Serjio

Correcto, y tú dile, por ejemplo a un GC que la ITV te la ha pasado con los separadores, que si no lo ven homologado en la ficha te van a decir que reclames y demuestres que es legal. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Si no pasas de 3 cm x eje pasa itv Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk En principio esto no es cierto. Cualquier variacion del ancho de vias es una reforma. Aqui en galicia no pasas con ellos, a no ser que no se den cuenta.xD Yo pase itv en mayo y pregunte al tío k me la hizo,me dijeron k como max.3 cm x eje.Ahora... igual es x la comunidad autónoma k cambia la normativa? Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk si cada comunidad autonoma tiene la suya y aqui lo consideran como modificacion. Eso si, si pagas ya vas legal El problema no es la variación del ancho, si no el uso de los separadores, multados por 200€ cada uno de ellos. Un saludo

He estado trabajando muchos años en VAG y me río de la calidad de ciertos elementos hechos por la propia marca. Alucinaríais si mis dedos escribiesen ciertos hechos ocurridos dentro de fábricas VAG, hechos de calidad pésima y tercermundista, ocasionando accidentes de tráfico. Que una llanta no sea OEM, no quiere decir que sea mala o que tenga unos controles da calidad peores. ¿A caso una llanta OZ es de peor calidad que una de serie? La respuesta es NO. Que una llanta sea Réplica no quiere decir que sea mala, que las hay, pero si la empresa realiza las pruebas de calidad pertinentes, la calidad es la misma. En este tema, no sé que tal serán las WSP Italy, no las tengo y no tengo intención de ponerlas, pero decir que no tienen calidad, que no pasan controles, cuando tienen Certificados TUV, entre otros, es aventurarse muy rápido. Además esas llantas están certificadas cómo recambio equivalente, casi nada. ¿Quien ha dicho que no tienen calidad? Por que las dos citas que has realizado no se ha comentado nada de eso... Un saludo

¿La N75 es original y corresponde a tu vehiculo? Prueba a desconectar el caudalimetro a ver que tal va,. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy. Un saludo

Las marcas de vehículos suelen pedir unos mínimos requisitos de calidad y demás historias, está claro que las casas no las fabrican, pero si exigen ciertas cosas. Un saludo

Creo que en 19" el neumático que tenéis que montar es 225-235/35 R19 Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a Victorgas. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

No sé si no me he enterado, pero lo que dice es que cuando deja de acelerar, en el momento de soltar el pedal, nota como un golpe seco, ¿no es así?

Lo que influye en que viniera de serie era en el tipo de radio al comprarlo, la concert 3, navegador bns, rns-e y rns-d traían mueblo de 2 DIN. El resto de solo 1 Din. Un saludo

¿Estás seguro que ese neumático es equivalente en tu coche?

¿Le has pasado el vag? ¿El turbo es nuevo?

Como te dice el compañero, en cuanto puedas mira a ver si ha registrado algo ese "susto" y por el resto, pues espero que disfrutes del vehículo durante mucho tiempo y sin sustos. Un saludo

Si es que tiramos al 'monte'..... ¿Pero el animal que tiraba al monte no era la cabra?

Yo soy de los que primero limpió las llantas y luego el coche desde arriba hasta abajo. Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302911-guia-de-detail-principiante/ Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años. Un saludo

Esas ya las tiene casi que se va de casa, bueno no tanto, ahora tiene ya unas cuantas corriendo por casa.

Pero que alto va ese coche Pero quien te iba a decir que ibas a pasarte al diésel, pero con ese diésel da gusto. Que decir del coche, pues un gran coche con un gran espacio que la verdad, cuando lo miras desde cerca, empiezas a ver lo bonito que es. Lo de los asientos te entiendo perfectamente, son la leche. Espero que ahora disfrutes mucho de ese coche y te de alegrías ese tractor. Un saludo P.D. Rellena el líquido limpiaparabrisas

Mira no hay mal que por bien no venga... Mientras dure el arreglo y no te de mas sustos... Por si quieres curiosear el brico del compañero http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/337295-brico-capota-con-fallo-g356/

Como te dice el compañero, con 1DIN queda debajo el hueco de la foto, con 2DIN queda mas o menos asi

De la gama Audi moderna el A6 avant me tiene muy loco y si le metes quizas el V6 3.0T quizas me vuelva algo mas loco

La lente sucia

MiguelS3 que ya no anda por el foro llevaba unas pss y el coche iba muy bien, el estaba muy contento, pero era una tabla. Lo bueno de la roscada es que se queda a la altura que quieres, si no quieres roscada y quieres una buena bajada me centraria en los H&R y los eibach sportline Un saludo