Mar77

No es por liarte mas...pero eso es extrategia comercial...para que lo compres ya. Seguro que aunque pase mas tiempo...la oferta sigue en pié. Yo he vendido algún que otro piso siempre "reservado" antes por otro cliente. Suerte! <_<

Un "lagartijo" presumido...buscando un espejo...y qué mejor que tu coche!!! Entrañables las fotos...y las de las huellas de gatito,qué gracia!...directo a los peluchines! Saludos!

Jorcri,hay vibraciones en todas las motorizaciones y de todos los años... Mi coche tfsi 180cv 2008 llanta de serie...0 vibraciones. <_< Yo humildemente pienso,que es problema de diseño...que en cuanto le pones una llanta NO de serie...malo. Sería ideal que se habriese un hilo tipo "Encuesta" donde escuetamente se expusiese qué coches tiene vibraciones...no se...poner año de fabricación,motor,llanta(17",18"...)y circunstancias en las que se suceden las mismas..

18 miembros celebran hoy su cumpleaños desimaxi(40), CaTFiSH(27), JavierP(43), sonjor avant(37), sevillano(37), Calio(33), Estall(31), Mafias(30), Lautaro(43), ALSS(35), roberlp(26), romeocharli, BEME(30), snake19841(26), alex_sportback(23), esticfart(35), MEMPHIRS(21), pablo063(43) Qué paseis un Felíz Día!!!! Efemérides. Cosas curiosas que pasaron tal día como hoy: *En 1866 rueda el primer automóvil en Estados Unidos!!

Bueno, tampoco lo tomes al pie de de la letra Me refería que el principio tiene un soniquete cuando aceleras un poco fuerte que recuerda a un TDI, no quiere decir que suene igual... Pero es un sonido que no asocias a un gasolina así de entrada. Luego ya me enteré que es normal en los motores TFSI que la inyección directa provoca ese sonido tan peculiar. El motor ahora, con más de 5000km, es suuuper-suave mientras que no le pises. De hecho he probado un 3.2 y me he sorprendido de la realmente escasa diferencia en ese sentido, no porque el 3.2 fuera "ruidoso", para nada, todo lo contrario, sino porque es que en comparación se nota que realmente el nuestro es muuuy suave para un 4 cilindros, parece mentira pero se queda muy cerca del 3.2 que ya tiene buena fama siendo ya de por sí un 6 cilindros. Ahora, cuando acelero, sigo notando un poco ese soniquete, pero muy muy light. Eso en el 3.2, por ejemplo, ya no lo aprecio. En cualquier caso, ahora con los 5000km ya suena mucho mejor en general que al principio. Cuando conduces suave ni lo oyes, incluso a velocidades bastante altas en 5/6 (>150km) y cuando aceleras el sonido es mucho más bonito que antes. Desde que he probado el 3.2 la verdad es que estoy contento porque aunque lógicamente es más bonito su sonido que el nuestro, tampoco hay una diferencia brutal, para nada, asi que quedaros tranquilos con el tema :laugh: :drool: Eso sí: era un multitronic, un cambio que descarté estúpidamente por prejuicios y ahora que lo he probado me encantó porque te permite elegir en cualquier momento entre una conducción deportativa con cambios "simulados" de marcha accionando las levas que quedan perfectos o supertranquilo a bajas vueltas y eso que sólo probé el modo "D" No me arrepiento del mio, pero si lo volviera a pedir me pensaría mucho, mucho. mucho lo del multitronic. Estaba totalmente equivocado con ese cambio. Es una maravilla. Me gustaría probar un s-tronic porque cuando leo hay una diferencia abismal con el multitronic ahora me pregunto en qué puede haber tanta diferencia, quitando consumos y eficiencia mecánica, si acaso. Ummm...has probado el de Nes,¿a que si?

Oui se mua Mira este también...andaaaa y anda!

hola MAR77: pues me lo dieron el martes por la tarde a ultima hora, me lo estaban limpiando asi que tube que esperar en el taller y de golpe porrazo...aparece el bello mojado como las hojas en otoño de madrugada el agua se deslizaba por la pintura blanca reluciente de la preciosa carroceria del bello jeje.. no me pudieron poner los logos de a5.2t ni s-line porque los de audi no llegaron a tiempo.. ahora estoy en duda y no se que hacer, si ponerlos o dejarlo sin nada en la trasera..? la parrilla me la pintaron en negro brillante a mano y la verdad es que queda muy bien los leds incluso lucen mas. las llantas tienen un poco de pintura y las gomas de los cristales pero supongo que con una buena limpieza desaparecera. bueno MAR77" pues esto pasa a un mal recuerdo y todo se arregla con dinero que triste pero es lo que hay. por cierto mi mujer pregunto por ti una pena la proxima haber si podeis asistir... Ayyy!Que te sale la vena romanticaaaa!!! Me alegro un montón por vosotros,que bastante taxi tenéis ya como para haber tenido que asistir a la KDDA con él, no? Respecto a los anagramas..pues...tu criterio es el que manda Jesús...como mas te guste a tí. A mi me gusta que los lleven...porque sin ellos la sensación es de que ese coche ha tenido un golpe y es olvido el no ponerlos...por lo menos el de A5 yo le pondría. Pero es mi opinión,eh?Así nadie tiende a expecular con qué motor será...lo que pone es lo que hay...y de ahí para arriba, Dale muchísimos besos a tu mujer de mi parte,he visto las fotos y están guapísimas todas Siiii...los chicos también estáis estupendos! ...La vida es así...y creeme que tenía muchas ganas de ir..pero mira a que hora de sabado pude asistir a Valencia y la tenía al lado...sobre todo para poder conoceros a todos un poquito mejor y porque a la "IV" faltó gente a la que me hacía mucha ilusión conocer A disfrutar a tope de tu Bello!

Perdón por la ignorancia, ¿qué es la PCV? ¿Es la válvula "Positive Crankcase Ventilation"? Salu2 Pero,tú no has reprogramado,¿no? Yo tengo ese mismo motor desde Nov 2008...37.000km....y nunca me ha hecho nada similar... Mantennos informados porfa,ya verás como no es nada. No el mío está en estado puro. Me he ido ya al taller, le han hecho un chequeo y nada, todo bien. La verdad es que me atendieron bien, pero no han apuntado nada concreto. Así que, de momento, pues voy a pasar del tema, a ver si efectivamente no lo vuelve hacer más. El caso es que el motor por lo demás va muy bien, además ahora con algo más 4000km incluso noto como todavía se va soltando un poco más. Corre y empuja que es una pasada y también el sonido ha mejorado mucho, sobre todo, cuando aleras ya suena mucho más "bonito" cuando coje vueltas junto con ese silbido del Turbo que mola mucho, al principio me recordaba casi a un TDI. Salu2 ¿Que te recordaba a un TDI? Entonces vuelve a llevarlo al conce porque seguro que el motor tiene algo Con la suavidad ... que tienen nuestros niños +1000 Suave pero suave...hasta el punto de que alguna vez en un semaforo he tenido que mirar el Fis o acelerar porque creía que estaba parado el motor!

Está genial...y también hablan de ASI.

Jesús,cuentanos qué tal ha quedado tu Bello!

Haya paz,chic@s! Entiendo las dudas que pueden llegar a surgir a la hora de comprar cualquier modelo después de estar meses leyendo en su correspondiente foro...mayormente,porque no todo son alagos al mismo,si no que tambien salen a la luz los posibles fallos. Cuando me compré mi BMW lo de Internet...como que no,si no...ni en catálogo...y apesar de todo quise a ese coche como a ningún otro(uff,parece que hable de algún antíguo novio ). Por otro lado...cuidado al probar coches que están meses expuestos en un concesionario...esas gomas no son de lo mas indicadas para detectar posibles vibraciones ya que están deformadas por el tiempo que ha estado parado. Lo de la cinta americana...yo tampoco comulgo con ello y ya lo hice saber en otro hilo...no veo el remedio a la altura de este coche...pero claro...si Audi no te da soluciones y esto es lo único que hay pues...

Anda!! Ya tienes "Quattro"!!! Un saludo Jose...estoy impaciente por ver las fotos de la V!

Yo...yo no entiendo nada...de verdad...no entieeeeeeeendo nada!! Eso si...veo un BMW y aún me viene a la mente el olor del mio... P.D: Se nota que el que rie cuando están a punto de pegarsela es el que va grabando porque el conductor ya tiene puestos todos sus sentidos en controlar los esfinteres!

Pues nada...que una de las poquitas cosas que a una le hace evadirse de todo...y tampoco va a poder ser.. Pedrosa...fuera del Mundial...

Neveeer!! ¿¿Se "egcushaaa o no se egcushaaa"??

...

Hola! Desde mi punto de vista,el descuento que te han propuesto es el que se está haciendo sin miusvalía...claro que depende de donde lo hayas visto.hablo de que en algunos lugares de españa hay un acuerdo de no sobrepasar el 6%...mas al sur los descuentos son mas libres. Sobre la configuración...pues...ya es tema mas personal porque depende mucho del presupuesto de cada uno y de las necesidades a bordo. Tómate tu tiempo y ...Coupé forever! P.D: Busca la presentación de Paco Alvarez y verás lo impresionante que es un SpB en color blanco!

Creo que esta vez...mi palabra mas sabia...será el silencio. Animo type44.

Twist,yo cuando compré mi A5 un 28 de agosto ma daban plazo de 7-9 meses!!! De hecho por entonces(2008) en casi todos los concesionarios a los que acudiamos nos daban las misma fecha prevista de entrega... Pues bien,en 3 meses justos(28 de Noviembre) salía con el por la puerta del concesionario. A partir de ahí,los plazos de entrega de otros compañeros también empezaron a agilizarse. Me hicieron un descuento del 9,9%...pero también me ofrecieron uno de stock que no tenía nada que ver con mi pedido por un descuento muy,muy superior(hay modelos en los que te lo ofrecen hasta por un 25% de descuento)...y preferí mi pedido con mi configuración personificada. No te preocupes y cuando lo recibas,fíjate bien en todos los papeles...mira,hasta te recomiendo que te fijes en algo tan sencillo como la fecha de fabricación(o de montaje) de las piezas(llevan la pegatina con la fecha)alfombrillas,piezas de motor...hasta la carcasa que recubre el motor tiene su correspondiente fecha... Las de mi A5 son todas del 28 de Octubre de 2008...justo un mes antes de entregarmelo...osea,la fecha en la que estaba en su cadena de montaje. Saludos!

Yo es que,mi amigo Never sabe que lo quiero mucho...e intento darle buenos consejos para que vaya siempre por el lado correcto! <_< <_<

Ayyyy!!!El pobre Twist!!!Está de los nerviooooos!! No te preocupes...y fiate de las espuestas que nuestros compis te han dado...una cosa es km 0 y otra Stock. Otra cosa es que tú quieras tu coche fresco...recién fabricado...por los pequeños fallos que se han ido solucionando y demás...y posibles restiling,s en retrovisores,faros traseros y demas... Y otra cosa muy importante que nadie ha pensado...EL DESCUENTO DE UN COCHE DE STOCK ES MUY PERO QUE MUUUUY SUPERIOR A UNO PEDIDO A FABRICA!! ...por lo que de habelo comprado asi de primeras...se habría ahorrado un buen pellizco...

Qué poca sangre...GRITAAA MAAAAAAAAASSS!!!Ja,jaaa....

Secundando la opinión de Culombio(saludos y que disfruteis de la KDDA muchos besos a tu mujer ),cuanto mas leo mas me preguntas me surgen Si esos comerciales creyeron a esos "Cracks" de la mecánica...¿No supieron preguntar por qué solo entre 100-140km/h ...y no a mas de esa velocidad? Que estamos hablando de unos retrovisores8pequeños para mi gusto)...y no de las alas de un avión!!! No me creo que eso de las vibraciones en los asientos...quizá hubiesen dado problema de crujidos o similar en los plasticos que lo rodean...pero nada mas... Jolin, esque me dan ganas de llamarlos y preguntarselo yo misma!

Exactamente... Pero por ejemplo en A5 la "Luz de Posición" es la "Luz Diurna"...osea los Led,s... La "Luz de Cruce" automaticamente el coche lo detecta cuando es necesario...cuando se va haciendo de noche.(Xenon-Led,s)...ya que está totalmente prohibido circular con los Led,s solamente...osea con la "Luz de posición" en este caso de A5 la "Luz diurna"... Por eso decimos...que si es la LUZ DE CRUCE la obligatoria y no la LUZ DIURNA adios a la bonita estética de los Led,s luciendo de forma independiente...

Y...¿de dónde han sacado tus datos bancarios? <_< Nadie te advirtió de que esto podía suceder?Creo que va as er un error...y mas si fue en garantía y por fallo mecanico. A mi en dos ocasiones mi taller me ha facilitado un coche de suistitución...una vez fue de 3 dias...otra vez de 5 dias...(tema de faros y de ventanillas) Totalmente cortesía del Concesionario...