Serjio

Efectivamente, me faltan esos dos botones y quiero ponerlos próximamente, estoy a la espera de los sensores y luego a buscar hueco para montar todo.

Me alegro que te guste. El problema de este que pocos bricos tiene para hacer... próximamente me tocara como a ti poner sensores delanteros y ya de paso botón para el mando del garaje.

Venga pues actualizo con unas fotos del día de hoy, está sucio NO, lo siguiente, pero es que hoy lo he probado por caminos y la verdad es que da gusto ir tranquilo con el y rápido también, eso sí, se pone guarro a más no poder, pero la suspensión se comporta muy bien, decir que es en u. Pinar y el camino era un cortafuegos y había alguna bajada y subida curiosa que tocaba reducir muuuchho la marcha, pero en definitiva contento con la versatilidad del coche.

Este es mi coche por si quieres verlo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/359430-me-presento-en-este-subforo/ En cuanto pueda te hago lecturas de lo otro. Un saludo.

Esta es la pegatina de mi coche. Un saludo.

Tengo vag-com, el problema es que donde lo tenía instalado (tablet) el querido Windows me la ha liado y estoy en el pueblo y hasta que no llegue a Madrid, complicado revivir la tablet. Luego intento mover él sobremesa y pasar el vag-com, querías algo en especial o solo el módulo de los sensores.

Creo que si tu coche no trae disco duro necesitarás el del dvd. Un saludo.

Si. En MMI presión y temperatura de las cuatro ruedas. Un saludo.

Lo comprobaré, gracias.

Perdona, me confundí, en el MMI. En el FIS de momento no ha salido nunca nada

Pero recuerdo haber visto en el mazo de cables, el que va de la centralita al otro mazo de cables, que viene el conector suelto para tu meter los pines después, para que pasen por el pasa muros, a esos me refiero.

Yo pasaría por algún instalador a preguntar precios y cambiaría los altavoces que tienes en su sitio original. Un saludo.

¿Donde pillaste el mazo de cables? Yo en breves me pondré también con ello, pero de momento, sin mirarlo todavía del todo, tengo dudas en cómo conectar la clema que va al mazo de cable de los sensores. Tu brico vendrá genial.

Si si, información en FIS. El coche de los primeros del 2007.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.

Pues no entiendo, yo tengo sensores en las ruedas sin arrojar fallo. Un saludo.

Preciosas las llantas, le sientan muy bien. Un saludo.

Bueno más vale que el nuevo propietario lo trate mejor que el anterior coche que tuvo

Quizás pudiera ser la correa y el rodillo del alternador. En muchos vehículos dan ruido. Un saludo.

Esta llevo y me da que no tiene sensor. ¿Quizás alguna trasera este dando error por algo?

Este es el procedimiento de programación correcta independientemente de cuántos mandos tengamos. Cuando puede ocurrir: a ) Al cambiar la bateria o b ) Al cambiar la pila de uno de los mandos. Hay dos tipos de programación . A ) Si dispone de mandos a distancias que se han programado para el coche previamente los pasos son fáciles . Pasos para reprogramar las llaves de un coche que ya están vinculados : 1 . Mantener pulsada la tecla de apertura en el mando a distancia 2 . Insertar la llave y girar a la posición de on (luces de instrumento se encendien) mientras se mantiene pulsado apertura 3 . Mantener pulsado en esta posición durante 2 segundos (NO es necesario arrancar el coche) 4 . Gire la llave a off , retirar del encendido y dejar de pulsar. Hay que hacer esto para cada mando a distancia. Si esto no funciona, hay que pasar al siguiente paso: B ) Para programar nuevos mandos a distancia en un coche nunca vinculado a anteriormente : 1 . Meter una llave (la llave sin mando funciona mejor) en el encendido y girar la llave a la posición "on" , de modo que las luces del tablero de instrumentos se encienden. 2 . Bajar la ventanilla del lado del conductor (no es necesario , pero es una buena idea en caso de que haya un problema) . 3 . Salir del automóvil y cerrar la puerta con la llave que vamos a codificar girando la llave hacia la derecha (no utilizar un mando a distancia ) . 4. Pulsar el botón de apertura. Las luces parpadean una vez. 5. Esperar 10 segundos y pulsar el botón de apertura . Las puertas deben abrir . Ese primer transmisor está programado . *** Si sólo tiene una mando saltar al paso 15 . De lo contrario continar con el paso 6 . *** 6. Cerrar la puerta otra vez con la siguiente llave, (no el control remoto) girando hacia la derecha. 7 . Pulsar el botón de apertura dos veces con un intervalo de un segundo, las luces parpadean con cada pulsación de botón para un total de dos destellos . 8 . Espere 10 segundos y pulse el botón de apertura . Las puertas deben abrir . El segundo transmisor está programado . *** Si tenéis tres mandos continuar al paso 9 . De lo contrario ir al paso 15 . *** 9 . Cerrar la puerta otra vez con la llave del tercer mando, (no el control remoto) girando a la derecha 10 . Pulse el botón de apertura tres veces con un intervalo de un segundo en el medio, las luces parpadean con cada pulsación de botón para un total de tres flashes . 11 . Espere 10 segundos y pulse el botón de apertura . Las puertas deben abrir . El tercer transmisor está programado . *** Si usted tiene cuatro mandos continuar al paso 13 . De lo contrario ir al paso 15 . *** 12 . Cierra la puerta otra vez con la llave, (no el control remoto) girando hacia la derecha . 12 . Pulsar el botón de apertura cuatro veces con un intervalo de un segundo en el medio, las luces parpadean con cada pulsación de botón para un total de cuatro destellos . 14 . Esperar 10 segundos y pulse el botón de apertura . Las puertas deben abrir . El cuarto transmisor está programado . 15 . Retire la llave del encendido . IMPORTANTE; Para probar el correcto funcionamiento de los mandos, hay que retirar la llave original del encendido ya que así se sale del proceso de programación. Si en algún momento nos equivocamos o no funciona, entonces sacar la llave del encendido y empezar de nuevo. Si sigues teniendo problemas después de llevar a cabo estas instrucciones , comprueba que la llave es la correcta y que la batería tiene carga. Un saludo.

Pero ¿te suena en todo momento o solo al final de su recorrido?

Luego miro en el coche qué tipo de válvula lleva la rueda de repuesto.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo.

En Madrid estoy yo y se suelen hacer prc's por si te quieres apuntar a alguno.