Rasel me autocito, si antes hablo antes relleno aceite; acabo de rellenar 1/2 litro a los 10.000Km.S2
Muy buenas, gracias por tu aportación!
Has rellenado este 1/2 litro porque es cuando te ha saltado el chivato? Lo pregunto porque en los 4 cilindros tdi del grupo vag he llegado a meter un litro sin saltar el chivato...
Será que saben ya desde su fabricación que consumiría aceite y hacen saltar el chivato ya cuando falta 1/2 litro para cuidar mejor el motor y no esperar a que falte un litro...?
Muchas Gracias
Pues no se ha encendido el testigo de aceite, me ha picado la curiosidad y he revisado el nivel observando que la marca del aceite estaba en la parte baja del nivel normal indicado en la varilla; supongo que para hacer un seguimiento óptimo del consumo debería rellenarse siempre desde el mismo punto marcado en la varilla, no creo que vuelva a rellenar puesto que en 5000Km cambio aceite.
S2
La cuestión es, ¿como miramos el aceite?
Recuerdo en mi A4 que si le echabas lo que decía el fabricante en manual después del cambio, se quedaba alto, si le echabas medio litro menos se quedaba bien.
Si lo mirabas en frió alto, si lo mirabas como decía el manual, otra medición distinta.
Ahora en este que tengo segun el libro se mira con el motor caliente, se deja reposar 2 minutos y se mira, pero volvemos a lo mismo, cada situacion algo muy distinto.