Serjio

Esta es la campaña http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/304734-campana-23k1-cambio-de-inyectores-20-tdi-170-cv/?view=getnewpost ¿Se te queda alguna luz encendida en el cuadro?

Felicidades a todos los que en el día de hoy cumplís años. Disfrutar de vuestro día rodeados de vuestra gente. Un saludo

Yo llevo año y medio con el tirador de la puerta pintado y de momento perfecto.

Es que yo no me fio, ya le he visto más de una vez coger arenilla con el guante cuando se lo lava a otro

Lo suyo es que pasaras el vag-com y a ver si canta algo. ¿Has pasado la campaña de los inyectores?

Aquí tienes unas referencias. Pintura para plásticos interiores Beige twist: LLS MAX 4QC A1 Azul Marítimo: LLS MAX 3ZQ A1 Negro soul: LLS MAX 6PS A1 LLS MAX 1DH A1 - 16,54EUR UVP - 2K-Interieur-Softlack - achatgrau LLS MAX 1GK A1 - 16,54EUR UVP - 2K-Interieur-Softlack - kamutbeige LLS MAX 42R A1 - 16,54EUR UVP - 2K-Interieur-Softlack - jive LLS MAX 4D9 A1 - 16,54EUR UVP - 2K-Interieur-Softlack - indigoblau LLS MAX EC3 A1 - 16,54EUR UVP - 2K-Interieur-Softlack - platinhell

yo sigo por aqui.. hoy a pasar la mañana a visitando pueblos y por la tarde a ver una peli con los peques!!! y poco mas!! Enviado desde el otro lado de tu pantalla Lo que tienes que hacer es mojarte las manos y lavar tu coche

Bueno señores, esto se nos hunde. ¿Ya os habeis ido todos de puente?

Esto ya va teniendo otra pinta. Me alegro mucho que al final hayas optado por esta opción. ¿El mueble al final con que y como lo pintaste? Un saludo

Lo que le dio ayer fue un fregado sin mojarse ni un dedo

Pues es curioso, yo he comprado en las tiendas de barrio que tienen de todo, y no se si sera verdad, pero muchas cosas llevan una pegatina que dice que comprando este articulo ayudas a personas con discapacidad o algo parecido. (Disculpad el off-topic)

Buenas y lo primero bienvenida y gracias por la presentación en este subforo. Ahora que ayer le dieron un buen repaso a tu "avioneta" aprovechas para las fotillos, haces muy bien Si ya te estas dejando liar para hacerle cosas... prepárate, por que se le pueden hacer muchas cosas, eso si, piensa que es lo que quieres de tu coche, pero el RNS-E le cambia muchísimo el interior. Respecto al extintor, ya le estuve echando un ojo en Kotarr y va bien anclado, pero el problema de llevarlo ahí, como dicen, resta bastante hueco para los pies y mas de uno le dara y al final el enganche se va, ya que va agarrado al plástico. Creo que hay unos soportes para colocarlos debajo del asiento... Chirrito tus llantas no son de serie Un saludo Maitechu, me alegra verte por aquí también

Efectivamente si que el 1.9 ha sido un motor duro, duro pero conozco unos cuantos casos (en mi círculo cercano) de problemas con el turbo no ASI en el 2.0. A lo mejor ha sido casualidad. Por otro lado creo que aparte del motor valora el coche en general. Aparición de ruidos, desgaste de las demá piezas, etc. Los problemas de turbo suelen ser mas culpa del conductor que de la calidad de el. Yo creo que el 2.0 TDI no es el mejor ejemplo.

Gracias por tu comentario Serjio,ahora estoy enamorado de la parte trasera del BB6 jejjejejjeje.Saludos Enviado desde el el clave con Iphone 5 ¿Vas a pintar los bajos? Siii en principio va todo del color del coche y el diffusor en negro, es lo que tengo pensado. Saludos Enviado desde el el clave con Iphone 5 Perfecto!!! Esperare a ver el resultado

Aquí puedes pedirla http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?app=nexus&module=payments&featured=1&view=list&st=10 Un saludo.

Creo que ese jugador es de los pocos que unía su mentalidad con ser jugador, no tirando los principios por el suelo.

Mas que zoo ha montado una perrera!! Entonces si vemos a algún can abandonado, ¿podemos mandártelo a ti directamente? Uno mas seguro que no te das cuenta.

Felicidades a todos los que cunplis años en un día como hoy. Disfrutarlo al máximo. Un saludo.

Gracias por tu comentario Serjio,ahora estoy enamorado de la parte trasera del BB6 jejjejejjeje.Saludos Enviado desde el el clave con Iphone 5 ¿Vas a pintar los bajos?

El vehículo,según libro de mantenimiento esta fabricado el 01/2008,y matriculado el 06/03/2008.el tipo de motor es el BPW(creo,por lo que llevo leído,que es de 8v y un árbol de levas).no se si este da problemas de culata y de bomba.ojalá que no,pues el coche me encanta.me sorprendió muy gratamente. Navegador mmi? Pero entonces que es un B8 no un B7. Es que me da la sensación que es un 143 cv y un B8 de los primeros.

¿Que sensor le habéis cambiado? El termostato, si fuera, subiría de temperatura algo.

Vaya bajada le has metido y los escapes le han sentado genial. A ver como continua el coche y las mod. Un saludo

Bienvenido a este foro. ¿En que año se fabrico el vehiculo?

Estas sino me equivoco tienen un sistema antirreflejo imitando al xenon. Luego hay diferencia entre H7r y H7s que una proyecta la luz y la otra la refleja en el foco. que me corrijan si me equivoco. A falta de que acabe de "documentarme" por ahí van los tiros. Las H7S están diseñadas, por lo visto, para los faros proyectores, o de lupa, o como queramos llamarlos..... La posición del filamento, el que lleve la punta de la bombilla opaca....... De eso he leido ya de todo, pero no encuentro un criterio "fijo". Las H7R están diseñadas para los faros reflectores. Personalmente considero que los faros reflectores son los de toda la vida, por lo que no hay diferencia aparente entre una H7 normal y una "R". Me ha dado por curiosear en la página de Phillips y, al menos ahí, no he encontrado nada que diferencie las normales de las "S" o las "R". Es más, por no encontrar, no he encontrado ni que en el catálogo las diferencien. Hace algunos años, hubo un forero que se registró con el nick Valeofaq y, claro, mi curiosidad fue tal que le mande un MP preguntandole si pertenceía al grupo y, efectivamente, trabajaba en la fábrica que había en Martos (Jaén). Ya he comentado alguna vez que, un gran amigo mío, fue ingeniero en la marca; siempre que le saco el tema me dice que, lo que les dio muchos dolores de cabeza en los B6 era la cantidad de reclamaciones acerca de los faros de xenon y su empañamiento en días de lluvia circulando por ciudad. Por lo visto se presentó incluso una queja conjunta por parte de los taxistas de Barcelona. De este problema de falta de luminosidad no recuerda nada concreto. Lo mismo es que, efectivamente, es la suciedad acumulada en la lupa lo que nos está causando todo este trauma, cosa que también le he sugerido ( y este roblema no ha aparecido hasta que los coches no han ido cumpliendo cinco y más años, como que el techo se decuelgue cuando llega a los diez :angry: ). Me ha prometido que, si es posible, me conseguirá un manual de como desmontar el faro y la lupa....... si es que existe y se puede, claro..... Hasta entonces, nos toca seguir "investigando" a nosotros :bsh1: :bsh1: SALUDOS La cosa es que seguramente lo que le pase a la optica es que este "quemada" y no se si valdría una limpieza. A ver si hay suerte y te dicen algo

¿Con quien lo has hecho?