Serjio

Queremos que ese coche bonito que te has agenciado este cuidado como debe y que esté mejor que nuevo durante mucho tiempo. Un saludo y que las fotos no decaigan.

Precioso coche Permiteme un consejo, pásate por el subforo de cuidados del automóvil para echar un ojo al tema de la limpieza. Te recomiendo que no le des nivea a los asientos, la nivea no hidrata el cuero, hidrata la piel viva, la muerta la pudre, hay muchos productos específicos para dejarlos perfectos. Mira este http://www.carcarepassion.com/es/colourlock-kit-mantenimiento-cueros-nuevos Si te pasas por el subforo que te comento, seguro que en poco tiempo no piensas en llevarlo a limpiar la tapicería. Un saludo Para los cristales te recomiendo este http://www.carcarepassion.com/es/stoner-invisible-glass-w-rain-repellant Y lo mismo, pasate por el subforo de cuidados del automovil a echarle un ojo. Un saludo

¿Has probado a hablar con le fabricante o vendedor a ver que te dice?

Buenas tardes Yo la N la pongo en momentos muy puntuales, tener en cuenta que es un punto muerto, por ejemplo en la prueba de la frenada de las ITV, para empujar el coche o remolcarlo... Un saludo

Buenas tardes. La verdad es que mal asunto lo que comentas... Seguramente se haya soltado algo o estropeado la cerradura, el problema como bien sabes tú, será acceder a ella, no sé como será tu guarnecido, pero me temo que no quedará más remedio que romperlo, otra opción es desmontar el tirador a ver si pudieras hacer algo desde ahí. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Buenas noches. Hemos pasado el problema al equipo informático. Un saludo y gracias al resto por la ayuda.

Es hora de fijar los nuevos soportes Con una dremel hacemos unos pequeños agujeros donde nos marque el agujero del tornillo y ponemos TODOS los tornillos Volvemos a colocar la tapa de la guantera, colocamos los pasadores nuevos (vienen en el kit) y no nos olvidemos de poner el pasador de plástico Hemos terminado, sólo hay que volver a montarla en el coche. NOTA: Debido a que no me dejaba subir mas de un número de fotos para documentar el proceso sólo he puesto los enlaces. El video del fabricante del kit

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande. Un saludo

Madre mia a que velocidad lo haces

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy, especialmente a lisarde y Martagas. Un saludo

el 1.9 tdi desde mi punto de vista sea la potencia la que sea es fiable.

Lo original no tienes que homologarlo, simplemente incluirlo en ficha, para ello necesitas el certificado de montaje, certificado de compatibilidad de la Audi y pasar inspección en la ITV. Un saludo

Desde luego os aseguro que el ir a pasar la ITV legal no tiene precio, la tranquilidad que llevas que sabes que eso no lo van a tirar... El problema es cuando empiezan a dudar y ven que la referencia del paragolpes o lo que sea no es la que debería de llevar. Un saludo

Llama al concesionario y pregunta por el precio Aqui tienes la referencia de los paragolpes sline PARACHOQUES DELANTERO S-LINE B7 - 8E0807105E GRU (Sin lavafaros y Sin parktronic) - 8E0807105F GRU (Con lavafaros y Sin parktronic) - 8E0807105G GRU (Sin lavafaros y Con parktronic) - 8E0807105H GRU (Con lavafaros y Con parktronic) Las rejillas creo que eran unos 30 euros, la parrilla no se, pero así te haces una idea. También puedes mirar un precio orientativo en el etka. Un saludo

He leído por ahí que puede ser problema del hidraulico. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy, especialmente a IkerA4madrid Espero que lo paseis en grande. Un saludo

Habia un post en el que estuvimos hablando de este coche y el final del post murió cuando murió el coche

Mira a ver si te refieres a esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/332407-tutorial-reparacion-de-la-guantera/ (No es la del TT) Un saludo

¿Has probado a desconectar el caudalimetro?

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy, especialmente a Gelo. Un saludo

¿Y has probado en pedir una salida por cada lado?

Yo para salir nunca quito el freno de mano. Acelero un poco y se quita solo y sale con suavidad. No se si será bueno o no. Pero ya que lleva esta función pues la utilizo (lleva muchas mas que no uso...jejejee) Es que como no quite el freno de mano no anda, que el mio no es eléctrico.

Las lamparas led a dia de hoy hay un vacio legal. Respecto a que se ven blancas, ocurre como con el xenon, depende de la temperatura que cojas. Un saludo

Es necesario pasar por la "N" Digo yo, que si una vez paras, con el freno pisado, pones el freno de mano y luego la "P" no habria que pasar por punto muerto. Igual que al salir, siempre con el freno pisado pongo y quito el freno de mano. Un saludo.