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Que yo sepa no debe de hacer ningun ruido, yo no entiendo mucho de mecanica pero vamos, a mi por lo menos no me lo hace... Dile que te haga una demostracion con algun coche del conce a ver qué te dice, si es normal lo deben de hacer todos,no? Yo es que fui un dia con la duda de un click del volante al darle al intermitente (me parecía que hacia demasiado ruido en relacion a otros coches), me dijo que ese sonido era normal y le dije que si lo hacian todos que me lo demostrara en un coche como el mío del conce, se fue a uno como el mío y giró las ruedas con el intermitente y hacia el mismo ruido. Me quedé tranquilo pero me parece un poco cutre que el click suene tanto en un coche de esta gama, pero bueno... Pues eso, dile que te lo demuestre. Perdon por el ladrillo :claugh: Bye

Hola, en primer lugar enhorabuena por el coche nuevo (ojalá no te de los problemas que nos han dado a otros , je, je) Lo del impuesto supongo que no tienen obligacion, les puedes decir que no tengan tanta prisa y que te lo den el 2 o el 3 de enero... Sobre el precio del coche eso sí que deben mantenerlo, faltaría mas Bueno, pues eso. Suerte. Bye

Sería un detalle por su parte que te lo dieran lleno, pero bueno, lo que se paga es el coche. A mi me lo dieron con autonomia para 8 km, subrayo el ocho porque ahora me pasa directamente del 10km al 0 km de autonomía, Feliz Navidad!! Bye

Que al cerrar el coche se apaga??? Por lo menos en mi caso te puedo asegurar que no, la dichosa bombillita se queda encendida. Yo lo que hice fue lo que otro forero ya ha comentado, quitar la tapa lateral y buscar una especie de minibomba de inflar ruedas y separar los extremos, sino lo haces la luz no se apaga nunca. Yo tampoco lo he llevado a reparar , lo que hice fue quitar la gomita interior que fricciona ambos extremos y pegar el brazo roto a la tapa de la guantera, y de esta forma la guantera sube y baja, la luz se enciende y apaga, lo unico que no va con retardo, pero me da igual. Bye

Lo que me parece increible es que audi de lugar a tantos clientes descontentos (donde yo me incluyo), por lo menos en lo que se refiere a A3. Suerte!!

Y no habría alguna pegatina para el A3 II de tres puertas?? En el caso de no haber, que alguien ponga sus aportaciones haber si sale alguna bonita para el tres puertas!!! Bye

Hola Redesoft, siento mucho lo de tu coche, pero antes de decir lo de sacrificar al perro, piensa un poco: la culpa es del perro o de su dueño que lo deja que se suba? en el caso de ser un animal abandonado... la culpa es del perro, que seguramente irá a una perrera y en 13 dias será sacrificado o del HIJO DE P... que lo abandonó? Supongo que se nota que soy voluntario de una protectora de animales y estoy muy sensibilidazo con el tema. Bueno, pues que tengas suerte con tu arañazo. Bye

HOla, he llamado a Audi España y me han dicho que hasta que no lleve el coche el conce y haya una orden de reparacion no pueden tramitarme la solicitud donde pido que audi se haga cargo de los ventiladores. He pensado llevarlo y decir que hasta que no haya una respuesta de audi diciendo si pagan ellos los ventiladores o no, no hagan ninguna reparacion. Por otro lado, creeis que debo EXIGIR que me los cambien como ha sucedido en otros casos? Gracias. Bye

Ayer fuí al conce a comentarles el tema de los ventiladores, dijeron que tenían que cambiar los dos ventiladores y la carcasa por dos nuevos mas grandes, me dijo que la reparacion se subía a unos 600 €, le dije que si era un defecto de fábrica que audi debería hacerse cargo, entonces miró el año del coche, si estaba en garantia (no porque es del 2004) y cuando me pregunto por la revision de los 60000km y le dije que no la pasé allí, cambió radicalmente, me dijo que Audi no se hacia cargo de los ventiladores y que la reparacion valia lo que me dijo anteriormente, 600 €. Yo por no montarle allí (por ahora) el pollo, dije que ya volvería... Hoy llamaré a Audi España, ya os cuento luego... Bye

El precio está muy bien, la verdad es que en Bosch Service hacen muy buen trabajo y el precio es bastante asequible, a mi por ejemplo, la revision de los 60.000 kms (filtros de combustible, aire, aceite y habitáculo + liq. anticongelante + aceite VW 5W30 Long Life + tapón carter + mano de obra) me costó solo 176.06 €. Y el coche va de lujo, gasta un poquitín menos y tira un poquitín mas <_< La próxima revison ya sabeis donde voy a ir, je, je. Ademas, pone que éste es un centro especializado en motores diesel, ASI

Si no es mucho preguntar ¿cómo le quitaste los restos de pegamento?. Un saludo y gracias La cilindrada al mio se la quite con un D.N.I. y luego con limpiacristiales u alcohol, sale sin problemas y se queda como nuevo Saludos Pues yo igual, con un poco de alcohol y listo. Lo que si ví fue unos pequeños surcos justo donde se pegaban los aros, supuse que los hicieron para que el pegamento cuajara mejor. Por cierto, el que me robó los aros lo hizo muy bien, no me dejó ni una señal, por lo menos...

Hola a todos/as, mi opinion es parecida al resto, yo, por ejemplo que tengo el 1.9, si le hubiera puesto el 2.0 pues parecería que quiero aparentar algo que no tengo y quiero (fantasmilla, je, je), y lo mismo pasa con las chapitas S3, S-line, etc... Hablando de chapitas, hace ya algun tiempo algun cab*** me quitó los aros de la puerta del maletero y una vez limpiado la zona del pegamento la verdad es que quedaba muy bien el maletero sin los aros, quedaba la zona muy pulcra y de paso pensé que no hacía tanta publicidad gratuita a audi. Al final se los puse porque el seguro se hacía cargo pero no me disgustó la idea de dejar el coche sin los aros e incluso sin los logos de A3 y 1.9 TDI en la parte de atras. Saludos Bye!!

Ah!! que se pueden pillar por unos 100 € menos... Es para pensárselo... :crying_anim: ASI creo que si merecen la pena... De todas formas seguiré con los de serie por lo menos hasta febrero que me recupere economicamente :crying_anim:

Totalmente de acuerdo contigo Bou, he comprobado la diferencia entre estar soltero y no estarlo en el aspecto económico y se nota BASTANTE, je, je Yo en tu situacion haría los mismo, disfruta cuanto puedas de tu soltería!!! Bye

350 euros... son 350 euros Es para pensárselo, no? quedan de pm pero son muyyyyyyyyyyyyyy caros, como decía en un futuro puede que se lo ponga pero por ahora tengo de sobra con el problema de los electroventiladores Bye

Pues si el aceite longlife lo vas a cambiar a los 15000 km estas perdiendo dinero, para eso comprate uno normal y punto, digo yo... Bye

Bou, vaya madrugón que te pegas domingos, no? O es que vienes de fiesta y empalmas??? Y sí, lo mejor el xenón, pero vale un pastón (y sin haberlo planeado me ha salido un pareado, je, je) Bye

Si tu coche viene con la parrilla entera no tienes por que cambiar el capó, pero si tu coche lleva el morro partio como es mi caso no tienes mas remedio que cabiar capó ya que la parrilla no encaja. Pues yo no acabo de entender porqué los primeros A3 II salieron con el morro partido para al poco tiempo sacarlos con el nuevo frontal como el resto de audis, por mucho que le doy vueltas a la cuestion no lo entiendo... Hay que ser INCOMPETENTE para no planificar una cosa ASI desde audi Bye

Yo creo que sí, hace un mes me hicieron la revision de los 60000 y pedí la long life, me cambiaron los cuatro filtros y me pusieron aceite VW 0W30 (creo que se pone ASI) y no tengo que ir hasta los 90000. Bye

Hola Bou..., a mí particularmente ME ENCANTAN!!! Enhorabuena por la eleccion, aunque son un poco caros los jodíos merecen la pena, por ahora yo no los voy a poner pero cuando me canse de los actuales se los pongo seguro. En mi opinion son elegantes y no se les pueden considerar tuning, o al menos truñing, je, je. Enhorabuena de nuevo Bye

Hay alguna forma de poner el frontal sin tener que cambiar el capó?? Gracias. Bye

Pues ayer me compré unas bccorona, se llaman blueplasma creo y anoche las puse y las probé, son totalmente azules, aunque muy cerca del coche el color es tirando a rojizo pero merece la pena,se ve de p. m. Me costaron 12 euros. Las que llevaba antes (unas bccorona de luz blanca) las he puesto en las largas y tambien se quedan de p. m. Por ese precio merece la pena probar, no? Bye

A mi me ha pasado una vez (seguramente ya habrás leído algun post mío), pero no me lo ha vuelto a hacer y ahora estoy muy liado y no tengo practicamente tiempo para llevarlo pero lo tengo que llevar, aunque esté fuera de garantía espero que me cobren solo la mano de obra, sino ya me buscaré algun taller bueno y preguntare lo que cobran por hacer los mismo. Suerte y cuenta cómo te ha ido para hacernos una idea de lo que nos espera... Bye

YO hago aproximadamente unos 20000 km al año y llevo el long life y me va de maravilla, aunque hay foreros que para esos kilometros ven mejor llevar el aceite normal. Saludos.

Esta chula!! Cuanto vale?? Bye