Serjio

¿Tiene antena de tiburon?

Tendrás rota la alarma, tienes que cambiarla por otra igual. Esta en el maletero detrás del tapizado derecho.

Bueno el panel ya lo tienen puesto, ahora solo faltan el resto de visitantes... No me acordaba que tu coche venia sin las barras, y desde luego es de lo que mas cambia el coche, por el resto unos pequeños detalles que hacen el coche muy grande. Menos mal que dentro de poco lo conozco

Los muebles, lo que es el armazón son todos iguales, tu al cambiarlo, coges tu clima, tus botones de ESP, warning, tarjetero o posa vasos o lo que lleves, lo único que hacen es darte un mueble para que entre la radio. Pon la referencia del foro que hay en los bricos y no tendrás problemas. Un saludo.

Yo buscaría otras, pero esta la opción que te dice RTV, eso si, es ilegal y es una pasta si te buscan, con lo cual tendrías que homologar, pero te digo que buscaría unas adecuadas a tu modelo. Un saludo

Puedes tener problema de roce por el interior dependiendo la pinza de freno que tengas, pero lo que si va a pasar es que te van a quedar muy metidas, tienen un et muy alto.

Mira este comentario http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319891-que-le-habeis-hecho-ultimamente-a-vuestro-a4-b67/page-423?p=4501708#entry4501708

Pon las incandescentes y prueba a ver que no te pase con esas también.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, espero que lo paséis en grande. Un saludo

Yo me decantaría por kw para dejar ya el coche a tu gusto en altura y dureza, pero si me hablas de un b16... seguro que cambiaría de idea.

Mientras la bombilla de el color que tiene que dar al funcionar no pueden decir nada o no deberían...

Gracias

En un viaje a Pontevedra las pruebas en condiciones [emoji12] Enviado desde mi thl T6S mediante Tapatalk ¿Pontevedra? eso tiene que ser muy bonito de ver... Me encantaría hacer una visita por esas tierras y ver a esa maravillosa gente que hay ahí. En un viaje a Pontevedra las pruebas en condiciones [emoji12] Enviado desde mi thl T6S mediante Tapatalk jojojojo dardo envenenado..... Sin anestesia

Madre mia no paras!!! Menudo cambio le has pegado al coche ne nada de tiempo, que bonito lo estas dejando.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy.

A ver si las pruebo en condiciones, que llevo muy pocos km, pero los poco que he echo hacía mucho que no tenía esa sensación de goma que me convenciera. Para mí, de las mejores ruedas que he probado son las dunlop sport max TT, o las sport contact de continental, veremos estas, pero por ejemplo las prymaci hp son una buena goma para hacer km, son buenas en muchos aspectos, pero cuando se las aprieta no me llegaron a convencer y las goodyear me dejaron bastante mal sabor de boca, todo el mundo hablando bien de ellas y para mí son unas gomas buenas pero normalillas. Argentum yo las goodyear me las monte yo, como muchos otros juegos en 225/45 y que cueste o no, no depende mucho de la dureza.

Muy chulos!!!!!! Ve a algún tapicero que te lo haga. Mira el coche de Iker A4 que lo tiene tapizado entero. Un saludo

Gracias!!!!! Yo reviso los conectores de los faros una vez al año minimo

Vago es poco!!!! ToniñoA4 yo llevo 18 con lo cual perfil 40, decir que solo he rodado 20 kilometros desde que las he montado, pero me han gustado, a mi la 225 en nuestro coche me gusta mucho como va, noto el coche mas agil y aparcando se nota bastante ese cm. El flanco no me parece que sea blando, cosa que si me dio la sensacion en las asymetric y las pilot hp

Muchas gracias, me podrias indicar los pasos a seguir, soy de Madrid, aproximadamente cuanto me puede salir, hay algun taller que te lo haga y luego tengo que llevarlo a la ITV? Disculpa mi ignorancia. Muchas gracias de antemano Si eliges la opción de cambiar los faros, pues buscar unos buenos y bien de precio y seria desmontar y montar. Si eliges kit de xenón se va ilegal pero mejora la iluminación sin gastarse los 200€ que pueden valer tus faros nuevos y los kits los tienes por menos de 50 €. Yo soy de Madrid, te podría ayudar. Muchas gracias por tu ofrecimiento. Yo tengo un kit ya de otro coche que tuve, y recuerdo que me era bastante complejo ponerlo y quitarlo cada año para pasar la ITV por la accesibilidad para cambiar la bombilla. Me da que en este Audi es mucho mas complejo hacerlo. Muchas gracias de todas formas. Los faros se quitan soltando 2 tornillos y aflojando otros 2, simplemente.

Angel quitar y poner y todo sin perder ningún tornillo

Las gomas? 120 €

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande. Un saludo

Muchas gracias, me podrias indicar los pasos a seguir, soy de Madrid, aproximadamente cuanto me puede salir, hay algun taller que te lo haga y luego tengo que llevarlo a la ITV? Disculpa mi ignorancia. Muchas gracias de antemano Si eliges la opción de cambiar los faros, pues buscar unos buenos y bien de precio y seria desmontar y montar. Si eliges kit de xenón se va ilegal pero mejora la iluminación sin gastarse los 200€ que pueden valer tus faros nuevos y los kits los tienes por menos de 50 €. Yo soy de Madrid, te podría ayudar.

Estos son los post mas duros en los que escribir, yo no la conocía, pero se que era una excelente persona. D.E.P. Laura y un abrazo enorme a todas esas personas de las que han disfrutado de su alegria.