Serjio

Les quedan mucha vida? Yo las solía hacer la permutación (las delanteras detrás y así) cada 10000/15000 km

Perfecto!! Gracias. Tus llantas son de 18?

Tu PR 1ZL?

347 lleva el tuyo? Lo suyo es que mires los PR y te evitas desmontar.

@Pumukielgrande no se si has visto esto... por si te pilla libre

cuál es la referencia del repuesto?

Pero es que si no me falla la memoria se supone que va con la luna, en la luna hay un sensor, si es ese cambiando la luna se solucionaría, creo yo.

Precioso!!!! Que muelles lleva, los de serie?

Lo suyo seria ver que es lo que falla realmente pero tiene toda la pinta del sensor, pero si no me falla la memoria el sensor lo lleva la luna... Respecto al vag-com con uno 12.12 ya te vale, mas moderno, pues tambien y mejor.

Me refiero a estirarlo del todo

No recoge? imagino que lo habras sacado del todo y probado.

En mi coche no llevo el nivel de aceite en el mmi, pero cuando tenia el b6 cuando le hacia el cambio de aceite, le echaba justamente lo que indicaba el manual, pues con la varilla en frio salía muy por encima del máximo, por eso le echo cuando cambio aceite la cantidad indicada y listo. No digo que de vez en cuando miro la varilla, pero prácticamente nada. Además me suena que el nivel del aceite es un sensor y el del mínimo es otro.

Eres un valiente!! La proxima puerta ya no se te rompen grapas prácticamente, ya veras. Entiendo que lo que se te rompe es el soporte del panel de la puerta. Si vuelves a necesitar las XZN ya sabes.

Es que la diferencia de como dice el manual a la vieja escuela suele haber diferencias, yo ya básicamente me fio del sensor

Mi coche que es parecido el motor si lleva varilla, así que seguramente se le pudiera meter. Pero una vez tengas la varilla, llega la eterna pregunta, como medir el aceite?

El del gasoil si lo cambias a esos kilómetros suele estar bastante limpio la verdad. La fama de internet es increible y los precios ya si que no hay palabras

En su día monte esa combinación mas los brazos de suspension meyle HD y después del curro que me pegue sali con un coche nuevo y como disfrute con esa suspensión. A disfrutarlo!!!

Bonito juguete!! Imagino que habrás notado algún cambio respecto al 1.8T

Bienvenido por aquí, respecto a las fotos puedes subir todas las que quieras que estaremos encantados de verlas. Aprovecho y te dejo esto por aquí ya que eres de Madrid, @Pumukielgrande también va para ti y bueno, para todo el que quiera

Lo tuyo tiene pinta de ser por la zona de la garrafa.

Os dejo una foto tirada rápidamente el otro día. También anda por aqui... https://www.instagram.com/audisport_iberica/?hl=es

Pon las luces y acciona el limpiaparabrisas y otra persona que este fuera y lo coja. hazte con un alfiler fino para girarlo.

Es normal, las piezas que cogen calor al cambiar de temperatura suele hacerlo.

Con un poquito de nural queda como nuevo Buen curro señor!!

Si realmente le vas a dar uso en condiciones de tener que coger un neumático de invierno, la opción más lógica es la de neumático de invierno y no 4 estaciones. Yo desde luego buscaría unas llantas y tendría dos juegos, busca que llantas se pueden montar en tu modelo y por algo más pequeño y estrecho. Respecto al 285 en 9” te da más que de sobra, puedes bajar algunas medidas más.