Serjio

No me suena haber visto esas insignias, pero eBay o el conce es tu sitio. Un saludo

Correcto, lo que no se en cual empezaban a montar 312 mm El mio son 312 mm claro que es ya un B7 Pues seguramente en el B6 los de 163 también los monten.

2 en el maletero? Ahí va una T10 también... a menos que le hagas puente y te quieras montar otro... Yo al final he vuelto un poco a las raíces y me he montado LED interior, pero con luz cálida en vez de blanca... Casi que me gusta más así. Los B6 en el maletero (berlina) traen dos, una la que va en la bandeja que esa que yo sepa lo llevan los B7 y luego debajo de la cerradura en la zona de plástico otra. Un saludo

¿A cuántas revoluciones quieres subirlo? Yo la verdad es que en eso no me he fijado nunca, la verdad, ahora mismo no sé en qué régimen corta. ¿El Vag te lanza algún error? Si llevas la egr anulada en tubo, ¿por qué quieres ponerle la chapa ciega? Un saludo

Si buscas en eBay el nombre de tu radio te saldrán muchos cacharros para escuchar música. Un saludo

¿Te funciona todo bien en esas puertas siempre? Yo lo achaco a la cerradura de las puertas esas. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Que buena pinta tiene!!! Gracias

Yo creo que compensaría mas meter un equipo distinto a montar el BOSE. Creo que te tocaría cambiar todo lo que es el sistema de altavoces.

Mira a ver si por un casual fuera un palier.

Correcto, lo que no se en cual empezaban a montar 312 mm

Si lo que quieres es sincronizar mediante bluethoot es complicado, pero tienes opciones para conectarlo o incluso otros sistemas para meter sd o usb. Lo que comentabas del tapón, ¿Por donde dices que pierde? seguramente tenga aceite de llenarlo alguna vez y por eso este sucio. Un saludo

Entiendo que sera por que en ciertas medidas es difícil encontrar el indice de carga, muchas veces si quieres un indice de carga elevado tienes que aumentar el ancho del neumático.

A ver si te vemos ahora mas por aquí Bonita furgo

En cualquier taller que cambien amortiguadores te lo podrán hacer. Lo que se cambia es el soporte donde apoya el muelle por la parte inferior. Con algún amortiguador que cambia el grosor no se puede. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, que es un día, digamos especial, así que espero que lo hayan disfrutado. Felicitar especialmente a Santi, felicidades fenómeno

Lo primero es darte la bienvenida al foro. Lo segundo, imagino que tu motor será BLB, con lo cual solían pecar de la bomba de aceite, pero no fallan todos, así que mi consejo es que leas información sobre ese problema para saber los síntomas y sabiendo cómo es cuando falla, pues ya solo te queda disfrutar del vehículo, por qué no todos los coches fallan. Un saludo

Correcto Si no te tocara morir en la Audi. Esos módulos son complicados de encontrar por ahí...

Desde el móvil si usas tapatalk te viene arriba de todo como tema fijos...

Usando el editor completo, si lo pasas a un PDF lo podrías cargar al foro y si no, súbelo a alguna nube y pon el enlace. Un saludo

seguinos en este post que tienes abierto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/350813-problema-cambio-de-turbo/?view=getnewpost Cierro este para evitar que este duplicado. Un saludo

Qué buena pinta, y ver esto a la hora de comer no es bueno.... Habrá que probar esa receta.

¿Qué 1.8T es?

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306486-manuales-varios-para-audi-a4-b6-y-b7/

¿No has probado a intentar repararla?