Correcto la S es deportiva, pero no es rápida.
Yo si te soy sincero, la S la he puerto dos veces, antiguamente no la usaba mucho, pero este me tiene más enganchado con las levas.
En el A4, la S, pues deportivo por qué era algo más rápido el cambio y aguantaba más revoluciones.
Por cierto, qué dulce es la S o las levas y que llegue hasta arriba de revoluciones.
Yo la verdad, que el tiptronic es el cambio que me da más seguridad temas averías, el resto, he probado algunos más y los hay muy distintos, pero este es el que más me gusta para todo. En la D es bastante suave.