Serjio

Felicidades a todos los que cumplen años. Espero que disfrutéis del día rodeados de los vuestros. Un saludo

El zumbador te avisa de cualquier fallo que te refleja la parte superior del FIS, como por ejemplo el líquido del limpiaparabrisas, los frenos, niveles de líquidos.... A la vez que se enciende una luz te hace un aviso sonoro. Un saludo

En principio no deberías de tener problemas con los centradores. Mira este post que sale uno con unas amg http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289366-mini-quedada-madrilena/?fromsearch=1 Un saludo

Estas vienen sin el grabado y tienen 57.1 de buje. En que sentido te tira para atras porque puede significar 2 cosas : que no te gusten o que te tira para atras en el sentido de que te gustan muchisimo pero viendo el otro comentario de que cuando lo mande a reparar me da que no estan bien.Les pasa algo?Porque he de mandarlas a reparar? Saludos Si dices que vienen sin el grabado entonces estupendo. Me refería a que hacen que me gusten menos el llevar las letras amg y montarlas en un Audi, pero lo que es la llanta me gustan. Lo de mandarlas a reparar, me refiero al día que estén estropeadas, por si las mandas a reparar lo que haría yo. No se si me he explicado. Un saludo

Yo sigo pensando que a día de hoy el A3 sedan es una buena opción a tener en cuenta, además con ese presupuesto podrás conseguir un coche con buena potencia y majo de equipamiento. Si puedes pruébalo a ver que sabor de boca se te ha quedado.

Yo me adaptaría a la normativa que te pide tu vehículo, desde luego al no ser que te hagas los 30.000 km al año, usaría aceite no long life. Marca la que te guste.

Pues en conce sobre los 500...

Pues tienes el zumbador estropeado.

¿Y la batería en que estado la tienes? Si a parte te consume, te tocara indagar de donde viene ese consumo.

Acordaros los que montéis xenon que según que tornillos vais a meter podéis agujerear el tubo de los lavafaros.

Pues si eibach te parecen incómodos la suspensión s-line creo que será peor. Antes de hacer el cambio intenta probar un coche con suspensión s-line.

El whatsaap hace daño al foro, esta claro. Como mencionáis antes para un PRC o te pasabas por el foro o te llamaba alguien o no te enterabas, ahora no hay un PRC sin un grupo de whatsaap. Así como problemas que se solucionan mediante whatsaap. Pero es que el whatsaap le ha hecho daño hasta a las compañías de teléfono, ahora la mayor parte de las conversaciones se realizan mediante esta aplicación.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo celebréis como se merece. Un saludo

Efectivamente, yo un chip no pondría, en cambio una repro poco mal le puedes hacer y tu vas a ganar esas sensaciones que te faltan, además si no vas haciendo el "cafre" te tocara algo el consumo. Depende de la zona de la queja hay gente muy buena. Lo del filtro mal no le vas a hacer, desde luego.

Un acierto tremendo, quedan gordísimas

El forero Elquiquer llevaba las del sls y quedaban de fábula, eso si, lo de amg me tira para atrás. El día que las mandes a reparar yo quitaría el grabado. ¿Qué buje llevan?

Yo le echaría 5 litros de aceite, si le echas los 5,5 no se por que pero seguro que te aparece alto, echa 5 y comprueba. Para borrar el error solo tienes que meter llave, pulsar el botón de inspección, girar la llave hasta batería y darle al 0.0 sin soltar el botón de inspección en todo momento.

Pues lo primero que deberías hacer es luchar para que se hagan cargo quien lo vendió. Si no lo consigues, pues te tocara abrir el faro y empezar a investigar por que no funciona. Por cierto, muy chulos esos faros.

Desactiva el menú gala

Se refrigera casi lo mismo y el calor que desprende termina en la base del faro y tienes la centralita del abs sin obstáculos apenas. Debajo del faro en el hueco ese que tiene va de lujo, pero como te digo, yo no los saco ni loco.

Viene con los asientos eléctricos Creo que no es posible, la única opción es tener los asientos eléctricos y a posteriori nadie lo ha conseguido.

Oído cocina

En principio, que yo sepa es lo mismo, en el momento que cierras con el mando, ya se cierra y se activa la alarma. ¿Te has fijado si hace lo mismo con una pulsación que con dos? Recorrer con el aviso, pues depende, pero seguro que acabas antes cansado del aviso de que se gasten.

Efectivamente, lo mejor es llevarlos en el exterior, pero depende del sitio se refrigeraran casi lo mismo que dentro. Yo llevo tres años con ellos en el interior del faro, usándolo bastante y sin ningún problema, ademas me aseguro que el día que me pidan apertura del capó, no es la primera vez, pues no se ven. Así que prefiero que me duren 300 horas menos de uso a que me inmovilicen el coche.

Bueno y sera posible que no hayáis pedido unas fotos de día Quedan realmente bien y algo fuera de lo común, con lo cual difícil verlas