Serjio

A mí se rompieron dos correas de accesorios por culpa del tensor que estaba partido y hacía que la correa bailara y se la comía. A ver si un rato tengo energía y cuento toda mi aventura.

Lo importante es que hayas dado con el tema y que la gente en el futuro pueda tirar por otras opciones y maneras. gracias por contar la solucion.

Ostras a mi si me maracaba cuando uno no estaba bien conectado o roto.

El problema de los faros nuestros y de muchos es el proyector. Yo a ver si algún día me animo y cambio proyector y ya cables.

Hace poco quité los faros para salvar un poco los cables, ya que tengo pensado actualizarlos en algún momento, y menudo coñazo lo de los faros, mucho ánimo!!!!

No debería, si te vuelve a pasar coméntamelo, por qué no debería.

La verdad es que se le da un cambio de la leche y vuelas al año 2024, con ese cambio tienes coche para años. Que tal la fluidez y demás historias?

Buenos días. Referente a la publicidad depende del nivel que seas, usuario sin registrar, socio o forero, pero si no me equivoco te saldrá publicidad encima del contenido que lo puedes cerrar al momento y luego entre post. Entiendo que depende por donde te muevas tendrás más o menos publicidad, navegando con el móvil seguro que en mil aplicaciones salta más publicidad, pero ojalá se pudiera vivir aquí sin publicidad, quizás una forma sería una suscripción mensual para todos, pero eso no es viable. Lo que no es normal es que se haya borrado lo escrito, eso no debería de ser, ya que se guarda en borradores. Por ejemplo este mensaje lo he dejado escrito y enviado al día siguiente. Un saludo.

Pues a mí me parece un gran cambio

Pues por lo que dices pueden ser los tensores de la cadena.

Si el cambio no va bien, pues desde luego algo preocupante es. Llévalo a que le hagan una diagnosis en un taller de cajas de cambio y te digan.

Pasale el ordenador para ver que fallo arroja y comprueba el mazo de cables que van a la puerta a ver si hay alguno cortado.

Antiguamente tenías que irte a origen por qué los de competencia no tenían sensores de aviso, pero a día de hoy pienso que hay marcas como Meyle que deben de salir buenos. Si son originales están en su precio.

Yo la última vez en técnicars fueron 300€ y algo creo recordar. Que taller te dio ese presupuesto de la caja?

La unica correa que tiene es la de accesorios. El motor tuyo es igual que el 3.0 y si miras por detras del motor veras algo. Te dejo dos hilos para que les eches un ojo

Menudo vicio estáis cogiendo con los coches de montar y desmontar Yo espero no tocar el mío en bastante tiempo (aunque tengo cosas pendientes) Suerte con la faena!!! Luego si puedo te miro en el etka a ver si te los encuentro.

Si te interesa, @Todoradarestiene cámaras con muy buena calidad de imagen y que tienen modo centinela y bastantes cosas más.

Eso creo que es el filtro del aire.

Cierto es!! no me acordaba.

El del S6 no es el sline con parrilla de S6?

Yo recientemente he comprado 4 en aerosus y todo perfecto.

Donde lleva la PCV tu coche?

Si, cuando se va un sensor el resto no funcionan y te avisa con un pitido largo y ya, pero en el vagcom te marca el sensor averiado.

Bienvenido al foro. Un modelo que siempre me ha gustado, espero que lo disfrutes aún durante mucho tiempo y ya sabes, por donde A4 b6/7 tienes cositas.

No te interesa un allroad para meterlo por el campo... La verdad es que es precioso como lo tienes.