Serjio

Perdona que llegue tarde y espero que te sirva de ayuda. Al menos en el pilar A salen así. Primero tienes que tirar y sale media grapa y un poco el pilar, después tienes que subirlo hacia el techo para que la parte del fondo de la grapa salga por parte del agujero que es mas ancho y una vez hayas colocado las grapas (metálicas) en ese hueco salen. Espero que me haya explicado bien.

A día de hoy es bastante mas fácil bajar ese precio.

Yo en su día compre unos supuestamente validos para el nuestro, pero me encontré que la clema del calefactable iba al otro lado y que el hueco era mas grande que el que había. Algún día volveré a probar suerte, pero me suena que en ali los hay.

El problema es que esto es como la fecha de caducidad de los yogures, no sabes como te va asentar estando caducado, seguramente no te pase nada, pero puede pasar. A lo que voy es que quizás hace un mes se veía bien y por mala suerte ha petado. Lo importante es que se haya quedado en un susto.

Seria muy raro, pero que estén cortados los cables por la zona de la bisagra?

Yo pondría 2.6 delante y 2.6 detrás.

En el conce los tendrás. Si tienes la cabeza mal usa un extractor de tornillos y listo.

Buenos días. Creo que ir poniendo un emoticono por bastantes post indica claramente tus intenciones. Si quieres comentar algo no hay problema, pero como habrás visto tus post “sin contenido” han sido eliminados. Le invito a que si quiere participar lo haga de forma correcta y con palabras, el emoticono está bien para alguna cosa, no para responder a 20 post. Un saludo.

Las compre de segundamano.

Cualquier taller de car audio seguro que te pueden ayudar, uno que hacen de todo con muy buena fama Luna Nueva seguro que te lo hacen.

Vendido!!

Michelin PS4 con 2.8 de presion y Para el cuero mirate esto https://www.carcarepassion.com/es/colourlock-kit-mantenimiento-alta-limpieza

Ate power disc o zimmermann en disco sin duda. Yo en el B6 monte Ate normales y muy contento.

Bienvenido y bonito coche!!! Cuéntanos algo mas (que cosas lleva) y alguna fotito mas para verlo bien y seria la leche. Ese motor es una maravilla, no sabes las veces que me arrepiento de no haber cogido uno con ese motor. Disfruta del coche y que no te de quebraderos de cabeza. Yo diria que sitio especialista.

Para poner led donde el bixenon que se necesita?

Para asegurarte mira la pegatina con los códigos PR y asi compras y aciertas con la medida.

Entiendo que la goma vino deformada y el coche leía cosas raras y por eso actuaba de mala forma la suspensión.

Y eso? crees que puede seguir teniendo perdidas?

Con vagcom no puedes hacerlo, es asi en todos los vehículos. No recuerdo si existía un modulo o algo de eso para hacer el cierre de una vez

Buenas señor!!! Pues que decir de ese pedazo bicho!! Disfrútalo mucho y que siga luciendo así de bien y que pronto se pueda ver en algún sitio. Como coche, pues es una pasada, ese 3.0TFSI la verdad es que es adictivo y además no es glotón, así que FELICIDADES. Que solo tengas que hacer lo habitual y no te de ni un dolor de cabeza. Recuerda esas fotos después del paso por el SPA! Yo uso uno de limpieza y muy contento, es una gran marca con productos muy buenos, así que es una gran elección. Te veo haciendo pedido en @Carcarepassionpronto.

El tema de montarlas imagino que lo suyo seria quitar el plástico delantero y ya de paso ponerlo nuevo y sacar por ahí el proyector. Con faros bixenon solo se debería cambiar el proyector y usar el resto del coche.

@coyotenegro como realizas la calibración del nivel de la suspension?

Creo que esos amortiguadores traen su propia copela y el guardapolvos hay que usar el del coche.

Bueno al menos han sido las viejas, mientras no te haya pasado nada....

Yo con 245/45 llevo ambas 2.8 y tan feliz, además evito en gran medida que se coma el borde del neumático.