Serjio

A ese me refiero. A bastantes les ha funcionado...

En los b7 no hay que desmontar paragolpes, sale tirando, lo que no se si en los cabrio irá igual...

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que disfrutéis de vuestro día rodeados de vuestra gente. Un saludo

Te lo muevo a ese subforo Respecto al fallo de la puerta, lo normal del fallo viene por la zona del mazo de cables o incluso la cerradura al ser electrónica que fallé. Espero que se solucione. Un saludo

El problema seguramente lo tengas por el amplificador que trae el coche lo tengas roto.

Bueno bueno eso quiere decir que ya han llegado :clap1: ¿Impresiones?

Preciosa foto figura Da gusto ver estas cosas :clap1:

Radiador de la calefacción Ha sido un tema bastante tratado, incluso Chirrito realizo un brico (esta colgado en la sección de bricos)

¿De que coche estamos hablando?

Yo como le decía el otro día a un chico, tu amigo puede dejar de estar algún día y entonces vendrán los problemas. Vas a necesitar una empresa homologadora y un certificado de taller. Yo desde luego homologaría no sólo por pasar la itv, si no por tema de GC y en caso de accidente como te ha dicho Iker.

Entrar entran, lo que pasa es que no están tarados de la misma manera.

Hombre ahora mismo quizá montara otra cosa, pero al estar metido en ficha me lo quedo que no disgusta. Aquí esta Si entras en destacados en el post de perfiles y me buscas verás que ahora esta "algo cambiado" a como lo monte.

Que yo sepa no avisan. Lo de dejar el coche, pues no se, pero si es el que tienes en tu zona y trabajan así... Si puedes llevarlo a otro pues mira que bien, pero creo que si se tiraban un día entero con el mínimo. A ver si te cuenta alguien que la halla pasado.

Felicidades a todos los que cumplen años!! Espero que disfrutéis del día. Un saludo

Preguntale a Ivan que lleva la completa de S4, yo los mios son 320 mm y la verdad que frena bastante bien, igual le falta algo de mordiente pero lo solucionare cuando cambie las pastillas. Con Iván ya lo hablé en su día, lo malo es q con la del S4 habrá q homologar y total a sumar entre pitos y flautas casi mil aurelios. Luego otro hándicap es el peso a rueda a sumar a la llanta. Un disco de 340 mm pesa 13 kilos más la llanta, donde ya se nota el aumento de llanta de 16 a 18 como pa meterme esos discos. Y si el 320 mm se nota solo cambian discos y porta pinza. Se nota, yo creo que no me lo pensaria en hacerlo.

Bienvenido Tiene buena pinta, eso si, vigila el multitronic. Respecto a la potencia es 140cv, la denominación con 143 paso a los B8. Un saludo y suerte y por aquí estaremos.

Pues yo creo que ese motor era algo pijoteros, pero una pasada. Pero motores atmosféricos los hay muy buenos y sin envidiar nada a los turbo. Yo cuando probé el 3.0i me gusto mucho como iba, y en el foro tenemos a Orlando con un 3.0i y esta más que encantado.

Hombre es que si quieres un cambio radical, pues ya sabes lo que te toca, pero si preguntas sobre opiniones, te diré que todos los Kit que emulan la parrilla de single frame me parecen horribles. Si quieres un cambio radical, pues vete a por paragolpes, aletas y capo de un B7.

Redfox no se a quien lei o si fue en el foro (creo que si) de un forero que las habia reparado si no me confundo aqui Mañana con mas calma a ver si te encuentro el post. Un saludo.

Las.estabilizadoras dr rs4 son poner y listo? Acoplan directamente? Valen para b7 avant? Creo que si a todo Julio

Por lo poco que he leído de ese motor, es un motor bastante fiable, por lo visto, como te han comentado los compañeros algo gaston con el aceite, pero al ser atmosferico tienes ventajas y te libras de ciertas cosas de los motores turbos. No es el coche mas rápido ni el que la mayoría cogería, pero para realizar trayectos de A a B es buen coche. Mira a ver si las bobinas están cambiadas o entrase en campaña. Un saludo y suerte.

No se ve muy bien pero cambian las rejillas. http://www.caranddriver.com/reviews/audi-s4-quattro-cabriolet-road-test Yo desde luego o cambio el frontal bien o no pongo paragolpes de esos.

Pues es un motor muy bueno, a mi modo de ver es un atmosferico que cuando echa a andar va realmente bien. No es un coche deportivo al 100 por 100, es bastante pesado. Respecto a los kilometros, te duraran esos 4-5 años y muchos mas. Tiene un consumo elevado. Si haces pocos kilometros al año es una gran opción.

A mi no me suena ver esos agujeros, el próximo día miro con calma a ver que me encuentro.

Que bonitos juguetes y precioso ese perrillo que tienes. Me alegro leerte por aqui