Jump to content

richo_vw

Miembros
  • Mensajes

    930
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por richo_vw

  1. ¿No sabreis si alguna pagina de ese tipo vende las rejillas de S2? P.D: A mi novia la defensa labiada le costo 70€, sin necesidad de reparar, solo necesito cambiar el color.
  2. Pues no te lo vas a creer; como ya estaba hasta los webs, ayer por la mañana no tenia nada que hacer ya que no estaba en casa lo volvi a desmontar, para ver el numero de arriba, que no sabia cual era, y dije de perdidos al rio,desmonte el relé, y pasaba lo mismo, una soldadura recalentada y con el estaño consumido y en mal estado, lo solde, y solde otra que podria acabar igual, y santo remedio. No me habia dado tiempo a responder por que al contrario que el anuncio de TV yo no estaba en casa por navidad. Quien lo diria 200 y pico € por una m**** de solsdadura. De todas formas muchas gracias, 1Saludo y FELICES FIESTAS
  3. Nadie me puede decir si esta referencia "443 959 257 A" equivale a "443 959 257", o que me pueda mirar de donde es esta referencia "443 959 257 A".
  4. Pues despues de que un colega me trajese uno y no funcionase(era la misma referencia de audi pero con dos pines más )fui al desguace y pille uno de un coupe con tech solar(como el mio)Tambien misma referencia y ... tampoco vale, otra vez 12 pines en vez de 10 . He buscado en mil sitios y nada todos andan sobre los 220€ He encontrado uno en internet, que tiene 10 pines con la referencia 443 959 257 A. Mi referencia es la misma pero sin la A del final. en el etka he mirado y sale con la letra B y D, o con el numero solo ¿Valdra para mi coche ese relé aunque tenga la referencia A? Necesito vuestra sabiduria... S2
  5. A mi me paso algo parecido, y era que el pasacable del cable para abrir el capo se habia salido de su agujero, me llevo 5 minutos colocarlo, y desde entomces no ha vuelto a entrar agua,el agujero esta al lado del desague de la aleta del conductor. Espero que te sirva de ayuda S2
  6. ¿Cambiaste la esfera entera, o solo la aguja? Si es la esfera entera te ha respondido seresmi, si solo la aguja, la pusiste mal. S2
  7. Mirare haber si lo encuentro en otro sitio que no sea audi, y si no a un desguace a rezar para que valga, po que tengo 2 reles con la misma referencia(uno del coche y el otro de un desguace)y tienen distinto numero de patillas...
  8. Yo iria gustoso al concesionario, pero he mirado el precio en un etka(algo desactualizado eso si)y sale 177€, asi que se me ha quitado la idea de ir a audi S2
  9. Menuda put*da, despues de desmontarlo todo, he montado el relé de los elevalunas ref 443 959 257, y no funciona, era de un 80, asi que igual es distinto, ¿alguien sabe algo? S2
  10. Un colega me ha conseguido dos(por ser pequeños), uno es de los elevalunas, creo que si que vale ref 443 959 257,y el otro es ref:447 907 393 B, que no se para que es pero es de tamaño similar, procedentes de un 80, creo que 2.2. S2
  11. El caso es que los elevalunas del coupe, a veces dejan de funcionar, asi que es el relé. Ademas, cuando fallan los elevalunas, el techo solar tampoco funciona. Se que el rele de los elevalunas e uno bastante grande, ¿pero es distinto por tener techo solar? Supongo que no vale el de algun 80,¿no? Podriais darme la referencia, y que precio tiene aprox. Gracias. S2
  12. Como se las gastaba tu madre,¿no?.No esta mal el cambio, aunque seguro que con este, tienes mas "fiesta"
  13. Con todo ese pastel dentro del motor,la compresion seria nula,¿no? ¿No notaste que al acelerar a veces "fallaba",como si a veces un piston no hacia explosion, y el motor vibraba mas de lo normal? Suerte con la decision de arreglar motor. S2
  14. Tengo unos colegas que han metido el motor de un escort rs turbo,a un fiesta XR2, y le han puesto una valvula de descarga que suena 3 veces esa..INCREIBLE como anda ese engendro
  15. Si no has cambiado el filtro del aire cambialo, lo notaras en el consumo S2
  16. JAJAJA que buenos, zumbando la aguja...
  17. Parece original, te ha quedao bien. P.D. NO se te ocurra empezar a fumar. S2
  18. Hombre sucio sucio no esta, tendrias que ver el mio con esto de las nevadas... Por cierto, no sabia que el interruptor circular tenia luz... S2
  19. GRACIAS, me viene al pelo, por que yo estube un buen rato, y no lo consegui sacar,ahora parece que va a ser algo facil.. S2
  20. Por fin los consegui, y encima de gratis, gracias a un coleguilla que curra en garantias de audi, tenia unas cuantas y en cuanto se lo dije me dio 2. ASI han quedao en el momo.
  21. ¿Las conseguiste sacar sin quitar las cubiertas del freno e mano, y sin hacer muescas en estas al sacarlo?
  22. Hola.Queria preguntaros si para sacar las consolas centrales de un coupe, es necesario quitar el recubrimiento del freno de mano. Una vez las intente quitar, y no salian por culpa del recubrimiento, que ademas quedo con unas muescas. Si es necesario,¿como sale? Gracias de antemano. S2
  23. Yo con la llave de mi jetta, abria el golf II de mi primo,pero el no podia abrir el mio
  24. A mi tambien me pasa lo de la te,peratura, pero creo que es normal. Aunque ahora que lo dices en frio va mal,pega tirones, ¿tendra algo que ver con el termostato?
  25. Si lo vendes a piezas, me interesarian las rejillas del paragolpes. Espero respuesta. Gracias S2