taico

jajaja enhorabuena, y ojala le queden otros 230.000 mas, seguramente (sin desprestigiar ninguna marca) en un ford, o en algun clio, seguramente ya le sudarian hasta los pestillos del cierre, eso sin contar q ya lo hubiese quitado del medio, y como dice ENDERX33, para mal venderlo se guarda de capricho en algun garaje suerte con el a3

yo tengo un a3 1.9 tdi de 130, y en ciudad me hago los 700 mas o menos hay veces q raspo los 750, y en carretera no lo e mirado en un trallecto largo, de hecho de vez en cuando(cada 2 - 3 meses) le saco el aire del deposito,en frio no suelo pasarle de 2.000 - 2.500 vueltas hasta q no calienta, y procuro ser un poco gradual con el acelerador, intento que no salte el turbo innecesariamente, en ciudad no necesito darle BRIO!, y por supuesto cuando ando con el un poco alegre, procuro no apurar las marchas, si voy de viaje y le doy castaña, al llegar a mi destino, nunca falta el cigarrito fuera del coxe mientras enfria el turbo :crying_anim:

es una autentica pasada de coche, esta supercurrado, y muy bien hecho el trabajo, quizas de los mas bonitos q e visto hasta el dia de hoy, ENHORABUENA FORERO PD:mira a ver si me puedes pasar ese linck de los faros gracias

por curiosidad, los faros que llebas son para los restiling? yo tengo 1 de finales del 2001 y no le encuentro esos faros, si pudieras indicarme marca o referencia, y precio mas o menos por fabor!!

prueba a pulirlo directamente con una pulidora,y con su liquido correspondiente, dale muy muy despacio y con paciencia y t quedara como nuevo, (x lo menos a mi cuando me robaron los numeros (206) del peugeot, fue como me lo hicieron, pulidora, despacito y paciencia, me quedo nuevo!!!! suerte socio

ser no se lo que son ya, pero mis propios ojos, han visto pasar la I.T.V, a un 206 con la luna rajada,una rueda de cada madre (dos de ellas lisas), y un faro con una rajita de una piedra, y al terminar de pasar dicha inspeccion, decir, (BUENO, SI ESO T LLAMO, Y NOS VEMOS A LAS 11 DONDE SIEMPRE, YA QUEDO YO CON FULANITO QUE ME PASE A BUSCAR), aunque suene, raro, son hijos de la gran....,al amigete le pasa la ITV, y a mi x nada me torean??, luego no digais, que no es motibo de enfado, es para cojer una lata de gasolina y quemarles vivos x sinverguenzas, Y DE ESAS MIL!! :crying_anim:

solo por curiosidad, no es q sepa muxo del tema pero... puede ser posible, q influya el añillo que va depositado en la zona del volante??

jajaja, con los post de estos ultimos dias.... creo que es el tema que muchos estabamos esperando I.T.V (imveciles tratan de vacilar ), a ver a ver, por lo menos aqui en mi ciudad, ponen a chabales que acaban de terminar FP...(no tengo nada contra ellos) pero un poco de profesionalidad

la verdad es q teneis razon, pero a lo q me refiero s q este coche lo tiene de la casa, lo ves aparcado, y no denotas nada extraño en el,, yo le eche un ojo al coche mio esta tarde, y los faros delanteros (restiling 2001,) vienen cerrados con sus tapas en las bombillas, y si les pusiera no se notaria tanto,tambien otra pregunta, sabeis si en la casa, o en algun sitio especializado, podrian poner el sistema de lavafaros??

os comento un caso muy curioso que le paso a un compañero de trabajo, el caso es q un dia hablando,sobre el tema del xenon, le dije que yo estaria interesado en ponerlo, pero que no me decidia, en fin el se lanzo al agua, y se los puso a su precioso leon cupra del 2002, hasta el momento perfecto, el se informo y le dijeron q estaba homologado, que no tendria problemas, de hecho, el del tayer le regalo, dos tapitas (imitacion lavafaros) para que las pusiera y pasase desapercibido, su sorpresa fue al llegar a la ITV, cuando le mandan encender las luces, y le dice el de la ITV, por fabor, accione el lavafaros, mi amigo perprejo le dijo que no le funcionaba en ese momento, una vez pasada la ITV, cuando va a recojer los papeles , NO SE LA DAN DE PASO, el recrimina y dice q es un kit homologado, que problema hay??, a su sorpresa cuando le dicen, CABALLERO, EL QUIT ESTA HOMOLOGADO, PERO EL COCHE NO, DEBE LLEBAR UN LAVAFAROS EN SU VEHICULO, PARA EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DE DICHO KIT,mi compañero accedio le puso sus antiguas bombillas y volvio y la paso sin problemas, ahora la pregunta, Q ESTA PASANDO EN LAS ITV, Y CON LAS SUPUESTAS HOMOLOGACIONES??, PROBLEMA NUESTRO..., DEL FABRICANTE D ELOS ARTUCULOS QUE NO INFORMA DEBIDAMENTE DE QUE ACCESORIOS PARALELOS AL KIT TIENE Q LLEBAR EL COCHE?=??, , POR QUE LUEGO LLEGA UN TIO, CON NOVENTA MIL, ALERONES, RUEDAS DE UN PATROL, ASIENTOS DE UN TRACTOR Y LE PASA LA ITV??, explicarme esto, y el tema del xenon por fabor, perdonar el tocho,

es un coche precioso ENHORABUENA, eres mi envidia particular, pero lo q si m parece q pide una pequeña agachada, y una llanta ...algo mayor

yo tambien e visto ese sistema, pero al xico que se los vi, habia puesto los de un bmw de desguace, y lo llebaba donde el boton del ESP, queda bien, y mola un huevo..

sabeis si hay alguna novedad con el dixoso espadin??

ese brico que ya tarda!!! jajaja

q ganas de ver el brico uoooo

osele3, cuando lo hagas, intenta marcarte un brico, mas que nada, para otros futuros foreros que quieran esa magnifica remodelacion

puedes llegar a un acuerdo con algun tayer amigo, le dices q t haga una factura del bombin y la mano de obra, y q le pagas el IVA, luego una vez q t page esa factura el seguro, lo enmasillas o haces lo q tu quieras,

a mi me sigue mosqueando la I.T.V, es q estan de un asquerosito ultimamente...

jajaja, pues creo que ya somos dos que lo hemos pedido jajaja

creo q la funda de la bateria, t valen de los modelos golf serie 4 y de varios modelos del grupo vag, todo es ir a un desguace y probar a ver cual t sienta mejor

y la ITV??, me imagino que por un spadin no pongan problemas...m parece super elegante, ademas no es nada tuning, ni por el stilo, es..... ESPECTACULAR!!!

yo ya s elo e visto a 1 en mi ciudad, y queda que es una animalada de bonito, muy buen curro, yo habia pensado tambien en ponerlo, me podias decir, como lo acoplastes??? los cortastes lijastes... como fue especifica x fabor

podias marcarte donde has conseguido los faros, y si son del restiling por fabor

ya, eso era lo que tenia pensado, pero me gustaria, que para el restiling, me dijerais si sabeis de algun fabricante, o algun sitio donde les pueda encontrar

posiblemente termine cojiendo las primeras, de todas formas agradezco vuestra ayuda, y si podeis darme alguna idea mas, bienvenida sea