taico

pufff no te preocupes, eso no es nada, una vez fuy a la itv con un colega, y delante nuestro habia un 206 de pelicula, pero no de bonito,sino de pelicua de terror, , t explico: 1º tenia las 4 ruedas lisas (las dos delantera en alambres, lo q se dice en alambres, 2º un kit de xenon de esos q parecia una nave espacial, de esos q son azules azules q se ve a leguas q es un bodrio 3º la luna delatera rajada de izquierda a derecha x la mitad 4º ademas de tener el coxe q daba pena un faro trasero rajado creo q auns e m olvidara algo, pero lo bueno no es eso, lo bueno es q cuando le pasan la revision q estabamos todos para cojer documentacion en la cola, mi sorpresa es, cuando al propietario le dan los papeles y le dice el de la ITV BUENO CARLOS A LO DIXO X LA NOXE TE LLAMO Y YA T DIGO SI ME LLEBAN ELLOS O ME PASAS TU A BUSCAR imaginaros la cara q se me pudo quedar a mi y a mi colega Q ES Q A ESO SI HAY DERECHO??? NO ME JODAS X DIOS, NO ME JODAS!!, hay demasiado enchufe y colegeo en la ITV

vaya faena, yo personalmente tengo el coxe a todo riesgo con 300 de franquicia, una vez me dieron un toque aparcando y m rajaron la defensa trasera, coji y le di parte a mi seguro, (a la chica de la aseguradora) encima me pillo con unas vacaciones pagadas a londres en las q m iva 12 dias, me dijo q a q taller lo llebaria, le explique el tayer, y me dijo q sin problema q hablara con el del tayer pa q lo viera un perito,fuy, el dle tayer me dijo q tardaria un par de dias, le dije q m iva fuera q no s elo podria llebar, y me dijo, DEJAME EL TELEFONO,CUANDO VENGA O VAYA A VENIR EL PERITO T LLAMO Y M LO TRAES, YA UNA VEZ VISTO X EL PERITO Y A VER VISTO YO LOS DAÑOS TRAEMELO CUANDO PUEDAS,, asunto arreglado, asi q llama a tu seguro,la explicas el tema a la xica, q quieres dar parte pero q marchas fuera unos dias o algo asi, y luego al dle taller, y asunto solucionado, lo llebas cuando puedas suerte con ese golpecito forero <_<

yo lo se por que me lo comentaron,de hecho una de la spersonas fue un tecnico de ITV, el q m lo dijo x q m fuy a informar del xenon, le dije mi coche no tiene regulacion electronica, y me cmento q hay gente q la pone despues de tener el coxe ya algun tiempo pa poder instalar xenon, dijo q habia quits d esos , si el lo dice..... tambien en un foro de seat leon me parecio leerlo

si s epone fea la cosa, no saques tu coxe del taller, y a toda hostia a un abogado o a consumo!!!

un poco robo si la verdad. diles q no les tienes q pagar la cena de navidad a toda la plantilla, a mi me costo cambio de filtro del gasoil aceite y aire y no se si algo mas y no llego a 300, lo q si tienes q hacer, si t dicen x ejemplo, es q tenia esto mal y se lo hemos puesto, y decirles q quien les a mandado, q esa pieza no la quieres, y de todas formas,en caso de cambiarte algo estropeado, ACUERDATE DE LA GARANTIA!! Q NO SEAN TAN ESPAVILAOS!!

la diferencia no es muy mucha, pero algo hace, lo de la ITV, estoy completamente deacuerdo y al corriente, me toca pasarla para mediados de abril, para entonces creo q esten gastadas, y me pasare a 17 asi d ehacer hago todo

si ademas tengo una foto de ellas hay va <_<

hola, yo llebo 205/50/16 , cuando en realidad deveria de tener que llevar 205/55/16 la diferencia.... pues a mi personalmente me van bien, pero la cosa es pa la itv, que tengo q cambiar las 4, y ya de hacerlo, mepasare a 17 seguramente, de hacer la gracia... hacerla entera :ranting2:

me gustaria ponerlo mas q nada por temas de itv y todo eso, de todas formas x aqui en mi zona (castilla-y-leon) la policia creo q esta tocando muxo las narices de hehco a un forero de A4 en asturias ya le multaron x la regulacion, y si queria poner el kit de xenon es q no veo na!! :ranting2:

me han comentado, q la regulacion d efaros electronica, se puede poner aunque el coxe no la tenga, quisiera saber i es posible y mas o menos que precio gracias foreros

aprietale un poco, y como dicen los foreros que de esto saben un rato, intenta tambien hacerle alguna pregunta trampa, como por ejemplo, si es todo de origen o le a modificado algo, si el hombre t dice lo tipico de... ESTA COMO EL PRIMER DIA NO SE LE A TOCADO NADA 200.000 KILOMETROS Y NINGUNA AVERIA, y ya es cuando le tienes q decir, es q son muxos años....,hay es donde le tienes q contestar a q kilometros le hizo la revision y la suspension y las correas, calcula que la suspension como muxo cada 120.000 mas o menos, aceite, etc.., si te dice que la bateria es de origen duda por q en 13 años alguna vez la a tenido que cambiar,x q si no se a preocupado de la bateria..., creo q no a tenido muy buen mantenimiento ese vehiculo , dile lo tipico de q t han ofrecido uno algo mas barato con menos kilometros y con facturas q certifican los cambios aunque sea mentira

a mi me gustaria poder ayudarte, pero de electromecanica naranjas de la xina, poco y lo q e leido x aqui, quizas volviendo a repasar toda la instalacion, puedas salir de dudas, y repito siento no poder ayudarte ; suerte con el problema socio )

jod** tio, menuda put*da, duele ver las fotos, tu tranquilo la vida pone a cada 1 en su sitio, y seguro q el q t a hecho eso con el tiempo lo pagara y ojala q lo page caro, x una parte, casi es mejor que no le pillaras rasgandote el buga, x q quizas luego sea peor el remedio que la enfermedad, y encima tengas q pagarle una cara nueva, y otra cosa, a mi vecino le paso algo parecido en el garage, automaticamente llamo al presidente de la comunidad, y a la policia, lebantaron un atestao, lo metio en un abogado, pagar pago el pintar el coxe, pero el dia del juicio el seguro de la comunidad le pago hasta la ultima peseta, ten eso en cuenta para otra vez socio

hola, foreros, os comento una cosina que llebo fijandome desde que tengo mi a3, resulta que al abrir el maletero, a los lados de la bandeja (paneles laterales donde los cabezales) izquierda y derecha de la bandeja, veo una rejilla a cada lado, mas o menos poco mas que un paquete de tabaco de tamaño, hay gente que dice q es un respiradedo del maletero, y otros q vienen como preisntalacion para unos altavoces de menor tamaño, me podiais comentar algo sobre esto por fabor??

aqui t dejo unos links para que t puedas orientas : http://www.dmauto.es/?gclid=CNed38GmopcCFUoa3godXn93JA el enlace de turbos naredo no lo encuentro ahora, pero es el mas recomendable, d ehecho alguno de oidas se q viene mejor reforzado q el de la casa

wenas forero!!, primero decirte que por q sea audi, no va a ser un coche perfecto como en todo siempre hay buenos y malos, decirte que esa averia que me comentas la sufrio mi padre en un a4 tdi, exactamente lo mismo,se quedaba en 100 km/h, lo paraba y volvia a ir como el primer dia, conclusion fallo en el turbo, la averia en la audia fue cara si, 1.200 euros, (todo por poca experiecia), x q con el tiempo se entero de q hay una casa en asturias que mandas el turbo y t lo devuelven reparado con un año de garantia,y la cosa te puede salir x 400 euros, si el coxe lo comprastes a un compra venta, aunque no tengas ya la garantia correspondiente, vete y dile lo q t ocurre,que si x casualidad t puede decir algo del antiguo propietario, y si no, simpre podras tirar d elibro de revisiones (muy pocas veces de fiar) y q t explique algo o veas alss reparaciones para estar mas tranquilo, de todas formas busca en en google, turbos asturias, y ponte en contacto con ellos, te saldra mas economico

yo personalmente no me la jugaria, me explico, realmente yo pagaria 10-15 o incluso 20 euros mas, y pondria unos para mi modelo homologados y me quitaria de telares,ademas un coche, sea en la ITV, o andando por la calle se ve a leguas q esta agachado, y en la ITV, siendo como son tampoco es q sean bobos, a mi me regalaron un HR para el coche q bajan un monton, pero me pusse unos votgland, y cuando me para la policia y me pide papeles o voy a pasar la ITV, me gusta estar tranquilo y saber q no hay problemas pd- X LO MENOS AQUI EN MI CIUDAD, QUE SEPAS, Q SI TIENES UN ACCIDENTE DE COXE TENGAS O NO TENGAS LA CULPA, SI NO ESTA HOMOLOGADO, EL SEGURO SE LABA LAS MANOS!! tenlo en cuenta es un consejo

otro mas!!! AUDI A3 - 1.9 TDI 130 CV AMBITION AÑO ENERO /2002, 150.700 KM RESTILYNG! Y SUBIENDO!

lo mejor es q estas bien, y en esos momentos uno no sabe que hacer, la put*da es q una vez pasado el susto del cuerpo, llega el susto de la cartera, si no estaba a todo riesgo, asi x encima, yo te le calculado como poco de 1.800 -- a --- 2.200 euritos, ojala que el cab*** q t hizo eso, con el tiempo lo pagara, la vida todo lo devuelve, y algun dia le pasara algo parecido, y sabra lo q es comer del mismo plato, SUERTE SOCIO!!

hoy hablando con varias personas del tema, me han dejado una duda, es mejor la barra fija, o la regulable, gracias, explicarme algo de este tema x fabor

solo te queda una solucion, si tienes miedo a que en la casa t hagan otra chapuza.. para que te quedes mas tranquilo, vete a un chapista de confianza, y que te pinte todas igual, mi vecino raspo 2 con un bordillo, y un chapista le cobro 100 euros x pintar las 4, lleba casi un año con ellas, y como el primer dia

cual es la que mejor me recomendais para un 1.9 TDI de 130 cv??? gracias chicos

alguna respuesta??

hola, queria comentaros que voy hacer a mi coche estas dos mejoras, y quisiera saber exactamente dos cosas 1º - la barra de copelas q verdadera funcion tiene, me han comentado q sirbe para que no se abran los ejes del coche cuando se lleba una suspension deportiva o esta muy agachado, querias saber los pros y los contra y la verdadera funcion que desempeña. 2º- la valvula de descarga realmente que mejoras me puede dar, cual es su verdadera funcion al cambiarla, y saber si puede tener algo negatibo en fin, los pros y los contras de cada mejora gracias foreros, sois los mejores

tengo una duda, para tapizar el volante, tienen q desmontarlo, o saben como hacerlo ellos sin quitarlo?? (yo tambien vaya preguntas...)