Serjio

Los palieres delanteros, a eso me refiero, como os comento, bastantes vibraciones en mi B6 venían de ellas, de estar las puntas destrozadas.

¿Y las transmisiones las has comprobado? A mí en el B6 me daba un montón de vibraciones en parado, luego empezaron en marcha y al final cambiando las transmisiones se solucionó.

El tercer indicador creo que nunca se ha quedado. En dynamic solo se marca un punto, en comfort los dos, en allroad cuatro puntos... entonces no entiendo

EL g12 al secarse deja marca por donde ha estado, una marca blanquecina.

Por la posición me da la sensación que podría ser el desagüe de la climatización. ¿Has tocado el charco y ver el tipo de líquido que es?

Metiendo resistencia hasta conseguir el consumo adecuado que lleve el faro.

A mí me parece de risa, no vale para nada el libro, no viene nada, por no hablar de él tiempo del filtro del aire (90.000km).

Ya nos contarás que tal va y si ha dejado de fallar. respecto a la bombilla ¿que tiene de especial esa bombilla?

Yo el cambio se lo hago cada 15 o un año, viene siendo antes del verano y le meto 5w30 motul specific. Un saludo.

Seguramente te valga, lo que tendrías que hacer luego es modificar seguramente el pineado.

¿Tacos de motor y transmisiones las has mirado?

Súbelo al maximo y prueba con agua jabonosa en las balonas. Entiendo que Ena marcha no se cae por qué cuando detecta que ha perdido aire el compresor mete más. Un saludo.

Buenos días, pues esto es una cosa que siempre me ha mosqueado, el coche trae 4 alturas, (5 posiciones) que son dynamic, automática, comfort, allroad y lift y trae 5 puntos digamos de altura y yo pensaba que llevaban relación a la posición seleccionada, pero no, desde hace tiempo me hago la pregunta, por qué cada uno va a “su bola”, ¿alguien sabe la respuesta de que marca cada punto?

Respecto al coche y los problemas que puede dar, pues eso, puede dar. Nunca se sabra hasta tenerlo si un coche da por saco o no. Mi consejo es que si te gusta y te convence por conducción, ruidos, estado, y te llena pues adelante. Quizas te de fallos o quizás no te de ninguno en toda la vida. Un saludo.

Pues veo poca posibilidad de recurso. ¿Quien tenia preferencia en el ceda? Quizás podría alegar que el incidente le ocurrió con un agente de la guardia civil motorizado y que le hizo gestos de que pasara, pero veo que si el agente quiere te toca pagarlo. Un saludo y suerte.

Parece que el serre4 tiene buen gusto en coches y mujeres. Bonitos coches de empresa.

Que raro me resulta que haya pasado por quedarte sin batería. Prueba a desconectar la batería un tiempo y si sigue pasando, mira a ver si da algún error

Con los buenos manuales que hay hoy en día... siempre viene bien tener uno para posibles cosas. Un saludo.

Te lo cambio Ivan. Piensalo bien que seguro que sales ganando

¿Has mirado fusibles?

Estas cosas son las que realmente importan, pequeños detalles que hacen que el corazón del coche funcione bien. Me alegro que se hayan solucionado los problemas. Un saludo.

Prueba a cambiar el filtro de la gasolina, posiblemente se haya llenado de mierda y no pase bien la gasolina. Vamos, esperemos que sea eso. Un saludo.

Esos daban problemas de bomba de aceite. Un saludo.

Para saber el tipo de motor o en la pegatina que lleva el libro de mantenimiento o en los papeles del coche en el tipo de motor. Un saludo.

Yo como de todo, de algo hay que morir, pero creo que la mayor parte de la carne que nos comemos es pura basura.