestionado la compra conjunta, me ha permitido hoy darme unas vueltas con un Q5 TFSi y con un TDi 170 para acabarme de decidir sobre uno u otro modelo.

 

Mi principal objetivo era el tema de consumo, por lo que me he hecho el recorrido que hago desde mi casa a mi trabajo .

 

Vivo xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx por lo que el recorrido que he realizado tiene un 10% de ciudad y un 90% de una vía con velocidad limitada a 100Km/hora por la que he circulado con el tempomat a 105Km/hora siempre que el trafico me lo ha permitido (hoy estaba bastante descongestionada)

 

Resultados de consumo, poniendo el ordenador a cero:

 

TDI 170cv

Casa->Trabajo: 7,8 litros/100Km

Casa->TRabajo->parada en gasolinera cercana al trabajo->Casa: 8.0

 

TFSI 210cv

Casa->Trabajo: 9,7 litros/100Km

Casa->TRabajo->parada en gasolinera cercana al trabajo->Casa: 10,5

(en ciudad he visto aparecer consumos medios de 12,5 litros)

 

Conclusion: 2,5 litros de diferencia en un recorrido que no tiene casi ciudad y que esta realizado con conduccion tranquila (105Km/h)

 

Otras valoraciones interesantes:

El TDI no es perezoso ni en ciudad ni en carretera

(pero los adelantamientos en una via de doble sentido habra que hacerlos en 5ª)

Estira muy bien hasta casi 4500 rpm, sobre todo si lo comparamos con mi actual tdi 130cv con bomba inyector.

Al pisar a fondo, desde 2000 rpm hace un pequeño ruidito que no es el silbido del turbo, pero que podria tener que ver con el soplado de este.

 

Al TFSI le sobran caballos por un tubo. En lo que pisas minimamente el acelerador sale disparado como un misil (incluso en 4 marcha)

Muy suave, y cuando le pisas y pasa de 2500 rpm ruge un poco.

En modo automatico el stronic lleva el motor siempre a 2000 rpm en modo "D", por lo que el motor va siempre por debajo de sus posibilidades.

El Stronic del TFSI funciona muy bien, pero en posicion D cambia siempre a marchas altas y cuando pegas un pisoton al acelerador tiene que reducir dos marchas y tarda un poquito (0,5 segundos aproximadamente). En posicion "S" aguanta un poco mas y la sensacion no es tan extraña. Alguien dira que si cambias en modo manual con las levas o con la palanca eliminas esa sensacion rara de que el coche no te lee lo que vas a hacer y que tarda unos instantes en saber lo que tu ya sabias unas decimas de segundo antes, pero para eso te compras un cambio manual

 

 

El TDI llevaba instalado el dumper-control (amortiguacion variable) y da una sensacion de seguridad en zona bacheada muchisimo mas alta que la que me ha dado el TFSI que llevaba suspension tradicional. De hecho, no habia considerado esta opcion y la voy a pedir.

¿que tal te han parecido de ruido interior en ambos?

¿por cual te has decidido?

un saludo y gracias por tu extensa información

Sinceramente el coche me gusta mucho pero me parece que por presupuesto me acerco un poco mas al volvo XC60.

 

- Primero, Una cuestion aparte: ¿Sabeis si el motor 2.0 tdi lleva cadena o correa de distribucion? Creo que hasta ahora, audi montaba correas pero me parecio leer en algun sitio que los nuevos ya venian con cadena...es una pasta que ahorras en mantenimiento.

 

- En cuanto a lo del XC60, 2 cosas. Parece ser que a principios de año sacaran la version normal, es decir con traccion delantera sin 4x4. Supongo que bajara bastante el consumo y sobre todo el precio. Lo digo por el tema de presupuesto, en el caso de john.

Por otra parte, estuve viendo y probando un xc60 diesel automatico y me encanto. Es un gran auto y a falta de ver-palpar y probar el Q5, me dejo una v buenisima impresion. Despues estuve en un conce Audi palpando un a4 avant y la diferencia a favor del volvo se notaba.

Fijate si me gusto el volvo, que en realidad fui a descartarlo ya que tengo en la mente el x5 y me genero muchisimas dudas despues de ver el xc60.

A ver cuando veo el Q5 y me hago una idea buena...

Salutes.

 

Alguien puede confirmar si llevan cadena o correa los Q5 en cad uno de sus motores.

 

Gracias

 

el 2.0 TDI

el 2.0 TDI correa

y el 2.0 TFSI y el 3.0 TDI cadena

un saludo