Serjio

Bienvenido a este foro. Ya sé que si veo un A3 negro no es un inglés, si no un loco madrileño (con cariño) Espero que disfrutes de este foro/club y te veamos por los eventos que se organizan, tanto en Madrid como a nivel nacional. Un saludo

Suerte y ya nos contarás el resultado final. Un saludo

Argentum por ser roscadas no tienen que ser incómodas. Mete bilstein y los H&r y a disfrutar de otro coche cómpletamente distinto. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Mi padre es de citroen de toda la vida Bx, xantia y ahora C5 todos con suspensión hidroneumatica y el confort es insuperable en esos coches, eso si, al menos en el C5 con el botón en sport, no sigue siendo lo deportivo y estable que se puede desear, desde mi punto de vista, en cambio, en Audi, en confort es muy confortable y en dynamic agarra realmente bien. Yo también soy nuevo en este subforo y me toca mucho que aprender. Un saludo Pues entonces soy como tu padre! Yo he tenido un XM 2.0, otro XM 2.5 TD y un C5 2.0 HDI, precisamente por la hidroactiva. Si que es verdad que no transmiten al conductor fielmente la carretera, pero son abrumadoramente cómodos. Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk Fijate que este verano tenia fastidiadas las esferas traseras y mi padre se quejaba de lo duro que iba y yo diciendo pero si no se nota nada... En mi caso la mujer esta encantada con la suspensión de este A6 y yo para conducir mucho mejor que citroen, pero es lo que dices, en los citroen vas en una alfombra rodante.

Quizás sea alguna correa.

Mi padre es de citroen de toda la vida Bx, xantia y ahora C5 todos con suspensión hidroneumatica y el confort es insuperable en esos coches, eso si, al menos en el C5 con el botón en sport, no sigue siendo lo deportivo y estable que se puede desear, desde mi punto de vista, en cambio, en Audi, en confort es muy confortable y en dynamic agarra realmente bien. Yo también soy nuevo en este subforo y me toca mucho que aprender. Un saludo

Yo uso este http://www.carcarepassion.com/es/finish-kare-1000p-hi-temp-sealant Pero tienes muchos mas http://www.carcarepassion.com/es/chemical-guys-wheel-guard http://www.carcarepassion.com/es/poorboys-wheel-sealant http://www.carcarepassion.com/es/soft99-wheel-dust-blocker Pasa por el subforo de limpieza y echa un ojo. De altura en dos días lo veras igual y meterás los muelles, ademas esos muelles fuera del coche se estropean

Bienvenido a estos lugares y bonito cacharro que te agenciaste. Espero que todo lo que te de sean alegrias y nunca deje de tirar de esa pedazo caravana. ¿que tal la neumática con la caravana? ¿Hunde el culo?

Muy bonito Argentum, pero desde mi punto de vista, ahora si que le hacen falta los H&R, por el resto, pues es lógico que pierdas comodidad, has pegado un salto de 2". A disfrutarlas y cuidarlas. Y mas vale que las selles que si no...

Pero me da la sensación que en locales nocturnos de moda va a ver unos cuantos blancos...

¿El 2.7 delantera lleva tiptronic?¿seguro?

Tineo tú deberías dar al botón de propulsor de tu avión y no tener problema. La verdad es que los carriles de aceleración son todo un riesgo.

Bienvenido a este foro. Unas fotillos es de agradecer, puedes reducirlas o usar algún servidor externo y pegar el enlace directo. Un saludo

Si son compatibles esto tengo yo a la venta. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/358914-vendo-2-soportes-motor-25-madrid-250/

Efectivamente eso es lo mas importante. Desde luego que yo sepa la normativa permite llevar diferentes neumáticos pero iguales en dibujo en el mismo eje. Yo iría a una itv y después a quien te ha vendido/puesto esos neumáticos de esa manera. Un saludo Bueno hombre, son ruedas buenas, aunque con diferente dibujo, pero no es tan dramático. No se va a cruzar en la carretera a la primera de cambio. Aunque coincido con vosotros que ciertamente tienen diferente agarre. A mi lo que más me fastidia es que le han colado un gol por toda la escuadra al chaval y le han colocado un marrón. Y repito que no creo que haya cambiado la legislación respecto a neumaticos. Los neumáticos son quienes nos sujetan a la carretera, neumáticos de diferente desgaste y dibujo puede ocasionarte algún susto. Yo desde luego no llevaría eso y al vendedor se la armaría, luego cada uno puede hacer lo que quiera.

Tienes que entrar modulo a modulo y borrar los fallos que tienes anotados, una vez realizado esto, a los dias le vuelves a hacer un autoscan y ves realmente los fallos. Si solo te interesa el del A/C Si no se te borran tendrás que mirar en wiki-ross a que se deben esos fallos, pero primero prueba limpiar los fallos almacenados. Un saludo

Efectivamente eso es lo mas importante. Desde luego que yo sepa la normativa permite llevar diferentes neumáticos pero iguales en dibujo en el mismo eje. Yo iría a una itv y después a quien te ha vendido/puesto esos neumáticos de esa manera. Un saludo

Tienes que tirar la rueda?. Eso mismo me ha pasado a mi. Pinchazo gordo y el flanco de las conti a la m****. Jamás en mi vida he tenido que tirar una goma por un pinchazo. Alucino. Cruzar de adelante hacia atrás no trae problemas. Al reves si, puede traer más ruido de rodadura por el escalonamiento. Para cruzar de un lado a otro a día de hoy es difícil y caro, por que hay que desmontar neumático, tener en cuenta que llevan sentido de rotación los neumáticos. Para rotarlos, lo mejor es rotarlos cada pocos km para evitar que los neumáticos cojan forma. realmente si no se rotan es mejor, por el mero hecho de que el coche tiene posturas, ¿Vosotros usaríais las zapatillas del vecino usadas? No, por que la plantilla ya se hace al pie de cada uno, pero yo las suelo rotar para gastarlas por los mismos sitios, lo que no me gusta es usar unas de otro coche. Respecto a donde montar las nuevas, yo siempre atrás, por el tema que es donde el coche no tenemos dirección y necesitamos que vaya mas agarrado. El primer articulo tras la búsqueda de en que eje montar neumáticos nuevos http://www.circulaseguro.com/solo-cambiamos-dos-neumaticos-ponemos-los-nuevos-en-las-ruedas-delanteras-o-en-las-traseras/ Disculpar por el tocho Un saludo

Madre mía que trabajo de investigación, pero ya lo tienes casi resuelto

Creo que no, me da a mi que los espejos son distintos. Un saludo

Pues referente al consumo no puedo hablar por que aun no he hecho casi kilómetros, solo lo he llenado una vez el tanque. Hay años que hago 15.000 y otros no llego ni a 12.000. Para ir a trabajar no uso coche, con lo cual el uso es simplemente ocio y el 85% por carretera, el otro día hice unos 100 km por carretera convencional de 90, puerto de los leones y a casa, llegue con un consumo en el FIS de 9.4 litros, seguro que seria un litro mas, pero es como hablaba con la mujer, el otro coche hacia entre 550 km y 800 km, pues este calculo que mas o menos sera igual o un poco superior, eso si, echando mas gasolina. Yo hay meses que no llenaba el deposito del otro, con eso te digo todo. ¿Económicamente una opción diésel? Pues la verdad que seguro que si, pero los 3.0 tdi te toca inyectores malos que se suelen ir y a tomar por saco. Con el paso del tiempo veremos si es un placer o un dolor, de momento son placeres Gracias a ambos por la bienvenida, me alegra con aumentar la familia de gasolina, en su día estaba detrás del 3.2 pero se cruzo este. Yo ahora cuando antes según el APS se ponía a pitar paraba el coche y quedaba dentro de la plaza, ahora me toca arrimar el culo a la pared para que quede mas "escondido"

Gracias

Madre mía, habrá que comprar próximamente coches que vayan al ras del suelo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, pero especialmente al compañero Jatdt. Espero que lo paséis en grande en un día como hoy. Un saludo