Serjio

Mira en alguna tienda fisica de recambios a ver si ellos la tienen o pueden conseguir, asi te aseguras que pides la que quieres.

Incluido en el primer post Un saludo

Montando unos de 4300º visualmente los que llevamos lupa y faro algo viejo es muy difícil de ver salvo por el encendido.

¿Sensaciones? Diego por qué usas BP en vez de cepsa, por sensaciones, como mucho de las cosas. El compañero ya dijo que se esperaba algo como cuando limpio la egr que noto más ágil, pero que al usarlo no noto nada. Nadie dice que no haga nada, seguramente hagan algo, pero pueden durar los motores lo mismo usando que sin usar productos.

Esta claro, y ojala en tu próximo coche te traten como esperas. Respecto a tu fallo, yo lo que haría es comprobar para asegurarme de que el mazo de cables esta bien, si no, busca una cerradura de tu coche en ebay y ponte manos a la obra. Yo desde luego, si no te ha gustado como te han tratado en la concesión, no la volvía a pisar. Un saludo

Actualizado

Ese aceite lo tienes que pedir por internet, si estas dispuesto a gastarte esa pasta, pues por que no. Yo no lo pediria, igual que si tuviera que ir a comprar a tienda iria a por Castrol que es lo que vas a encontrar, ya que el motul es mas dificil de encontrar. Yo he visto coches con 500000 km (por decir una cifra elevada) y cambiado el aceite cada 30-40 y con un aceite de lo mas barato y sin problemas... Por echar un aceite normal y sus revisiones, el coche no se va a romper para la mayoría de los usuarios del mundo. ¿Os acordais de aquel TT 3.2 que no le habian cambiado nunca el aceite? Creo que fueron cerca de 300000 km lo que aguanto.

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy. Especialmente al forero de nick raro, A34323. Emilio que pases un gran dia. Un saludo.

Pues dentro, en el hueco que hay entre la bombilla y la tapa. Un saludo

Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/302911-guia-de-detail-principiante/ Si tienes dudas después nos preguntas

Mira el brico de BURIPOCA https://www.dropbox.com/s/sp3hn3sqehejog5/CAMBIO%20CORREA%20DISTRIBUCION%20%2B%20AUX%20AUDI%20A4%20B7%202.0%20TDI%20%C2%B405%20Buripoca.pdf?dl=0 Seguro que en el encuentras todo lo necesario Un saludo

Y uno de desguace ¿No valdría? No valen al final compi, todo el dia llamando y no saben asi que al final a pagar 120€ de cable toca. En Audi son 220€. He cruzado referencias en mi tienda de repuestos y eso ha salido, espero que no se confundan que ya me ha pasado. Pero bueno, como los frenos los voy a purgar aprovechando que quito las ruedas pues ya mato 2 pajaros de un tiro. El rodamiento tambien va fuera aunque tengo que buscarlo porque 100€ por uno solo me parece una burrada tambien y es muy probable que en una empresa que los fabrique me costara bastante menos Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk Mirate el rodamiento en ebay Alemania, yo cuando estuve mirando los míos, no conseguía buen precio en tienda de repuesto y en ebay bastante mas baratos. Un saludo

El sellante, digamos que es para que la m**** no se adhiera muy fuerte y asi las limpiezas sean mas sencillas. Antes del sellante, necesitas dejar las llantas limpias de suciedad. http://www.carcarepassion.com/es/llantas-y-neumaticos/accesorios Eso ya va en gustos, mucha gente habla maravillas del Daytona, a mi no me llega a convencer mucho, me parece que es un cepillo para mantener una llanta tratada mas que para limpiar.

Pues ojala sea por fuera... Unas halógenas azules va ser lo mejor ... Había una Blue visión de Philips si no me equivoco ... En posicion de Philips hay un monton de modelos.

¿Tu coche es quattro? Creo que tu cambio no es tiptronic si no multitronic. Si puedes pasale el vag com a ver que tipo de fallo te canta. Un saludo

Yo estuve mirando también los de la esfera redonda pero me parecían demasiado falsos y tuneros. Casi pillo unos con el logo "S-Line" pero es que yo no tengo nada s-line exterior y me parecía también muy falso... Hasta que me enseñó el compañero éstos, que en vivo son muuuuuy bonitos !!! Ese rojo interior con unos pedales rs4 y no cierras la puerta Ja, ja, ja!!! Lo de los pedales lo estoy sopesando pero tengo que encontrar algo que no se vaya de madre que nos conocemos.... Ebay es tu amigo

Las SONAR eran para las DLR Un saludo

Pero el kit de led lo quito por el alumbramiento, que decía que era muy inferior al halogeno.

Pon unas bombillas halogenas que den luz blanca y fuera. Referente a la caratula transparente, si es por que se te ha comido el faro, lo puedes pulir, ya que despiece del faro no hay. Un saludo

Ya nos contaras que tal. Aquí Angelito A4 lo pidio y no salio contento.

Ese rojo interior con unos pedales rs4 y no cierras la puerta

Seguro que si la montas, la foto de tu firma seria de morro lateral.... Sabes, hay una parrilla rs4 llamandote en tu concesionario mas cercano, escucha a tu coche y mira al de Epibola

Bueno, pues nada mas que felicitar a Carlisu84 por su nuevo nombramiento Estoy seguro que hará mas que bien su tarea, ademas aquí todo el mundo lo conoce ya que es una persona que seguro ha ayudado a todo forero de por aquí con dudas. Así que felicidades por esta nueva etapa.

Yo te digo que este forero lo pidió hace mes y medio. Creo que es mas posible que te salga rana que un kit de xenon. Pero era un kit de estos? Que cuestan 100€ aprox O eran unas bombillas h7 de led? Tipo estas Enviado desde mi nokia3310 echandole ganas Kit de led, de los primeros. Un saludo Sergio, pero el balastro slim coge dentro del faro? Si yo solo puedo quitar la tapa por donde se cambia la bombilla, y hay no coje seguro Enviado desde mi iPhone 5S utilizando Tapatalk En los B6 entran sin problema siendo balastro slim y en el B7 también, ya que un forero lo ha puesto recientemente. Un saludo

Yo te digo que este forero lo pidió hace mes y medio. Creo que es mas posible que te salga rana que un kit de xenon.