La pegatina que viene en el libro de mantenimiento y donde la rueda de repuesto, ahí viene el tipo de motor, código color pintura, medidas de discos y como son y todo el equipamiento del coche.
Muy buenos detalles!!
No se te ha ocurrido cambiar el tirador? Vale dos duros y el cambio que pega es enorme.
Dios que de luces!!!!!
Déjame desaconsejarte esto, ese invento te va a durar dos días, por que hará que el amortiguador pierda fuerza más rápidamente y puede ayudar a romper el teton donde engancha el amortiguador.
En su día en el subforo de b6/7 se empezaron a comprar incluso hubo compra conjunta de los muelles pero duró poco la alegria.
Hay dos tipos de luces ambientales, la roja que es lo que es y no se puede tocar y la blanca que va debajo de las molduras y en los pies que se regula.
Suena mejor el 4.2 MPI para mi gusto, pero bueno, al final es un coche digamos que cómodo y como tal viene bastante "capado"
Yo la bajada lo mismo, pero al final eche un rato y listo, veremos como va.
Si quieres te cambio la carrocería, eh!!!
Consumo menor?
Los neumáticos son 245 en llanta de 18, la verdad es que se ven pequeñas las llantas en este coche pero creo que ahí se quedan que a mi las 18 siempre me ha parecido una medida equilibrada.