David, he preguntado a los peritos del curro y me han dicho que para que el seguro pague la sustitución, la defensa debe llevar un "roto" considerable, como muy bien te dicen vete a un taller de confianza y que te diga como tiene que quedar la defensa para que sea "irreparable".
Por cierto, me tienen que dar los datos del FTP y te los paso.
S2