Esas 19 tienen que ir ligadas a cambio de suspensión, si no te va a quedar más all road que a Gober
Hablando en serio, pasar a 19, aparte de un cambio en estética brutal, vas a ganar en seguridad en seco.
Contras. Te va a tocar cambiar la suspensión por que si no la estética la vas a perder, ya que ese tamaño acentúa la altura del vehículo.
Perderás confort, menor perfil, menos goma la que absorbe las irregularidades de la carretera.
Notarás el cambio en potencia, ya que vas a meter mucha más rueda en todo los sentidos, pero creo que podrás vivir con esa falta de potencia.
Fíjate que el 80% del foro lleva unas 18-19 pulgadas, para mi, las 18 sería el tamaño perfecto, pero en 19 quedan bestiales.
Cuales son ese modelo, ¿no serán unas bbs?
Un saludo