Serjio

La mía solo va grabando.

Yo llevo una versión muy antigua (de las primeras Creo) y los mapas del 2017. Metes el dvd en el maletero con el coche arrancado cuando vayas a circular y fuera.

En carglass seguramente te pongan una de las que trabajan ellos diciéndote que es lo mismo y esas cosas. En Audi si trabajan bien, luna original y los vierteaguas que están en la luna junto con el pilar A nuevos, y si se rompe alguna cosa, grapa o lo que sea ahí te la ponen. Un saludo.

Pues en el normal sin problemas, busca una que tenga buena calidad y listo.

Pues a mí estas me gustan bastante. Las ruedas delanteras dejan ver más esa frenada y en conjunto muy bien, pero que voy a decir yo que estoy enamorado de tu coche desde hace años... @WAJE si quitas las 19 que sean para regalármelas.

Por si alguno se anima, el 24 de febrero hay quedada en Palencia con una buena comilona...

A mí estás me llaman, estilo parecido y menos radios, no?

Aguantar el filtro de aire tantos km es una salvajada. por el precio que tiene lo suyo Edna cambiarlo en cada revisión.

Efectivamente de eso se trata de opinar y cada uno poner sus puntos de vista. Yo en mí situación pienso que lo que mejor se adapta a mí es uno de verano.

Un neumático de invierno con tiempo adverso va a ser siempre mejor que uno de verano, está claro, pero un buen neumático de verano, salvo que circules muchísimo con temperaturas negativas creo que interesa más debido a la cal climatologia de España, pero oye, que si a ti te convencen genial, pero yo pienso que un neumático de verano se infinitamente mejor en invierno que uno de verano en invierno.

Pues no les veo ningún parecido con los que llevas actualmente...

Depende que paragolpes tengas, si es sline no te valdran. Un saludo.

A mi papa noel me ha traído una, solo queda instalarla y disfrutar de ella.

Con sensor solo existe el original. Te marcará fallo en el vag-com, nada más. Un saludo.

Creo que no, ehh! Pero sin ser un experto los neumáticos de invierno no son más blandos, si no que están preparados para X temperaturas. Yo en mi B6 llevaba goodyear de invierno y llegue el verano y los mandé a la porra por que se iba enseguida el coche.

Por qué duran más... Imagino.

Pero el neumático de invierno te va a funcionar bien ahora, cuando llegue el verano, con temperaturas de 18° y un poco de agua te agarrarán menos, ten en cuenta que su funcionamiento óptimo es hasta los 7-10°

Es que hay mucha mucha nieve ahí

Subelos a Youtube y pegas el enlace.

Y por qué no desconectas la EGR y listo. Si le quitas el tubo de vacío no te pasará nada.

Una cosa son los mapas y otra el software. Puedes meter los mapas del 2017 y creo que no pasa nada.

Un buen conjunto a parte de más aguante vas a tener una mejor frenada, quizás ganas un metro, que a veces es importante .

¿Que tapas has puesto?

¿Te mando un CD con un audio de una motoraco para que lo pongas y subas la radio al máximo?

Intenta hacer una diagnosis y a ver si se ha quedado reflejado algún fallo, por lo que comentas, quizás el sensor del pedal de freno esté averiado. Un saludo.