Serjio

Sin ser un experto del tema, entiendo que tuvieron que clonar el cuadro para hacerlo, ¿no? Y ahí deberían de ir los km correctos. Un saludo

Mírate las radios chinas que son copias de las originales y están a buen precio, pero en principio no es difícil cambiar de radio, de echo te las venden con adaptadores. Un saludo

Te mando un MP Un saludo

Precioso Epibola... Ahora solo falta verlo en vivo... Y bueno, las lupas, IC... Como ha cambiado la furgo esa en poco tiempo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a Ma.. Espero que lo paséis en grande y disfrutéis del día con todos vuestros seres queridos. Un saludo

jjajajja eso me dicen siempre. Uno que siempre esta de coña me dice; pues yo tengo en el coche un boton que elimina los ruidos.. -cual la rueda del volumen no tengo remedio, jejej Yo lo de los ruidos los llevo fatal y por desgracia son inevitables, seguro que si llevo suspensión confort, rueda de 15" se quitan muchos... en fin, habrá que llevar buena música y subir los bose...

Mira a ver qué las conexiones están correctas, que le llega corriente a todas las fichas del faro. Primero tendrás que averiguar si es cableado o si ya es el propio faro. Un saludo y suerte.

Que yo sepa son iguales. Un saludo

¿Pero no tenéis radio? Subir el volumen

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Especialmente en a GVM. Un saludo

También la más cara, pero mala opción no es. Lo único lo que te comento mira especificaciones y precio y mira las imitaciones a las rns e, por ejemplo y compara a ver que te merece la pena. Un saludo

Cualquier modificación que realices al vehículo con cosas que no trae de serie siempre que no tenga sustitución por desgaste (neumáticos, pastillas, discos de freno, amortiguadores) tienen que ser incluido en la ficha técnica. Una cosa es que no se den cuenta o lo pase por alto. Un saludo

Perdón, pero me he confundido, tú tienes una concert con lo cual las opciones disminuyen, pero hay cables y simuladores de cargadores de CD. Yo al disponer de rnsd tengo un interface y el reproductor. Yo es como lo veo, si quieres hacer un gran desembolso, cambia la radio, si no quieres hacer mucho desembolso, busca por ejemplo un cable y un iPod o un xcarlink. Un saludo

Lo de la itv si cambias muelles vas a tener que homologar. Respecto a montar los kayaba, la gente habla muy bien, pero los bilstein son también una maravilla y nada incómodos. A mí la Sline no me llega a gustar, pero el conjunto bilstein y eibach pro kit me encanta. Un saludo

Entiendo que son las aerotwin, pues en el final del brazo, donde se engancha la edcobilla hay una pieza que deberías de tirar hacia fuera para que salga, una vez sacada esa pieza ya puedes meter el limpia. Un saludo

¿Por qué quieres montar el turno del 3.0 tdi? ¿Has mirado qué tipo de turbo monta tu vehículo y el del 3.0? Un saludo

Tu dando el bastidor en Audi te darán la última referencia. En el etka te dirá que X referencia ha sido sustituida por Y. Yo llevo dos tacos de la competencia, lo único, que no tiene conector y al meter en vag com te dice que tienes un taco roto. Un saludo

¿Y has pensado en meter alguna réplica tipo rns-e que lleve sistema operativo Android? Las radios que no son de Audi te van a traer muchas más opciones. Yo a día de hoy prefiero lo original, yo en mi caso llevo puesto un disco duro multimedia y listo. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Para la semana que viene lo podemos mirar. Respecto a pagar, el pc aún funciona sin monedas, así que tranquilo. Un saludo

Hola Argentum, estoy en el mismo lío con el paragolpes, no encuentro esos "benditos" tornillos de las "traviesas", por dónde accedes a sacarlos? Rejillas de antiniebla y ahí veras en la traviesa dos agujeros. Están en la parte superior del agujero de la rejilla, en el trozo de hierro. Un saludo

Caja de cambios. La tuya es multitronic. ¿Le has cambiado alguna vez el ATF? Acércate a algún taller especializado en cajas automáticas y que te lo miren. Un saludo

Pero entiendo que esa estadística habla del 2.0 tdi, en todas sus versiones y tipos como en muchísimos modelos, pero también hay que decir que es el que menos años ha aguantado en el mercado. Un saludo

Hasta el lunes no podré, así que el próximo día te hago las fotos. El mío no recuerdo si llevaba eso, creo que si, pero entrar entra. Un saludo

Como te dice el compañero, la bombilla como es lógico, la colocamos donde la H7, de ahí salen unos cables y van al balastro y del balastro salen otros cables que van a conectar al conector del coche que va a la bombilla. Yo si no te corre prisa, el próximo día le hago unas fotos, para que veas la luz y los focos por fuera y dentro. Yo llevo todo dentro, el balastro lo apoyo en la base del faro y el resto meter cables por ahí, por todo el hueco. Un saludo