En mi caso el filtro me costó 17€ más IVA de la marca Mahle.
Para su sustitución es sencilla, va alojado delante de la rueda trasera derecha y se accede a el quitando dos tornillos y girando el plástico que lo cubre, un detalle importante es elevar el coche, yo lo tenía en un elevador de los de plataforma y eso me impedía poder manipularlo en condiciones. Una vez que lo tienes a la vista son tres conectores de los de presión habituales en los filtros de combustible, como siempre la primera vez hasta que le coges el truco de cada conector cuesta, pero una vez quitados colocar el nuevo y listo.
Hay que tener cuidado que siempre tirara algo de gasolina y por la posición puede ir directa a los ojos.
Un saludo.