Serjio

Madre mía la que se te ha liado... Esperemos que después de ese desembolso puedas ir en el coche como si fuera el polo norte. Esperemos que ya hoy se te quede todo solucionado. Un saludo

Ánimo con el trabajo. Veremos la gran diferencia del faro con el antes y el después. Un saludo

Felicidades a todos!!!! Espero que lo paseis en grande.

Me da fallo en el vag, pero en el climatizador ningún problema. Tengo que cargarlo en estos días ya que tengo un poro desde hace años y pierde poco a poco. Yo también a ver si miro algún día ese sensor.

Se te partió al cambiar el guardapolvos o debido a la falta de grasa. El jueves me aventurare a cambiar los dos guardapolvos.

Contacta con ellos a través del foro, en el apartado de partners

Ten en cuenta que la diferencia de precio te va a permitir invertirlas en mantenimiento, productos de limpieza y una cosa que nos gusta mucho, las MOD's que caerán De echo te da para muchas, y contando que el B7, la caja de cambios suele fallar, hay que tener una bolsa de +2.000 por si las moscas. Yo no me lo pensaba

¿Al final de este fallo sabes algo? Me ha saltado a mi y estoy buscando a ver de que es.

Para 320 tienes que cambiar pinzas y portapinzas, para 312 sólo portapinzas.

Felicidades a todos los que cumplen años, especialmente al forero yakutake. Espero que lo paseis en grande.

Muchas gracias por comentarlo, ¿por cierto, tu hace poco cambiaste palier o guardapolvos?

La tracción quattro va asociado al cambio tiptronic (convertidor de par) y los tracción delantera a los multitronic (variador continuo) y los que han dado problemas han sido estos últimos. Respecto a la tracción, es un plus de seguridad enorme, nunca sabes cuando te va a venir bien, yo lo tengo claro, tracción integral en mis coches. Un saludo

Pues si sólo tienes esos dos en mente iría a por el B6, evitaría el cambio multitronic, pero si esta reparado hace poco, quizá me quedaría con el B7, pero es que el multitronic me da mucho miedo. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años. Pasarlo en grande. Un saludo

Las rotulas axiales, en este no se como irá, pero en otros coches no hay que desmontar cremallera. Luego echo un vistazo a ver si lo veo.

Busca algún cable de alimentación que sea positivo bajo llave, con un tester comprueba que con la llave encendida de 12v y si la quitas pierdas los 12v, es cuestión de probar y probar los cables de detrás de la radio.

Pues yo las pastillas brembo para nuestros discos y pinzas no me parecen gran cosa, las encuentro mucho mejores en otras marcas.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, pero especialmente a TUPORAKY. Pasarlo en grande rodeados de vuestros seres queridos. Un saludo

Me alegro que ya este todo ok, seguro que después del viaje ha quedado estupendo.

En b6 no había 2.0tdi y que yo sepa en b7 fueron al final cuando sacaron el 1.9tdi, los primeros ya eran 2.0tdi. Argentum esperemos que no sea el compresor

El pedal de freno lleva otro sensor que puede que te de fallo y por eso no te funcione. Un saludo

Si te animas a desmontar el mando del techo avísame antes, por favor. Respecto al del techo, si no usas mucho el techo desconectaría el mando, te puede llegar a comer la batería.

El problema es nuestro que nos interesamos demasiado, si no supiéramos, si no existiera internet... pues podrías medio decirlo, pero siempre vas a tener cosas que cambiar. El B7 como bien índicas no es s-line. Por cierto, ¿el espadín del cupra no te gusta?

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, especialmente a Pacoalvarez, que lo pases en grande. Un saludo