vicenteos

Un saludo a todos.

Alguien puede decirme cual es el relé de mando de inyección de un Audi A6 V6 2.6 del año 1996?

Muchas gracias.

Un saludo a tod@s.

¿Alguien podria decirme donde está el sensor de temperatura de refrigerante en un Audi A6 del 96?muuuuuuuchas gracias.

 

 

 

Que motor?

Tendrias q especificar.

Perdón,se me olvidó.El motor es un 2.6 V6 de gasolina.gracias

Un saludo a tod@s.

¿Alguien podria decirme donde está el sensor de temperatura de refrigerante en un Audi A6 del 96?muuuuuuuchas gracias.

La limpieza del caudalímetro no tiene ciencia ninguna. Es un componente que se encuentra en el conducto, entre el filtro de aire y el motor. Lleva un conector de 4 o 5 cables. Retiras el conector, extraes el caudalímetro con mucho cuidado. Con algodón y un poco de alcohol, frotas el filamento que va metido dentro del conducto en el mismo caudalímetro hasta que brille, si es que está sucio. Lo vuelves a montar, lo conectas como estaba antes y ya está limpio.

Gracias francasal.Ya encontré el caudalimetro y lo limpié.Ahora el coche va muy bien se conoce que lo necesitaba.Un saludo.

Un saludo a todos.

Ultimamente estoy buscando algun manual para limpieza de caudalimetros pero no encuentro el de mi coche.

Es un A6 2.6 V6 del año 1996.Os agradecería que me echarais una mano y me orientarais un poquito.Gracias

segun abres el capo esta a la izquierda,en la parte mas alejada del morro.tienes que quitar una tapa que va enganchada con unos clips.sale tirando acia arriba,no hay que hacer mucha fuerza.para sacarlo de donde va puesto necesitaras un juego de llaves de torx huecas(allen pero con mas puntitas).

un saludo y espero haberte ayudado.

Muchas gracias seto.Un saludo

Hola de nuevo a todos.Tengo un pequeño problema con mi nene.Me han recomendado limpiar el caudalímetro porque el coche da tirones a bajas revoluciónes.El problema es que no se donde se encuentra y no soy capaz de conseguir un manual donde lo explique.Mi coche es un Audi A6 2.6 V6 del año 1996 150CV.

Os quedaría eternamente agradecido si alguien me puede orientar un poquito.gracias

Bienvenido al foro vicenteos.

 

Poco mas que añadir cuando responde un experto como 18Turbo, pero por si sirve de algo, comento que a mí me pasaba algo parecido cuando vivía en Sevilla con un Audi 100 2.2E. Resultó ser el relé de mando de la inyección (k-jetronic).

 

De hecho era curioso porque lo sacaba y aireaba y volvía a arrancar. Si aquello no cogía 100ºC que me lleven los demonios.

 

De todas formas no sé cuáles son tus síntomas. Al mío le dabas a la llave y sonaba el motor de arranque, lo que pasa es que no llegaba a arrancar.

 

Saludos y suerte

Hola yerar.Has dado en el clavo de lleno.muchas gracias.

Tiene toda la pinta del inmovilizador electrónico.

 

Si le das a la llave y no hace nada, y tienes que esperar un poco, es eso (el inmovilizador) o el (no me sale el nombre ahora mismo...) lo que hay alrededor de la llave y que comprueba el chip...

 

Échale un vistazo al PDF de mi firma (versión 1.0.4) y ahí tienes casi todos las causas de un mal arranque.

 

Salu2

 

Y ¡¡¡¡ BIENVENIDO !!!!

Muchas gracias 18Turbo.Me pongo con ello.Un saludo :crying_anim:

Hola amigos.Soy nuevo en éste foro y me ha sorprendido gratamente la cantidad de gente que esta dispuésta a hechar una mano,(vuelvo a confiar en la raza humana)

me explico;acabo de comprar un audi A6 V6 2.6 del año 1996.El coche es una pasada y va fenomenal pero tengo un problema con el arranque estos ultimos dias.

Por la mañana el coche arranca bien,pero si tengo que parar luego ya no arranca y tengo que esperar un buen rato(1/2hora) para que vuelva a arrancar.

Ya que yo no se gran cosa de mecanica,uso la lógica y pienso que puede tener algo que ver la temperatura que es de cerca de 40º ultimamente por la zona de Aranjuez,porque al enfriarse el coche vuelve a arrancar normalmente.Espero que un alma caritativa me heche una mano y me oriente un poco de qué puede ser lo que le pasa al coche,un millon de gracias.