ABI17

Alquien sabe en Madrid, dónde puedo comprar un cubo con una una separación en el centro que me permita poner en un lado el agua con champu y en el otro, el agua para enjuagar la esponja cada vez que se usa. Es decir un cubo que me permita la var el coche con la tecnica de los dos cubos, solo que con uno. Un Saludo.

Lo pague por tarjeta hace ya un tiempo, pero creo recordar unos 190 euros con almuerzo, clase teorica y clase práctica. De todas formas si quieres más información llama al telefono 902400545 Un Saludo y a ver si te animas.

Yo ya estoy apuntado para el dia 27/11/08 por la mañana, si te apuntas a ese dia, alli nos veremos Un Saludo

El otro dia cuando terminé de repostar, nada más arrancar se me encendió el testigo EPC y no se apagó a los 3 segundos como solía hacer, y lo cierto es que nunca me lo había hecho. El caso es que en carretera noté una cierta perdida de potencia. Ante ello, paré el motor y volví a arrancar, momento a partir del cual todo volvió a la normalidad, me refiero a que el testigo EPC se encendió pero se apagó a los 2 segundos y desde entonces no me lo ha hecho más. ¿ os ha pasado alguna vez ? ¿creis que lo debo de llevar al taller para chequear este error ?. Mi coche en cuestión es un S5 y tiene 2500 km. Os agradecería vuestros comentarios. Un Saludo

Veras, en este post viene toda la información que necesites y ademas te comunico que el autentico experto en la materia es Jose Luis, que es ademas el que hizo este post y el que ha puesto todos esos leds en su coche. El resultado fue genial y sino, compruebalo tu mismo viendo las foto; yo creo que merece la pena, sobretodo los leds para los antiniebla, que como verás, los que trae el coche de serie son de un color amarillento bastante poco estetico en comparación con los leds del faro.

me parece bien lu_is,pero si vieras mi (exclusiva) nuevo panel de 40 leds en el techo del maletero(no la birria de bombilla que lleva,que si metes una maleta debajo de ella ya no ves mas nada en el resto del maletero) ...no te plantarias..!! perdon que era esto lo que queria poner. cryspi,parece que no me va bien ahora porque me parpadea,he vuelto a poner la bombilla que tenia Cual es la bombilla que te parpadea? los leds de la matricula? o Los led del antiniebla? esas van perfectas,digo una del maletero Me alegro, porque ya he recibido los leds de matricula y estoy pendiente de recibir las piaa para los antiniebla. Fijate lo útiles que son los antiniebla para los de audi, que en las fotos del RS5 ya ni los ponen. No creo que sea por aligerar peso no? Por cierto la tonalidad entre los leds del faro y los antiniebla que has puesto es exactamente igual? me refiero a que si de cerca tienen el mismo tono azulado, es que en la foto no se aprecia muy bien al estar tomada de lejos. Por cierto, cuando inicias tu superaventura en el coche? Te vas a llevar un cuaderno de vitacora???? je je.... Un saludo

me parece bien lu_is,pero si vieras mi (exclusiva) nuevo panel de 40 leds en el techo del maletero(no la birria de bombilla que lleva,que si metes una maleta debajo de ella ya no ves mas nada en el resto del maletero) ...no te plantarias..!! perdon que era esto lo que queria poner. cryspi,parece que no me va bien ahora porque me parpadea,he vuelto a poner la bombilla que tenia Cual es la bombilla que te parpadea? los leds de la matricula? o Los led del antiniebla?

Quería saber si alguien ha llevado a reparar un golpe o rayon en chapa (audi o volkswagen) a F. Tome de Madrid y cual ha sido su experiencia. Si la experiencia no ha sido positiva, sugerirme algun otro taller de confianza donde hayais quedado satisfechos con el trabajo realizado. Muchas Gracias y un saludo.

Me puede alguien indicar en que medida es perjudicial lavar el coche con una lanza de presión con agua caliente. y por otro lado, he leido en el foro que hay mucha gente que opina que hay que tener mucho cuidado al lavar el coche con una lanza o pistola de presión, pues se podrían producir microarañazos y la cuestión es si existe alguna tecnica para evitarlo. A la hora de secarlo yo despues del agua ionizada, me meto en carretera y normalmente queda muy bien

Queria conocer los metodos que usais para lavar vuestro coche. Esta claro, que los tuneles de lavado rayan el coche, pero que opinais de los lavados a presión típicos que hay en las gasolineras??? Creis que realmente estropean la pintura? Conoceis en Madrid un sitio donde te puedas lavar el coche a mano (cuando se dispone de tiempo), sin sufrir el stress de hacer esperar a otro. Es posible que este tema corrresponda a otro tipo de foros, pero cuando tenemos un coche como el A5, que nos ha costado mucho conseguirle Y ES TAN EXCLUSIVO, está claro que queremos cuidarlo lo mejor posible.

Que envidia me das, como me encantaria hacer ese viaje. Por cierto, cuando llegues a la fabrica de audi en Alemania saca una foto de tu pedazo de coche con el fondo de la fabrica, y piensa que alli adentro se engendró el coche que llevas....flipante no??? Pasatelo en grande y cuentanos todas tus impresiones, por si un dia nos da por imitarte.....

Tengo un S5 triptronic con el drive select, y sinceramente, es una autentica pasada. Por supuesto que merce la pena, lo vas a disfrutar de forma constante al conducir.

la verdad es que ha juzgar por las fotos, te ha quedado bordado el tema de la tonalidad de los antiniebla y los leds, y claro los antiniebla no iluminan nada, pero tambien esta claro que en caso de niebla, los que verdaderamente te van a iluminar de verdad son los xenon. En cualquier caso, confirmame si estas piaa tera h8 h11 6000 k dan fallo en la centralia como piloto fundido..

Y estas piaa tera h8 h11 6000k, dan fallo en la centralita o se evita como en las de la matrícula, que por cierto ayer las pedi y tenia una pregunta: Como las tienes ya montadas, mi pregunta es si crees que se ilumina más o mejor la matrícula, me refiero a que si yo por ejemplo, voy conduciendo en otro coche etras tuya, noto que la iluminación de tu matricula te ha quedado un tanto especial y diferente a las demas....

Jose Luis una pregunta: Tu que estas muy puesto en temas de luces de nuestros coches, lo cierto es que a la gran mayoría que les interesa cambiar las luces antiniebla tan amarillentas por unas más blancas, tirando a azules para que se emprarejen en tonalidad con los leds del foco, es sencillamente porque cuando cerramos o abrimos el coche, se encienden simultaneamente los leds con los antiniebla y queda a la vista este contraste, y claro para evitar verlo pues uno se preocupa de poner leds en los antiniebla aunque no iluminen demasiado. Pues bien, se te ocurre a ti alguna forma de que al activar el coming/leaving home, solamente se enciendan los leds y queden apagados los antiniebla? porque si es asi, a mi por lo menos ya no me apetecería cambiar los antiniebla puesto que siempre iban a a estar apagados. Seguramente será algo propio del coche dificil de cambiar, pero como me has demostrado que eres un lince en estas cosas, alli queda mi pregunta. Lo cierto es que esta idea se les tenia que haber ocurrido a los de audi, pues esteticamente quedaria mucho mejor. En cualquier caso, si lo consigues....te hago una estatua en miniatura y la pongo en el coche....je je je.... Un Saludo

Gracias Jose Luis, y...en cuanto te lleguen las nuevas bombillas led para antiniebla y matricula, y veas que funcionan sin el tinglado de las resistencias, avisa e indicanos donde adquirlrlas. Un Saludo

50-70 euros Jose Luis, una pregunta: como consigues engañar a la centralita para que no detecte consumos inferiores con el uso de los leds, y se enciendan en el cuadro, las famosas luces de piloto fundido??? Usas el sistema de las resistencias o has reprogramado la centralita acomodandola a los nuevos consumos, para lo cual necesitarias maquinaria de audi para ello.. no? Un Saludo Jose Luis y....por cierto, en cuanto sepas algo del tema de cuando podremos poner los famosos leds traseros (que seguro tu eres de los primeros en enterarte), avisa, porque me interesan. Por cierto, en audi me confirmaron que cuando salga el RS4, los pilotos traseros co leds, no se podrian poner en la parte de atras del nuestro, por lo que habra que esperar un supuesto RS5 o restlying...del actual A5, que ni idea para cuando....

llame al telefono 902400545 y te explican

Estoy apuntado para un curso de conducción avanzado que da audi en el Jarama, y queria conocer la experiencia de alguien que lo haya hecho. Supuestamente, se hace con A5 y tengo entendido que se aprende bastante. Un Saludo.

Tengo un A5 desde hace ya 3 meses con asientos de cuero en color gris perla y he notado que en el asiento del conductor, se me ha formado un pequeño pliegue en la parte central, me imagino que por el uso. Mi pregunta es, si es normal que surjan este tipo de pliegues (que aclaro, no se trata de cuero cuarteado) por el mero hecho de sentarse y si os pasado a alguno de vosotros. Más que nada lo pregunto, porque en el resto de los asientos, el cuero esta estirado y no hay ningun pliegue. Es posible que sea una jilip....... pero tenia la duda y queria saber que opinais. Un saludo

Gracias por la indicacion

Esta claro el tema. Disculpa entonces mi mala interpretacion. Un Saludo.