Serjio

Malditos ..... Yo tengo un par de recuerdos en el capó, lastima que no se caen a un pozo.

Menos mal que te ha avisado, ahora a preparar el coche para Albacete.

Felicidades a todos los que cumplen años!!!

Para los sline si influye, creo que el resto tipo eibach o h&r no suele haber problemas, dependerá de la referencia y si coincide...

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy, pero especialmente a AlvaroGLR. Que lo paséis en grande.

Yo entiendo que es la luz de aviso de que el coche se ha cerrado.

Pues siendo en 17 no me parece un super chollo. Seguro que encuentras llantas de 17 como nuevas originales e incluso con neumaticos.

Precioso coche!!! Por cierto, no me gustan nada los aros en los laterales y me da la sensacion que los escapes van muy metidos, al menos para mi gusto. Por el resto, un señor coche.

Pues yo siento discrepar con todo el mundo. En esas carreteras es frecuente encontrarte todo tipo de camiones, y vehículos agricolas, es el problema de esas carreteras, las hay bastantes peores que te cruzas con esos camiones, pero la gente tiene derecho a recibir por ejemplo gasoil o a trabajar con su tractor por ejemplo. Ambos habéis echo lo mismo en algún momento (el invadir toda la calzada) con la mala suerte que os habeis cruzado en una zona en la cual ninguno de los dos os veíais. Tampoco veo razón de parar el camión si no ha sucedido nada, seguro que el se encuentra con situaciones de ese tipo a diario. Por otro lado, buenos reflejos y me alegro que todo haya quedado en un susto. Un saludo.

En B6 al menos me suena que los hay sin alarma.

recuerdo también que había bastantes de esos años que daban problemas de falta de presión de la gasolina o algo así, pero nada peculiar en estos modelos salvo pequeñas fugas y elementos de desgaste que seguro que ya eso lo tienes dominado.

Cerramos este y seguimos en el otro que tienes abierto. Un saludo.

Aparte de lo que te comenta meatloaf de las bobinas, mira lo que le comentaba un forero el otro dia a uno con un 2.0 tfsi http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/179956-fotos-de-nuestros-a4-b6b7/page-115?p=4481306#entry4481306

Me da a mi que no... son dos escuadras de ferretería, dobladas con un molde y cortada sin mas.

¿Sin alarma no hay piloto? Para ver si tiene alarma, mira en la guantera de la puerta del conductor a ver si hay dos botones.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande.

Imagino que con un limpiacontactos de residuo cero lo podrás limpiar.

¿No le has pasado el vag? Mira a ver la batería a ver si se te esta muriendo o algo.

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy. Un saludo.

Si pero mas facil de encontrar y mas barato, los portapinzas tendras casi que ir a Audi para comprarlos.

No me referia a las tuyas, me refiero que es una zona donde parte si o si como no se tenga cuidado.

Claro, con B7 lleva esos limpias, pero en B6 no, en b6 llevan estos http://www.oscaro.es/limpiaparabrisas-bosch-3-397-001-909-491806-298-p

A mi no me parece que el coche frene demasiado, ademas que con las 18 de serie, quedan como pequeños los discos. Igualmente, el peso extra que debo añadir dudo que supere los 2kg mas por cada rueda, un peso inapreciable para lo que pesa el V6 ¿Y por que no pasas a 320? Tengo por casa unos discos de 345 y era para darlos un uso. Cuando tenga que cambiar pastillas aprovecharé y probablemente lo que encuentre sea de 320, pero tampoco veo que sean sencillos de encontrar Pasar a 345 te hace falta pinza y portapinza...

De eso estoy yo pendiente

Date un paseo por carcarepassion y quizás te evites manguerazo...