Ese fallo al ser intermitente, puede que se diera un día y no vuelva a darse. Al pasar el vag-com, tienes que borrar los fallos entrando en el modulo y después de un par de día pásalo de nuevo a ver si a vuelto a saltar.
Limpiacontactos usa uno de residuo cero
Un saludo
La podrías pintar sin problemas o dejar sin poner, eso va a gusto del consumidor, no es nada importante, es simplemente estética.
Aquí una foto del s-line sin salidas
Un saludo
Muchas gracias por tu respuesta, me has orientado bastante, los discos serían estos? https://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-ate-24-0330-0113-1-2437974-10018-p
Tienes una foto de los tuyos montados para poder verlos? Gracias de nuevo.
Si deberían de ser esos.
Un saludo
Si lo quieres tener pronto y si falla poder reclamar, mira donde te ha dicho dhan67, si no necesitas tenerlo pronto y quieres "jugartela" aliexpress es tu lugar.
Aliexpress
Mundodiagnosis
Las fotos no se ven por que en su día fueron alojadas en un servidor externo, cuando alguien las sube a un servidor externo se corre el peligro de que con el tiempo pase esto, por borrado de imágenes del servidor o por que el autor las haya eliminado.
Un saludo
Bienvenido a a esta parte del foro.
Respecto al coche, muy bonito, eso si, no le pongas los paragolpes del S3
En el 2.0 tdi no se muy bien donde ira, pero no creo que sea muy difícil cambiarlo.
Un saludo
Esto es lo que dicen de tu fallo.
03041 - Gestión de la Energía Activa Los síntomas posiblesApagado de la etapa activa
Sistemas eléctricos desactivadosSistema de información y entretenimiento desactivado
Calefacción y / o Climatización desactivado
Luces interiores desactivado
Los reguladores de ventana / Motors desactivados
Asientos con memoria / ajuste desactivado
Auxiliar / Aparcamiento Calentador desactivado
Posibles causasBatería descargada / defectuosa
corriente en reposo
Soluciones posiblesComprobar / Cambiar Batería
Compruebe si hay quiescente Problemas ActualesRealizar (rápida) quiescente Current Analysis
Notas especialesEste código de fallas cambia de ser estática o intermitente una vez que se arranca el motor. No refleja necesariamente una mala componente (el módulo de control se almacena en) sino más bien apunta a un problema subyacente y meramente documenta un síntoma.
Yo cuando veo que el coche de adelante "me lo voy a comer" desactivo el control de crucero, con lo cual ahí te evitas frenar y un poco de gasoil, para las aceleraciones, no hay nada para evitar que suba el consumo.
A 100 km/h por la derecha manteniendo el ritmo seguro que hace unos consumos excelentes.
Un saludo