Serjio

Día ojos por Madrid. Ojala aparezca sin daños.

Posado posado! @Placebo ¿has probado a oscurecer los faros delanteros?

Eso parece que es de la gumball 3000... Vaya carros que van ahí!

¿Le has pasado el vag-com a ver si te da algún fallo?

@abuelo ¿al final no haces el cambio?

Menudo buque!!!!!

Pero lo has dejado a pintar o a desguazar

Yo iría tambiena algún concesionario oficial a ver si te pueden decir alguna campaña o la última revisión que pasó y los km. Un saludo.

Lo del cambio ATF la verdad es que hay una variedad de precios increíbles. Yo estoy pidiendo presupuestos, ninguno en conce oficial y me han dado 2, uno de ellos con ATF original y paralelo y otro con paralelo y menuda diferencia, de momento el mejor precio en un taller especialista de cajas de cambio. Un saludo.

Al ser B7 lo tienes que hacer mediante vag-com Mira en este hilo que viene la codificación en vez de sumar lo tienes que restar para quitarlo. Un saludo.

Nadie ha dicho que los pesen sin desmontar para pesar, no soy un entendido y es lo poco que se. Pues eso es un preciazo, cambiar una frenada entera de cerámicos por ese dinero cuando de ciertos vehículos una marca decente te vas a la mitad, pues está muy bien. Pues a mí no me dan sensación la primera frenada que frenen igual que unos de acero...

Si tu vehículo es un B7 se hace desde vagcom. En destacados del subforo hay un post sobre activaciones de vag-com, ahí explican cómo se hacía. Un saludo.

Me parece mucho.

Lo siento por lo del familiar. Nosotros es la segunda vez que estamos en esos apartamentos, ya que al ser clientes hacen precio y era de lo mejor de la zona y la zona esa nos gusta bastante.

Hay mejores opciones que eso, yo desde luego ese tipo de frenos o estás en circuito todo el día o es absurdo.

Espero que el familiar este bien. A las hogueras no baje, pero hasta el miércoles estaba en la playa de la concha y estuve alojado en los apartamentos costa esmeralda. Seguro que repetiremos de nuevo por esa zona.

¿Que villa tuya? Ya el sábado se acabo lo bueno de esas zonas y ya estoy por Madrid.

¿Por qué dices que están mal? Ten en cuenta que esos frenos no frenan nada en frío. ya nos contarás que te dicen de las pastillas. Un saludo.

Me parece que ahí te tocará pasar por el conce, ¿pero realmente las tienes que cambiar?

¿Llevas frenada cerámica? Mejor no mires precio, pero es muy raro que se te gasten salvo que le des mucha tralla, por lo que se, los discos se comprueban por peso. Pregunta el resto de dudas a ver si te podemos ir ayudando. Un saludo.

Las pinzas para 312 y 320 son distintas. Un saludo.

Localizar pinzas y cosas de ese estilo, pues buscando en eBay principalmente o páginas de segundamano, pero el problema de homologar una frenada no es tan sencillo como homologar un paragolpes o algo de ese estilo, para homologar frenada tienes que pasar unas pruebas especiales que valen una pasta. Un saludo.

Segueo que muchos compañeros te lo podrán explicar. Un saludo.

Que maravilla de coche. Aunque ese coche con el V8 debería de soñar a gloria.

En mi caso el filtro me costó 17€ más IVA de la marca Mahle. Para su sustitución es sencilla, va alojado delante de la rueda trasera derecha y se accede a el quitando dos tornillos y girando el plástico que lo cubre, un detalle importante es elevar el coche, yo lo tenía en un elevador de los de plataforma y eso me impedía poder manipularlo en condiciones. Una vez que lo tienes a la vista son tres conectores de los de presión habituales en los filtros de combustible, como siempre la primera vez hasta que le coges el truco de cada conector cuesta, pero una vez quitados colocar el nuevo y listo. Hay que tener cuidado que siempre tirara algo de gasolina y por la posición puede ir directa a los ojos. Un saludo.