Serjio

Creo que la mayoría nos apuntamos las cosas del coche. En mi caso en 2 App consumos mantenimientos... también los llevo en un Word cuando se realizaron, precio de cada pieza, etc. Y luego siempre anotado en notas piezas a comprar y cosas que realizar. Un saludo.

Hay dudo que me convezca, de momento va en el cenicero que entra genial.

¿Tienes alarma?

¿Has mirado en la web de nuestro partner de @Todoradares? Respecto a la instalación, creo que hay dos maneras de instalarlas, depende lo que quieras, si lo quieres para que se active si dan algún golpe tendrás que buscar 12V continuos, si quieres solo que se encienda al arrancar, pues tendrás que buscar un positivo bajo llave. Un saludo.

Haz repro con Vagspeed que son colaboradores del foro y tienen banco 4x4. Respecto a la tracción, el A3 su tipo de tracción es haldex, con un embrague que se acopla cuando tiene pérdidas de adherencia. Un saludo.

Tendrías que pasar una diagnosis para saber de que da el fallo. Un saludo.

¿Que le has hecho? Si no hay diferencia! Te ha quedado precioso.

Deberías de comprobar el consumo de la batería en parado varías veces. Como te han comentado, los consumos eléctricos son muy complejos, si a ti no se te da bien lo único que me queda decirte es que busques un buen taller de electricidad y tengas suerte. Un saludo.

Creo recordar que la que lleva las puertas traseras va debajo del asiento. Yo probaría a arrancarlo y moverlo un poco. Un saludo.

Pues me resulta raro. ¿Han desconectado alguna centralita al pintar? Un saludo.

Las versiones de 140/170 cv podían ir delantera y quattro. Respecto a los amortiguadores, que yo sepa también van tarados para diferentes pesos, no es lo mismo absorber el peso de un 2.0 FSI que de un 4.2. Un saludo.

Esas son las star. Un saludo.

Buenas!!! No se te borran los avisos, me parece raro que por batería simplemente se te deconfigure. Prueba a andar y a ver si se quitan. El del ESP siempre que cambias batería aparece y cuando andas unos metros desaparece. Lo de la llave igual, cuando arranques seguramente se sincronizará y te volverá a funcionar. Lo de los elevalunas, ¿no funcionan nada ninguno de los traseros? Un saludo.

Buenas noches!! Pues quería preguntaros y así conocer un poco a los que lleváis un soporte para el móvil. ¿Que soporte lleváis? ¿Donde lo lleváis? Yo antes en el B6 si solía llevar en los viajes el móvil en un soporte que se ponía en las rejillas para llevar un detalle del viaje, para luego ver velocidad, alturas que he pasado, vamos para hacer un poco el tonto, pero con este no lo había hecho ni tenía intención, pero ahora tengo lo de coyote y se me plantea esa duda, así que a ver quién lleva. Un saludo.

Estupenda noticia. Un saludo.

Al final que has comprado? Para tu coche un 12.12 seguro que te valía. Un saludo.

Pero las fotos solo se podían retocar para la matrícula, no?

¿Como que no? Lo tienes igual que el 140. Para los amortiguadores compara pesos. Un saludo.

Son casi 10 litros. La gente está echando un 10/50w y los consumos disminuyen muchísimo, pero yo desde luego si tuviera consumo de aceite no le metía 5w30. Un saludo.

No, me refería a @batanson ya que dice que fue a itv a homologar, tiene que tener la nueva altura apuntada, así ver qué diferencia hay con la de origen. Un saludo.

Por curiosidad ¿cuanto ha bajado?

Necesitaría también las pinzas, las pinzas del S4 son distintas a las que monta. Yo en su caso buscaría una frenada de 320 mm que están menos buscadas y cotizadas. Si quiere poner discos algo mejor que los de serie pondría los Ate power disc. Un saludo.

A lo del climatizador probaría a hacer un ajuste básico de las trampillas a ver si se te solucionará. Un saludo.

Yo desde luego o conozco sitios así...

Habría que poner muros de hormigón, por qué una línea pintada continúa es lo mismo que nada en muchos sitios.