si tienes polimetro compruebalas, si tienen mas de 18.000 ohm compra nuevas, la bobina falla en altas (suele fallar en altas) dandote tirones. ¿los problemas a ralenti te los da en frio o en caliente? si es solo en frio sensor de temperatura, si es en ambas mariposa (yo tengo el mismo problema y son 350-400€) suelen fallar en los audi de la epoca... las bujias cuesta poquito asique si cambias cables te recomiendo que las cambies