dragon88

abrir el maletero a puñetazos por no llevar el coche a arreglar no te ofendas pero es de capullos... al final te vas a cargar algo mas y te arrepentiras de no haberlo arreglado a tiempo ahora tu veras que haces

a mi lo que me dice me suena a cualquier cosa menos a una bomba... la unica bomba del circuito refrigerador es el compresor...

ni idea macho, quiero saberla yo para cuando vaya a consutar saber que me sale mas a renta si pedir unos u otros...

no es que sean mejores o peores, simplemente los del s3 vienen mas reforzados porque se les suele dar mas caña

hacer esa comparacion es como comparar la suspension del tdi 130 a la del s3... no tienen nada que ver un coche tiene aspiracion deportiva y el otro esta mas enfocado a buscar confort con un poco de deportividad... pero en este caso la estabilidad sera exactamente igual lo unico que se refuerzan las gomas

entonces los normales son unos 8 pavos por kit y el del s3 cuanto vuesta?

en peores me habre visto ^^

y cuanto valen los silentblock estos?

esque eso no es latiguillo... es manguito, en tiendas de repuestos lo tienes, ademas tu ves rota esa parte, pero no ves lo rota que pueda estar la parte de dentro, compra medio metro de manguito no recuerdo si de 4 o de 6... y lo pones tu

yo para limpiar el interior uso un producto del mercadona que es un bote rosa y pone oxigeno activo, le hechas bien y le frotas con un cepillito suave y dejas la tapiceria limpia limpia... luego le hecho un poco de colonia-ambientador de vainilla y el coche queda perfecto

la verdad que no tenia ni idea de estos inventos, se que en las motillos de 50 se hacia algo similar, se llaman pulmones, y como no llevan valvulas van con laminas de admision... la gasolina que se quedaba fuera del carter lo llenaba... pero esto no lo habia visto nunca xD

lo hemos entendido jeje

he desmontado esa pieza plastica que me comentais en alguna ocasion, y mi coche solo lleva 2 airbags... los 2 para los asientos delanteros

el primer problema es el interruptor de la marcha atras, no es caro... y si no recuerdo mal hay algun brico en la seccion trucos y el segundo fallo tiene pinta de ser el conmutador de luces

el mio es del 97 y no tiene airbags laterales

mira el aceite, si esta como mayonesa es junta de culata

PERDONAD mi ignorancia,pero no es mejor que valla a menos de 90?la cuestion es si se pasa es malo pero si es menos?k mas da?yo pregunto jajjaa.saludos las dilataciones del motor estan diseñados para que el coche vaya siempre a 90º, por eso cuando baja de esa temperatura sobre todo en ciudad arrancadas y eso el motor se desgasta mas, ya que los pistones son de material distinto al de los cilindros... por eso los motores mas cuidados son los que siempre hacen carretera... entonces en resumen mas desgaste del motor y mas consumo

compra medio metro de manguito no recuerdo si es de 4 o de 6, pide medio metro de cada cual y no te saldra mas de 3 euros... ya te digo quitas los cables de las bujias (sabiendo el orden que tienen que llevar luego, quitas 2 o 3 tornillos de allen, sacas la tapita y lo haces rapido no lleva mas de 10 minutos

es el manguito que engancha a la valvula de presion diferencial no es preocupante, pero el coche ira peor... es una valvula que limita la presion de la rampa en funcion de la presion (o depresion) del colector de admision quitas la tapa negra y los cables de las bujias y lo veras, es sencillo por cierto lo cambie por 1 euro

pues yo casi seguro aunque sea un ratin si que me pienso pasar, total me pilla a 15-20 minutos de casa XD

El filtro de AA como tu lo llamas, se llama filtro de particulas o filtro anti polen. :ranting2: el filtro de particulas es similar a un catalizador y se usa en los diesel para quemar el hollin que emiten los motores diesel (de ahi esa fama de calamares) Lo que viene a ser el DPF,FAP,... Yo he entrado al post porque me ha confundido el nombre,ya que ningún 8l lleva dpf y mejor,yo en mi 8p tampoco llevo y no lo quiero ni regalao efectivamente

los amortiguadores no se pone para ser truñing no te dan nada esteticamente (aparte de la pertinente bajada de altura) asique ponte los que dentro de tu presupuesto mas te gusten

a mi me da que es la bomba del embrague, esta detras del pedal del embrague ...y los de el taller donde llevas el coche o no se han querido mover mucho son unos inpeptos de tres pares de c***

El filtro de AA como tu lo llamas, se llama filtro de particulas o filtro anti polen. el filtro de particulas es similar a un catalizador y se usa en los diesel para quemar el hollin que emiten los motores diesel (de ahi esa fama de calamares)

el filtro de particulas es otro xD, este se llama filtro del AA, y no tiene nada...