Serjio

¿Y en ese precio que entra? Yo sigo diciendo, mírate el brico de adaptar y anímate a hacerlo.

¿Podrías poner una foto de tus faros?

EBay, milanuncios, segundamano, desguaces... En las especificaciones te tiene que poner que es para doble DIN.

Felicidades a todos los que cumplen años!!

Tenia echado el ojo a ese vinilo desde hace tiempo, ya que el carbono negro de toda la vida no me convence para mi interior, pero ese si me gusta bastante...

Haz caso a Carlisu84. Por quitar la batería no debería afectar. Si dices que la batería tiene fuerza, mete el vag a ver si te dice algo, pero al hacer la distribución seguro que te ha fallado algo.

Mientras te animas o no al cambio de 2 DIN mira a ver si sale algún clima ya cortado y así le das un aspecto mejorado a los botones del clima y te evitas cortar

Madre mía como ha subido.... A ver si tienes suerte y te evitas esa pequeña compra.

Tu coche si lleva solo una bombilla para largas y cortas es bi-xenón. Los faros con luz diurna son bastante decepcionantes, los led lucen muy poco. Creo recordar que había algún truco para sellar los faros y que dejaran de empañarse. Lo que tienes que ver también, es si a esos faros le puedes poner el sistema de regulación automática para ir completamente legal. Un saludo.

Pues rescato este post y pongo un GS que estaba debajo de mi casa estos días.

Máxima a mi me parece original y si es original su precio se va a los 400 y largos euros. Un saludo

Hay extractores de tornillos. Mira un ejemplo

Tienes muy buena base, y si haces lo que tienes en mente el cambio sera abismal. Animo y con calma dejaras el coche perfecto

Me alegro que quedaras satisfecho con la profesionalidad y que el coche fuera como esperabas. Un saludo.

Hombre cuando lo levantes mira a ver que pinta tiene, pero no debería de estar mal si tiene el aceite y pinta exterior buena.

Buenas!!!! Pero pon más fotos para que lo veamos entero

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy, pero especialmente a empake y chive, que son de los que más se dejan leer. Un saludo

Bienvenido a este foro Muy buena maquina a la vez que preciosa tanto exterior como interior. Pocas cosas le podrás hacer, pero seguro que por aquí se te calienta la cabeza con algo. Un saludo.

Pues no te puedo decir, pero cuando lo vayas a quitar con cuidado que se rompen las patillas.

Madre mía!!! Menudo precio. Vete a alguna tienda de recambios a ver si te lo pueden conseguir y si no a patear eBay o desguaces.

¿Con sensor? Ya nos contarás que tal

Me alegro que al final lo hayas solucionado. ¿La concert del A3 era igual de marco?

Que yo sepa lleva sensor, si no ¿como sabría la presión de la rueda?

El máximo peligro que tiene ese brico es que se te vaya la mano adaptando el clima, pero sabiendo que es la parte delicada, seguro que no se le va, y si se le va... pues se busca uno barato y listo. Ánimo que ya verás como cuando lo realices te gusta el doble

Pues no se.... Pero creo que en eso tampoco hicieron muy bien las cosas. La primera itv me cobraron la "ITV" 46 más o menos pero cuando fui a formalizar las reformas me cobraron sobre 55 o así, no recuerdo ahora, pero yo pensaba y pienso que aparte me tendrían que haber cobrado la renovación de la inspección, no sólo el trámite de incluir en ficha reformas. Pero la verdad es que iba con partes nobles un poco sensibles, por que el "ingeniero" que me "explico" la primera vez todo, me dijo que si era reforma con un proyecto sería sobre los 180, y estaba temblando... vamos, que al menos ya voy "legal"