Serjio

Yo la junta de cristal siempre que puedo la limpio con algún protector. los carriles, salvo que vea mucha mierda, mejor no tocar creo yo. Lo que si tenemos que tener cuidado es en los desagües. Un saludo.

Tienda de recambios de barrio.

¿De este aceite? https://www.aditivox.com/aceite-motor-carbono-grafito/58-xenum-gpx-5w40 Salvo que fueran densidades distintas... no se.

¿Que correa?

creo que Caractere. Un saludo.

Ahí esos abuelos cruzando en diagonal... pero como el asunto iba entre conductores y ciclistas, pues no he metido a esos que cruzan sin mirar.

Si te pasa solo con la radio comprueba el cable o incluso el amplificador de la radio. Un saludo.

Correcto, los ciclistas son las partes débiles, pero no por eso llevan el derecho de todo. Yo resido en Madrid y por desgracia veo cosas (tanto de coches como de ciclistas) que asustan. También te digo, que un ciclista para que se le sancione es muy difícil y en Madrid, por el centro muchísimos hacen lo que le da la gana. Yo desde luego respeto, tanto a los ciclistas como a los conductores, pero igual que a veces me dan ganas de estrellarle el coche a otro conductor, también me pasa con algunos ciclistas. Un saludo.

Creo que hay de todo, conductores concienciados y ciclistas concienciados, pero por desgracia también hay muchos de los contrarios. Yo lo que me he encontrado en la carretera muchas veces me ha hecho pensar, esto es como cuando vas a cruzar andando por un paso de peatones, me aseguro antes de que el coche para, aunque lleve la razón y el derecho a cruzar, si se lo salta el que termina mas dolorido soy yo. Un saludo.

¿Pero ese bollo estaba cuando lo compraste? Es un coche de segundamano y tendrá sus defectos, si te paga la mitad date por contento. ¿De que fue de lo que no te aviso? Un saludo.

¿Por que dices eso del xenum?

Mi A4 llevaba 5,5 litros y el 4.2 lleva 9,1 litros, el precio del aceite salvo que te vayas a un cerámico té puede salir 70€ un Castrol/motul o 170€ un xenum por ejemplo. El problema está en taller oficial que pasa a ser 60€/hora a 90€/hora, pero un mantenimiento normal no lo veo algo exagerado. Un saludo.

Aquí están las normativas, además no creo que después de llevar 5w40 sea lo mejor meter 5w30 Y si, es un mantenimiento fijo de cambio de aceite una vez al año.

Se de algunos que lo llevan montados y sin problemas. Un saludo.

Ese es el que digo de carcarepassion. Un saludo.

Yo miraría los que hay en carcarepassion de colourlock. Un saludo.

No domino mucho eso, pero es, digamos Un interface, creo que montarlo original es una pasta y complicado, por eso la gente se decanta por dension. A ver si entra algún entendido y lo confirma.

¿Pero tienes AMI?

Uno de estos, comprado en el foro Un saludo.

Gracias por el artículo, vamos que lo mejor es carbón activo 23€ creo recordar que me costó hace menos de un mes.

A lo que voy que un FSI no es peor, hay que saber que se tiene para evitar que pasen cosas. No sé si todos los MPI llevan cadena, pero sé que algunos si lo llevan.

¿Y alguna app para medir tiempos? Que yo también tengo curiosidad o ¿como se podría ver?

Eso en la guantera debería de estar... ¿Opción barata? Depende de lo que consideres, pero un dension sería una alternativa. Un saludo.

Aparte de crear también carbonilla, que no tanto pero crean también, fallaban los tensores de las cadenas y otro posible fallo, las palometas de admisión. Un saludo.

¿Tienes AMI? Algo así...