dragon88

creo que te has equivocado de subforo compañero

pues mira en dacarsa.net a ver si sacas los esquemas

pillate un gato pequeño (de carpinteria) y mientras aprietas con el el piston le das vuelta con un pico de loro

1- tienes creo recordar que son 3 tornillos de thor abajo de dicha tapa, y creo que eran 4 o 5 que enganchan a donde los fusibles, una vez fuera todos los tornillos llevan en la parte superior por dentro unos clips que van a presion, asegurate de haber quitado todos los tornillos y tira de la tapa hacia fuera. 2-eso tiene que decirte el manual de instruccuines de la alarma (supongo que vendra un esquema...

buena currada tiene el coche PD: he cometido un pequeño fallo no es avanca, sino avanza xD

esto avanca bully!

comprendo... y los moderadores estan haciendo algo para solucionar el tema?

ah que esta baneado?

ninguno son del a3 pero ambos entran bien, el primero es del new beetle y sino recuerdo mal beitech lo lleva puesto, y el otro es del tt que es el mas usado pero es algo mas caro

¿?

pues si no tenia ponselo...

con casi total seguridad es el cojinete, que se ha deformado y hay que sacar cambio para retirarlo, por lo que te recomiendo que cambies el embrague, la maza y el cojinete (lo que viene siendo un kit de embrague

pero que es problema de su cuenta? que alguien que tenga confianza con el mire aver si puede acceder con su cuenta desde otro pc

si la temperatura marca 90 pero en el cuadro no marca 90 diria que es fallo en el cuadro, sacalo y mira aver si esta bien conectado

para las motillos si que los he visto, pero para coches no... mas que nada porque es algo que no suele verse y lo mas asi que venden es la tapa del deposito de aluminio o la pegatina patatuner para el deposito... poco mas he visto

los tendrias de otro color o no los verias, una radio siempre tiene positivo directo y positivo bajo llave, pero no suele cambiar el color, busca el modelo de tu radiocd e investiga el cableado

pues si el electro funciona bien, y me dices que sube cuando le pides chicha pasamos a 2 tipos de averias que se mecanica y sea la bomba de agua o el termostato que se haya quedado cerrado (cosa que dudo bastante) o electrica: casi seguro el sensor de temperatura

no se pero en un 180 no creo que notes mucha perdida de tiron xD

segun comentas es una falta refrigeracion cuando le pides chicha al coche, revisa que salte el electroventilador, si funciona correctamente tira por el sensor de temperatura (y ya que tienes que cambiar refrigerante cambia el termostato) y revisa el fusible de encima de la tapa de la bateria y la instalacion

no si eso nos lo habias dicho, pero me refiero al codigo motor, AUM AGN AGU?

no soy un experto en el 180 pero supongo que habra como poco un par de codigos motor...

a mi nunca en 13 años que hace en octubre me lo ha hecho

http://www.oemvag.es/product_info.php?cPat...qqei2bqm73npv50

es mas facil sacar el radiocd y cambiar el cable rojo por el amarillo

pasate 10 minutos antes de que cierren xD de todos modos por los silentblocks no te hechan para atras