Serjio

También tenéis la opción de led de luz cálida Lo de la luz de la reserva la verdad es que mejor no verla en ciertos coches, a mi me entran calores cuando se enciende y estas por ciudad.

Hay buscadores de empresas de transporte, mira en genei o packlink o algo así me suenan. Un saludo

Busca una que te den la homologación por poco más. Por ejemplo tienes Romisport, KRT...

Una solución sería conectarla a positivo bajo llave.

Hay que abrir el faro para quitar la tapa intermitente naranja y tener comprada la blanca.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paseos en grande.

Me alegro mucho que hayas regresado sin ningún percance. Entonces el ring, tremendo, no? Un gran viaje que te has pegado

Pues entonces lo de serie nuevo y fuera.

Al final el compañero no hace cambio, se ha hecho con un juguete bastante entretenido para las tandas y creo que seguirá con su b7 avant.

Yo pille de cuero beige por 27 euros o así y poco que envidiar a la original.

También existen productos especiales en spray para esas cosas.

Efectivamente Argentum, eso es lo que da a entender, pero la cosa es que los muelles con el sistema de apertura automática tienen más Nm de fuerza. Yo en su día, cuando hice el cambio, me toco cambiarlos.

Pide precio de la S4 que queda perfecta, eso si, la superior quedaría algo distinta. El problema es que para estos cambios siempre hay que desembolsar algo de pasta. Hay que ver que es lo que te peritan, que no digan de reparar algo en vez de cambiar... esas cosas. Lo suyo, una vez pase el perito y te diga hay que cambiar todo, pues pedir precios a la Audi y ver lo que te interesa, pero si la trasera ya es S4 iría a por la delantera S4.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, pero hoy especialmente a Farnkraut con su precioso coche y a Garrapa. Espero que lo celebréis como se merece. Un saludo

Hombre si te gusta ir rápido, pues monta algo decente, unos ATE por ejemplo.

Son peores pero no son malos.

Si, tiene un B6

Bonito bonito... Ya quiero verlo terminado, va a salir de ahí completamente nuevo.

Efectivamente para los avant se ponían los del b8 más un muelle que lo que hacia era dar impulso, pero para el berlina el sistema era más complejo y los amortiguadores algo más potentes en el de apertura automática que manual. 4 Aros normalmente te viene en el mismo amortiguador y en casas de recambios los venden incluso en el conce creo que no era un precio desorbitado.

Pues precios es difícil saber, aunque si te toca cambiar paragolpes completo no tiene que haber mucha diferencia. Imagino que el S4 andará sobre los 500.

Seguramente el amortiguador haya muerto. Mira que fuerza tienen y busca unos de su fuerza como mínimo.

Yo he visto la casa y hasta es bonita.

Por poderse montar se puede, pero un amortiguador que esta preparado a trabajar a 40 cm si lo pones a trabajar a 25 no trabajara de forma correcta, ya que irá forzado siempre.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Pasarlo en grande.

Me va a parecer algo espectacular... Ganas me dan de que te lleves mi coche. Eres un artista y eso tiene un color muy bonito.