Serjio

Campohermoso en Fuenlabrada. Eso es como en el Carrefour, miro precio de una rueda y 400€, con razón la segunda al 70%.

Pues que decir! Que Bienvenido y bonito coche, ahora a disfrutar del foro y de sus ocupantes. Un saludo.

Por esa diferencia iría a los pilot Sport. Mira en tiendas de mecánica rápida que suelen tener ofertas de neumáticos. Un saludo. Si estuvieras en Madrid te mandaba a uno

Esto es lo que dicen de tus errores 01772 - Señal del sensor de presión de control de nivel (G291): señal no plausible 01772 - Señal del sensor de presión de control de nivel (G291): cortocircuito a positivo 01772 - Señal del sensor de presión de control de nivel (G291): cortocircuito a tierra (GND) Posibles síntomas Posibles causas Problema de cableado entre el sensor G291 y el Módulo de control J197 Sensor Faulty G291 Módulo de control defectuoso J197 Pérdida de aire en el sistema Soluciones posibles Inspeccionar y reparar el mazo de cables Inspeccione por fugas con agua jabonosa Notas adicionales Cuando se encuentre en el VW Touareg, consulte el Boletín técnico V4305XX Cuando se encuentre en los siguientes vehículos Audi, compruebe TSB 43-08-16 | TPI 2018765 2006-2009 (4F) A6 2004-2009 (4E) A8 2007-2009 (4L) Q7 Se puede almacenar junto con 00453, 01583, 01770, 01772, 02645 y / o 02646. Y el segundo 01400 - Control de nivel de suspensión: límite de control no alcanzado Posibles síntomas Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) ENCENDIDA Posibles causas Fuga Cierre de temperatura en exceso Soluciones posibles Verificar el sistema de fugas Consulte el Manual de reparación de fábrica para obtener detalles Deje que el sistema se enfríe antes de cualquier intento adicional ¿Has probado a borrar los fallos?

Visita el subforo de cuidados del automóvil y pásate por @Carcarepassion que son grandes profesionales y cualquier duda te ayudan a resolverla. Un saludo.

Vaya viaje. Alinea sin dudarlo, eso sí, busca uno bueno de alineaciones. Un saludo.

Podría ser del caudalimetro, así como de otras cuantas cosas más. ¿Le has pasado algún ordenador para ver si muestra algún fallo? Un saludo.

Que trabajazo! Mis felicitaciones, ya si nos pusieras un brico sin vídeo sería la leche y seguro que más de uno te seguiría. La verdad es que esto está genial. Un saludo.

¿Cuántos kilómetros tiene la suspensión? Esos neumáticos con 30.000 km en ese coche seguro que ningún están bien. Si los cambias se te solucionará muchos problemas seguro. Un saludo.

Para esos kilómetros yo buscaría un 3.0 i que te dará menos dolores de cabeza. Un saludo.

¿Has mirado el depósito del líquido de frenos que este bien?

Este es un gran problema, como des con alguno regular, te lía una buena. Un saludo.

Yo hice el mismo cambio, bueno casi casi, pase de 312 a 320 y se noto un montón. Un saludo.

Si es Madrid capital, te costara unos 130 euros. Si lo compras el día 2 de Enero, si el dueño tiene experiencia en la compra-venta del vehículo te dirá que lo pagues tu, con lo cual yo no me preocuparía de ese importe si encuentras uno que te guste ya sea 15 de diciembre, 20 de noviembre o 10 de enero. Respecto a lo de cambiar todo, es aconsejable asi empiezas tu la cuenta, tenemos como colaborador del club un buen taller @GETAUTO por si el día que lo ves, quieres llevarlo a que le hagan un diagnostico. Un saludo.

Precioso Ademas tiene que sonar...

Pues yo lo achacaría a neumáticos y suspensión. Un saludo.

Por Barcelona tienes @Amatucabrio

Yo creo que no le va a afectar. La diferenciande rodadura entre los viejos y el nuevo es mínima. Un saludo.

¿Eres de Madrid?

Drs motor, muchos del foro llevamos ahí el coche. Un saludo.

Pero es bizona con salida de los aireadores atrás, no? desde atrás no puedes regular la temperatura, no?

¿De donde eres? En Madrid hay un taller muy bueno para nuestros coches. Un saludo.

Yo no veo necesario meterle ningún aditivo, si quieres, pues es buen momento, pero si no lo haces tampoco le va a pasar nada. Un saludo.

Buenas! Si le interesa mandar el coche a un taller y que te hagan un informe... creo que seria una buena opción. Un saludo.

Ahora están las Crossclimate +. Las normales en su día me dijeron que para coches potentes no funcionaban de la mejor manera. Yo tengo en mente también poder montar estas, ya que si funcionaran y respondieran correctamente en coches potentes seria la leche. Un saludo.